РМ Рейл сертифицировала полувагон для технологической щепы Рузхиммаш один из ключевых активов компании РМ Рейл получил сертификат соответствия на полувагон модели 12 1293 01 Сертификат отвечает требованиям технического регламента Таможенного союза и дает право на серийный выпуск подвижного состава в течение пяти лет Проект продолжает модельный ряд полувагонов с классической нагрузкой 23 5 тс на ось однако является первой разработкой РМ Рейл предназначенной для перевозки такого груза как технологическая щепа Грузоподъемность вагона 64 т объем кузова полный 175 м3 масса тары min max 28 5 30 т От аналогов модель 12 1293 03 отличает ряд преимуществ Щепа специфический груз который обладает низкой насыпной плотностью но склонен к слеживанию и примерзанию Исходя из этого инженеры РМ Рейл сделали конструкцию более надежной предусмотрев высокую степень ремонтопригодности Форма кузова учитывает характер материала Компании удалось добиться оптимального объема при соблюдении габарита Кроме того для облегчения разгрузки внутренние поверхности выполнили гладкими В полу спроектированы два зачистных люка что обеспечивает удобство очистки полувагона после разгрузки
Машзавод завершает проект строительства мини городка для золотопромышленников АО Машзавод один из активов РМ Рейл ведущего производителя грузового подвижного состава России завершает строительство первой очереди мини городка для разработки крупнейшего месторождения золота в Сибири в местности Сухой Лог Бодайбинского района Иркутской области Построено три быстровозводимых модульных общежития каждое из которых рассчитано на 500 человек Предусмотрена отделка и подведение всех необходимых коммуникаций для обеспечения общежитий электричеством отоплением и водоснабжением Проект реализован под ключ от выезда на место и проектирования общежитий до комплектации мебелью и бытовой техникой Ключевой сложностью стало географическое положение объекта местность относится к регионам с экстремально низкими температурами в зимнее время до 50 C а его расположение на высоте 1100 метров над уровнем моря создает значительный перепад давления Кроме того отсутствует железнодорожное сообщение доставка комплектующих для строительства осуществлялась автотранспортом на объект было отправлено свыше 156 фур Транспортировка в общей сложности заняла более трех месяцев Генеральный директор АО Машзавод Сергей Сагайдак У нас большой опыт строительства объектов различного уровня сложности в непростых географических и экологических условиях Широкий перечень компетенций предприятия в составе единого многопрофильного холдинга дает нам возможность успешно выполнять любые задачи в сжатые сроки на высоком уровне
Уголь пошел в гору Дмитрий Нарежный руководитель департамента маркетинга РМ Рейл на форуме Горнодобывающая промышленность 2025 Группы Creon дал оценку рынку подвижного состава для горных грузов Главное Перевозки угля с сентября 2025 года начали показывать рост после длительного снижения Это обусловлено восстановлением экспорта и увеличением транзита казахстанского угля Доля полувагонов с нагрузкой 25 тс в структуре экспортных перевозок угля по Восточному полигону стала выше на 81 Перевозка руд в целом стабильна при этом внутреннее потребление сокращается а экспорт увеличивается На рост перевозок вагоностроители отвечают высокотехнологичным предложением Это например полувагон модели 12 3201 производства РМ Рейл на тележке 18 9891 с осевой нагрузкой 25 тс который обладает повышенной грузоподъемностью в 75 5 т 6 5 т к аналогам Также вниманию потребителей представлен 6 осный думпкар 33 1297 РМ Рейл на тележке 18 1245 с нагрузкой 30 тс превосходит модели конкурентов по грузоподъемности минимум на 10 т по объему кузова до 6 м3 рмрейл
На рынок за удобрениями Дмитрий Нарежный руководитель департамента маркетинга РМ Рейл в рамках 17 й Евразийской конференции группы Creon Минеральные удобрения 2025 проанализировал ситуацию на рынке подвижного состава для минеральных удобрений Основное из выступления эксперта Перевозки удобрений продолжают расти за счет развития экспорта в Бразилию Мексику и Китай 18 Также увеличивается транзит белорусских удобрений 16 1 4 млн тонн за 10 мес 2025 года Внутренние транспортировки имеют отрицательную динамику Это объясняется сокращением внутреннего потребления 14 преимущественно за счет азотных удобрений 3 1 млн т В структуре отправок по типам подвижного состава наблюдается расширение доли хопперов 11 при снижении использования контейнеров 9 и полувагонов 6 Одним из наиболее конкурентных предложений на рынке подвижного состава остается хоппер минераловоз модели 19 1273 02 от РМ Рейл который способен перевозить больше 0 2 т апатитового концентрата 4 3 т хлорида калия 4 3 т карбамида Среди перспективных разработок с улучшенными характеристиками полувагон модели 12 3201 0 5 т в биг бэгах и 6 осный думпкар 33 1297 В линейке производителя также представлены уникальные для российского рынка цистерна для жидких азотных удобрений модели 15 1232 04 и контейнер для сыпучих грузов 1ССС Bulk
Разбираем ароматику Игорь Головушкин руководитель аналитического направления РМ Рейл представил на конференции группы CREON Ароматика исследования рынка ароматических углеводородов Главное Объем перевозок ароматических углеводородов сокращается на протяжении последних лет 25 в 2019 2025 гг основное снижение происходит во внешнеторговых направлениях Из за внешних ограничений экспорт сократился на 68 0 5 млн т Доля перевозок ароматических углеводородов в вагонах цистернах с 2019 го снизилась до 64 в 2025 году 1 1 млн т причина перестроение экспортной логистики на перевозки в танк контейнерах Закрытие рынка ЕС 90 в 2019 2021 гг привело к необходимости разворота логистики с погранпереходов запада России на порты юга Краснодарский край и востока Владивосток Спрос на цистерны для бензола составил 2 5 тыс вагонов за 7 лет в том числе 0 5 тыс вагонов реализовано в страны СНГ РМ Рейл остается ключевым производителем грузового парка для бензола 99 спроса за последние 7 лет модель 15 1210 03
РМ Рейл Абаканвагонмаш запускает серийное производство инновационных вагонов самосвалов Это одна из последних новинок компании предназначенная для перевозки скальных пород и руд на горнорудных карьерах Благодаря новым конструктивным решениям удалось обеспечить уникальные технические и эксплуатационные характеристики вагона аналогов которому на российском рынке нет РМ Рейл Абаканвагонмаш располагает необходимой производственной и технологической базой для изготовления технически сложной модели Трансфер технологий и компетенций в формате межрегиональной кооперации обеспечивает Рузхиммаш Организована мобильная система обучения сотрудники РМ Рейл Абаканвагонмаша проходят стажировку на Рузхиммаше где под руководством опытных наставников на протяжении двух недель осваивают ключевые операции В Абакане уже изготовлен опытный образец 6 осного думпкара повышенной грузоподъемности Он успешно прошел все основные испытания в частности проведены функциональные опрокидывания кузова с имитацией разгрузки на обе стороны Освоен выпуск труб пневморазгрузки которые используются при производстве думпкаров Персонал максимально вовлечен в новые процессы качество продукции и технологическая дисциплина сейчас имеют приоритетное значение Параллельно с подготовкой к серийному выпуску модели здесь освоена сборка трехосной тележки модели 18 1245 В настоящее время полным ходом идет техническое перевооружение площадки под серийное производство думпкара закупается необходимое оборудование изготавливаются стапели и оснастка формируются потоки Серийный выпуск начнется в январе
РМ Рейл Рузхиммаш занял первое место в федеральном конкурсе Лучшая организация крупного бизнеса в области охраны труда Подведение итогов состоялось в рамках торжественного мероприятия в честь Х Юбилейной Всероссийской Недели охраны труда в Москве Награду представителям компании вручил министр труда и социальной защиты России Антон Котяков По итогам конкурса в активе РМ Рейл сразу две победы Помимо главной награды в номинации Лучшая организация крупного бизнеса в области охраны труда благодарностью отмечена профсоюзная организация Рузхиммаша как лучшая в области охраны труда среди коллективов численностью свыше 1000 человек Вагоностроители приняли эстафету от коллег из ВКМ Сервиса в прошлом году эту награду также получил ремонтный бизнес РМ Рейл Двойная победа Рузхиммаша очередное подтверждение системной эффективной работы компании в области охраны труда защиты прав сотрудников и создания безопасных рабочих мест Организаторы отмечают растущую актуальность конкурса в этом году было подано 1143 заявки от 336 организаций всех отраслей промышленности В числе участников такие компании как Газпром Русал РЖД и другие
Хорошие новости для отрасли заработал национальный стандарт разработанный РМ Рейл Он распространяется на стальные сварные сосуды для вагонов цистерн предназначенных для перевозки затвердевающих жидких насыпных грузов и сжиженных газов по железнодорожным путям колеи 1520 мм и направлен на обеспечение технического единства в работе проектировщиков изготовителей и поставщиков железнодорожной техники Как отмечает Константин Климаков руководитель департамента по техническому развитию компании с 2021 года в отрасли действовала регуляторная гильотина была отменена нормативная база на которую при разработке котлов вагонов цистерн могли опираться проектировщики изготовители и поставщики железнодорожной техники Для Рузхиммаша лидера в производстве цистерн и поэтому наиболее заинтересованного производителя это стало поводом сосредоточить усилия на разработке нацстандарта так как имеющийся ГОСТ34347 2017 не распространяется на сосуды для нефтяных и химических продуктов Задача заключалась в том чтобы создать документ с едиными требованиями для всех игроков рынка Этот проект компания реализовала Мы начинаем жить по новому ГОСТу Р 72029 2025 и продолжаем нормотворческую деятельность отмечает эксперт Теперь речь идет о продукции из алюминиевых сплавов С 1 сентября 2025 года потеряли силу ОСТы ОСТ 26 01 1183 82 необходимые при изготовлении сосудов котлов вагонов цистерн для перевозки концентрированной азотной кислоты контейнеров цистерн для СПГ Эти модели являются перспективными для РМ Рейл поэтому так важно для их разработки и производства иметь стандарты с требованиями к конструкции и материалам правилами приемки и методами контроля Первая редакция проекта ГОСТ Р Сосуды алюминиевые сварные для вагонов цистерн Общие технические условия уже готова С июля 2025 года проходит ее публичное обсуждение на площадке ТК 045 Железнодорожный транспорт Утверждение планируется в середине 2027 года
Генеральный директор РМ Рейл Максим Тевс стал участником ключевой панельной дискуссии салона PRO Движение Экспо Вагон инноваций Что дальше Представители органов госвласти РЖД вагоностроителей и операторов обсуждали то каким быть грузовому подвижному составу будущего и чего от него ждут пользователи и отрасль Максим Тевс обозначил позицию компании под инновациями мы понимаем не только новые конструктивные решения и материалы но и передовые технологии цифровизацию управление компетенциями и качеством Это базовые понятия стратегии развития РМ Рейл которые доказывают свою эффективность вне зависимости от колебаний рынка На протяжении последних лет компания успешно обеспечивает высокий спрос на кастомизированные уникальные модели вагонов особенно в сегменте специализированного парка Продуктовая линейка расширяется за счет моделей на тележке с нагрузкой 25 тс на ней серийно выпускаются уже 10 моделей Выведены на рынок модели на жесткой сцепке из облегченных материалов позволяющих увеличить объем вывезенного груза в рамках стандартного поезда на 10 20 Реализуются проекты по повышению уровня сервисного обслуживания инновационного подвижного состава продлению срока его службы переходу на предиктивный ремонт здесь значимая роль отводится внедрению телематики и системе Цифровой умный вагон Максим Тевс подчеркнул по ряду задач необходима совместная работа производителей владельца инфраструктуры операторов и регуляторов рынка Мы готовы взаимодействовать с коллегами в области технического регулирования и стандартизации продолжать совместную работу над унификацией и взаимозаменяемостью узлов и комплектующих с целью повышения ремонтопригодности грузовых вагонов и тележек 25 тс отметил он При этом очень важны меры государственной поддержки субсидии на компенсацию НИОКР и транспортных расходов специальные инвестиционные контракты рмрейл
