podzemnik_spb

‍ В наклонном ходе станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена завершён монтаж четырёх эскалаторов ЭС01С. В настоящее время идут пусконаладочные работы. Но уже сейчас можно увидеть, как будет выглядеть наклонный ход после открытия станции. Только для этого необходимо посетить пересадочный узел станции «Авиамоторная» Калининской и Большой Кольцевой линий Московского метрополитена. #подземник #югозападная #ккл #красносельскийрайон #санктпетербург

‍ Продолжаются отделочные работы на строительстве Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. В среднем станционном тоннеле центральном зале завершена облицовка стен мрамором, смонтирован потолочный зонт и декоративные арки по краям пассажирских проемов, выполнен монтаж карнизных и арочных светильников. #подземник #ккл #санктпетербург #красносельскийрайон #метрострой

‍ В наклонном ходе станции «Путиловская» строительства Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена продолжается монтаж эскалаторов. Специалисты «Эс-Сервиса» выполняют работы по выставлению и соединению зон эскалаторов. В скором времени приступят к навешиванию цепей и осей для ступеней эскалаторов. #подземник #метрострой #ккл #путиловская #санктпетербург #монтажэскалаторов

‍ Сегодня, 31 марта 2025 года, в Петербурге утвердили проект планировки продления «Кировско-Выборгской» линии от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта Маршала Жукова». Длина участка составит 3,5 километра, в него войдут две новые станции: «Александрино» и «Проспект Маршала Жукова». Также, в перспективе продолжение линии до аэропорта Пулково и КВЦ «Экспофорум», а в ещё большей перспективе - до Технологической долины. Для этого потребуется федеральное финансирование и проработка проекта продолжения линии, которое будет включать вилочное движение за станцией «Проспект Ветеранов»: часть составов будет идти в строну станции «Проспект Маршала Жукова», а часть в Пулково. #подземник #квл #проспектмаршалажукова #красносельскийрайон #пулково #петербургскийметрополитен #санктпетербург

‍ На строительстве Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена завершены работы по устройству верхнего строения пути. В перегонных тоннелях между станциями «Юго-Западная» и «Путиловская» уложены рельсовые плети на подготовленные железобетонные полушпалки. Продолжается монтаж контактного рельса на специальные кронштейны. Также, в перегонных тоннелях выполнен монтаж служебных платформ, на которые смогут выходить работники метрополитена для производства работ при эксплуатации. #Подземник #ККЛ #Метрострой

‍ Официальный телеграм-канал Метростроя Северной Столицы stroimmetro опубликовал новость, что сегодня, в ночь на 29 марта 2025 года, по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование. #ККЛ #метрострой #санктпетербург

‍ Завершается остекление фальш-фасада вестибюля станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Согласно первоначальному проекту, фальш-фасад имел небольшие неостеклённые участки по углам граней — это было видно на рендерах. Однако промежуточные результаты остекления показали, что необходимо добавить дополнительные стеклянные элементы. На этой неделе фасад доработали. За фото спасибо: Игорь, PavAndrSPB и andrewvy #подземник #ккл #югозападная #красносельскийрайон

‍ В официальном телеграм-канале Метростроя Северной Столицы stroimmetro опубликовали видео изнутри атриума инженерного центра метрополитена, который разместится в здании вестибюля станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии. А это отличный повод вспомнить, как его монтировали. В середине октября 2024 года внутри будущего атриума начались работы по сборке каркаса. 3 ноября 2024 года – большая часть каркаса купола была поднята и установлена на обвязочную балку крыши вестибюля. 20 ноября 2024 года – началось остекление каркаса купола. 10 декабря 2024 года – остекление было завершено, и купол приобрёл вид, как на видео. #подземник #ккл #метрострой #югозападная #санктпетербург #красносельскийрайон

‍ Строительство второго участка Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная» с промежуточными: «Броневая», «Заставская», «Боровая» обзавелось разрешением на строительство. По данным издания "Фонтанка", положительное заключение относится к комплексу работ по организации строительства и было подписано накануне, 21 марта 2025, однако пока не опубликовано в соответствующем реестре. В данный момент на вышеуказанном отрезке Красносельско-Калининской линии в тестовом режиме работают два проходческих щита, а в течение текущего года к ним должны присоединиться ещё два. #подземник #ккл2 #санктпетербург #метрострой

‍ Вход вестибюля «Юго-Западной» обретает навес. На строительстве вестибюля станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена идут работы по монтажу металлоконструкций для устройства навесов над будущими входом и выходом вестибюля, который будет защищать пассажиров от атмосферных осадков. #подземник #ккл #югозападная #красносельскийрайон