proimport

Импортные сделки в криптовалюте станут полностью прозрачными для налоговой Правительство одобрило поправки легализующие использование криптовалюты для оплаты импорта По операциям с цифровыми деньгами в рамках внешнеторговых контрактов доходы и расходы включат в общую налоговую базу по налогу на прибыль а брокеры станут налоговыми агентами по НДФЛ При этом от НДС освободят услуги криптообменников и цифровых депозитариев Таким образом импортёры смогут официально рассчитываться криптовалютой за зарубежные товары не опасаясь налоговых претензий MAX

Топливный лимит как новый транзитный барьер кого на самом деле затронет решение Литвы С 3 мая Литва ограничивает объём топлива в баке грузовиков въезжающих из России и Беларуси до 200 литров при превышении запрет въезда Формально мера направлена против чёрного рынка но фактически она почти не затронет российских и белорусских перевозчиков с 2022 года их грузовики и так не могут въезжать в ЕС за исключением калининградского транзита где топливо уже декларируется Основной удар придётся на перевозчиков из Евросоюза Центральной Азии и Кавказа которые заправлялись дешёвым топливом в РФ и РБ для транзитных маршрутов При этом для водителей из ЕС цены на белорусских АЗС в приграничье завышены примерно в 1 5 раза что дополнительно ограничивает их возможности MAX

Реестр экспедиторов дал сбой бизнес застрял в лимбе а импортёры уже отказываются от контрактов В конце апреля 2026 года бизнес столкнулся с коллапсом при регистрации в реестре экспедиторов на платформе ГосЛог Несмотря на то что закон обязал все транспортно экспедиционные компании зарегистрироваться до 30 апреля под угрозой штрафов для ИП 3 5 тыс руб для организаций 100 200 тыс руб тысячи добросовестных участников подавших заявки через Госуслуги в установленный срок к 1 мая так и не дождались включения в реестр Очереди на рассмотрение растянулись на недели а список зарегистрированных насчитывал лишь около 4 тыс компаний при том что только по 25 тыс откликов было зафиксировано В итоге Минтранс вынужден был объявить что штрафы с 1 мая начисляться не будут если заявление было подано вовремя и нет признаков злоупотребления Однако это не решило главную проблему для импортёров и грузовладельцев Основной риск сместился из административной плоскости в область налогов и договорных отношений ФНС имеет формальное право не принимать к вычету НДС по сделкам с контрагентами не включёнными в реестр Поэтому многие клиенты отказываются от услуг экспедиторов не дождавшихся регистрации опасаясь что налоговая не учтёт затраты на перевозку а закрывающие документы станут пустыми Таким образом задержка с обработкой заявок парализует часть логистических цепочек импортных поставок так как экспедитор без номера в реестре формально не может подтвердить право на работу а мизерная доля уже зарегистрированных компаний просто не в состоянии закрыть все потребности рынка MAX

Т Банк запустил сервис отправки посылок в своем приложении В приложении Т Банка запустился сервис по отправке посылок где клиенты могут сравнить стоимость и сроки доставки сразу нескольких логистических компаний Яндекс Доставки СДЭК 5Post и Каргобукинга Чтобы воспользоваться новой функцией достаточно зайти в раздел Город во вкладку Все сервисы в мобильном приложении банка После заполнения данных отправления пользователь сразу увидит все доступные варианты с учетом стоимости и сроков доставки а при оплате картой банка будет начислен повышенный кэшбэк В компании заявили о планах по подключению новых партнеров Ежегодно в приложении Т Банка проходит более 40 млн оплат логистических услуг MAX

Крылья в цифре Россия переводит авиационный импорт на электронные накладные с сентября 2026 года С 1 сентября 2026 года обмен документами между грузоотправителем перевозчиком и получателем будет осуществляться исключительно через информационные системы электронных перевозочных документов ГИС ЭПД а направлять данные в систему операторы обязаны в течение 10 минут с момента получения файлов Это означает что для всех импортных грузов ввозимых в Россию авиатранспортом процесс оформления бумажных накладных уходит в прошлое уступая место цифровому формату с усиленной электронной подписью Новый порядок призван ускорить обработку грузов и сократить бюрократические задержки на границе Система теперь обязана отвечать на запросы не дольше 10 секунд а сам перечень сведений которые можно корректировать по инициативе участника строго регламентирован Документ будет действовать до 1 сентября 2032 года обеспечивая длительный переходный период для полной интеграции всех звеньев логистической цепи Таким образом импортёры заказывающие доставку товаров по воздуху получат более прозрачный и быстрый механизм прохождения таможенных процедур что критически важно для скоропортящейся продукции электроники и других срочных грузов MAX

Водителям из СНГ и Грузии разрешили оставаться в России до 180 дней Правительство РФ расширило возможности для профессиональных водителей из стран СНГ и Грузии срок их временного пребывания в России увеличен до 180 дней Соответствующее постановление опубликовано на официальном портале правовой информации Нововведение затронет тех кто занимается международными автомобильными перевозками и въезжает в страну в безвизовом порядке Чтобы воспользоваться продлённым сроком водителям потребуется подать специальное заявление В итоге они смогут суммарно находиться на территории России до 180 суток в течение одного календарного года Новые правила начнут действовать с 30 июня 2026 года Мера призвана упростить логистику и поддержать бесперебойность грузоперевозок между странами MAX

Штрафы за отсутствие в реестре могут ударить по тем кто уже подал заявку но ждёт решения Российский рынок автологистики замер в ожидании разъяснений Минтранса которые должны быть опубликованы 30 апреля С 1 марта 2026 года все транспортно экспедиционные компании обязаны зарегистрироваться в специальном реестре однако процесс идёт медленно из примерно 25 тысяч заявок поданных через Госуслуги на сайте ведомства отражено лишь 1 772 компании Ещё около 7 тысяч заявок поступило от операторов железнодорожной авиационной водной логистики и сферы ВЭД но сроки их обработки остаются неопределёнными Главная неясность правовой статус компаний которые подали документы но ещё не получили регистрационный номер Формально они считаются не внесёнными в реестр и пока непонятно будет ли это расцениваться как нарушение До выхода официальных разъяснений бизнесу рекомендуют сохранять все подтверждения с Госуслуг и фиксировать переписку с ведомствами Итоговая позиция Минтранса определит как будут учитываться поданные заявки и применятся ли штрафы к компаниям ожидающим регистрации что напрямую влияет на легальность грузоперевозок MAX

Бондовые склады и операторы как изменится импорт в Россию через маркетплейсы с 2027 года В 2027 году в России и других странах ЕАЭС вступает в силу новый свод правил для трансграничной интернет торговли который коренным образом изменит порядок ввоза зарубежных товаров Минфин разработал пакет законопроектов предполагающий выделение товаров электронной торговли в отдельную категорию и введение для них специальной электронной декларации Ключевым элементом реформы станет создание института оператора электронной торговли юридического лица которое возьмёт на себя всю цепочку от заказа товара на иностранном маркетплейсе до его доставки конечному получателю Параллельно предполагается развитие сети бондовых складов на которых импортные товары смогут храниться без уплаты пошлин и налогов до момента покупки При этом новые правила устанавливают поэтапное повышение НДС на ввозимую продукцию с 7 в 2027 году до 22 к 2029 му Для сравнения Минпромторг выступал с альтернативным предложением одномоментно ввести полную ставку с 1 января 2027 года MAX

Российское пиво варится в основном на зарубежном хмеле но отрасль берёт курс на самообеспечение Почти 95 хмеля для российского пива поступает из за рубежа ежегодно страна завозит более 4 тыс тонн этого сырья причём лидерство по поставкам удерживает Германия хотя в феврале 2026 года неожиданно резко выросли закупки из США до рекордных 819 3 тыс долларов Такая почти полная импортозависимость делает отрасль крайне уязвимой перед санкциями и логистическими сбоями на фоне геополитической напряжённости пивовары вынуждены искать альтернативные каналы ввоза и одновременно пытаются возродить собственное хмелеводство разрушенное после распада СССР Пока площади хмельников занимают лишь около 200 гектаров 5 7 потребностей но Балтика заложила программу расширения до 600 гектаров вложив 700 млн рублей и запустила цех глубокой переработки Государство намерено заложить ещё 1 5 тыс гектаров к 2030 году однако эксперты предупреждают для полноценного замещения импорта потребуется 7 10 лет инвестиций в агротехнику и селекцию MAX

ФТС разъяснила как крупным импортёрам получить трёхмесячную отсрочку по НДС С 20 апреля 2026 года в России стартовал эксперимент позволяющий крупным компаниям получить беспроцентную отсрочку по уплате ввозного НДС Право на отсрочку сроком до трёх месяцев с даты выпуска товаров предоставлено компаниям включённым в реестр уполномоченных экономических операторов либо в перечень системообразующих организаций ФТС разъяснила порядок действий заявление об отсрочке необходимо подать через Личный кабинет участника ВЭД указав в качестве основания указ президента от 20 04 2026 263 Решение о предоставлении отсрочки ФТС направит информационным сообщением в том же личном кабинете Декларирование товаров с применением отсрочки может проводиться в любом таможенном органе уполномоченном на регистрацию деклараций MAX