kritiknewsfeed

Сезон переобувки машин надвигается Центр развития перспективных технологий выпустил отчет сообщив что по итогам прошлого года в России произвели 28 1 миллиона шин для легковых автомобилей а средневзвешенная цена одной составила почти 7 3 тыс рублей Всего же было выпущено 35 миллионов единиц товара таким образом шины для легковушек заняли 80 от всей продукции Рост производства приостановился В 2024 году объемы в легковом сегменте составляли 34 млн Одна шина в свою очередь стоила примерно 6 8 тыс Эксперты и участники рынка сетуют что негативная динамика во многом обусловлена давлением дешевого импорта из Китая Цена на китайский товар в прошлом году в среднем составляла 6 4 тыс за штуку Однако ключевым фактором это вряд ли можно назвать По данным ЦРПТ общее количество товара в сегменте на рынке России составило 68 млн штук и больше половины из этого шины отечественного производства По итогам 2025 года поставки шин из КНР в целом упали на 4 Все же основную роль продолжает играть падение спроса на покупку новых автомобилей В прошлом году продали 1 326 млн штук что на 15 меньше показателей 2024 года Пока высокие ставки по кредитам и утильсбор заставляют людей откладывать крупные покупки производителям придется корректировать планы cashruss Русские деньги теперь в MAX

Убыточная десятка когда системообразующие уходят в минус Свежий список крупнейших убыточных компаний России показал не локальные сбои а масштабный перекос в ключевых отраслях экономики В топ 10 попали предприятия из добычи ресурсов машиностроения ритейла и финансового сектора то есть именно те сегменты которые традиционно считаются опорой экономической устойчивости Это означает что кризис перестал быть точечным и затрагивает весь производственный контур Лидером антирейтинга остаётся Газпром с убытком в 170 3 млрд рублей В числе крупнейших минусовых концерн Россиум с активами в банковской страховой и инвестиционной сферах а также ритейлер О КЕЙ столкнувшийся с падением трафика и закрытием гипермаркетов Среди наиболее показательных участников списка Объединённая двигателестроительная корпорация и Атомэнергопром связанный с контуром Росатома Проблемы в авиационном и атомном сегментах указывают на то что даже государственные монополии больше не выступают тихой гаванью Когда в убыток уходят компании из базовых отраслей речь идёт уже не о конъюнктурных трудностях а о системном сжатии деловой активности Потери фиксируются там где раньше ожидали стабильности kritiknewsfeed если минус у системообразующих плюс не у кого взять

Пропаганда для безмозглых В ФСБ заявили об опасности Telegram для военнослужащих Якобы спецслужбы Украины и ВСУ имеют возможность в кратчайшие сроки получать информацию размещаемую в мессенджере и использовать её в военных целях Ведомство призвало военных отказаться от мессенджера как от небезопасного инструмента Сюрреализм ситуации в том что буквально на днях глава Минцифры Шадаев признал целенаправленное замедление Telegram в России Ограничения не коснулись только зоны СВО Чиновник выразил надежду что военные сами когда нибудь перейдут на российские сервисы Также вчера в РКН заявили что Telegram системно создаёт инфраструктуру для работы сервисов по пробиву Якобы такими ботами пользовались украинские диверсанты для планирования покушений в тылу РФ При этом зачем Telegram тогда массово банить сервисы инфраструктуру для которых она создает тоже загадка Напрягает одно за всем этим ворохом противоречивых заявлений виднеется системная работа по очернению Telegram Если раньше сообщения чиновников носили явно индивидуальный характер то теперь ведется организованная кампания по подготовке паствы к блокировке мессенджера Слеплена она криво и косо обвинения натянуты но это глобально неважно Задача спикеров навалить в медиа побольше страшилок про телегу Отключенное критическое мышление у россиян сделает за чиновников всю работу

Газ кончился в регионах закрываются заправки и могут встать автобусы В России неожиданно возник дефицит газомоторного топлива Сжиженного углеводородного газа СУГ не хватает в Нижегородской Ярославской Волгоградской областях в Татарстане и даже в Московском регионе Участники рынка бьют тревогу запасы на исходе Группа компаний Реал Инвест уже закрыла часть своих заправок На станции Сергач скопилось около 2 5 тысячи тонн газа который не могут разгрузить При этом компания недополучила 1 8 тысячи тонн это месячный объём продаж всей сети В Реал Инвесте предупреждают под угрозой контракты с государственными учреждениями войсковыми частями и автобусными парками Если ситуация не изменится скоро встанут не только заправки но и общественный транспорт Представитель Ока Пропан описывает ситуацию без прикрас В Нижегородской области мы пока держимся но уже на исходе В Волгограде Иваново и Ярославле газ у нас закончился Тяжело Причин две 1 логистический коллапс на железной дороге 2 главная заводы ещё в декабре отправили львиную долю сжиженного газа на экспорт Там цены выше а значит продавать за границу выгоднее чем обеспечивать внутренний рынок 3 и не забываем про атаки на газоперерабатывающие заводы которые остановливают производства на месяца В итоге Россия страна с крупнейшими запасами газа осталась без топлива для собственных машин и автобусов Честно и точка Мы ГОВОРИМ другие МОЛЧАТ

Согласно данным Росстата доля расходов граждан РФ на еду достигла максимального уровня за последние 16 лет на начало 2026 года на покупку продовольственных товаров приходилось 39 всех трат россиян По соответствующим оценкам это на 0 2 процентного пункта больше чем в прошлом году и на 0 9 процентного пункта выше чем в 2024 году а по сравнению с 2020 годом доля расходов на еду а она еще и заметно подорожала у нас увеличилась на 2 1 процентного пункта Как отмечается коллегами такой высокий уровень расходов на еду россияне последний раз фиксировали в 2008 году когда он составил 39 1 а более 40 наблюдалось только в начале 2000 х годов когда страна восстанавливалась после кризиса 1990 х годов Рост доли расходов на продовольствие вызывает справедливые опасения у отечественных экономистов поскольку высокая доля трат на еду характерна для стран с низким уровнем доходов населения Соответственно как объясняют специалисты высокая доля трат на еду маркер бедности Ну мы то и сами видим да и как говорится на собственной шкуре чувствуем что благосостояние населения России падает причем стремительно У нас уже почти половина семейного бюджета просто съедается а ведь есть еще другие расходы уходящие на жильё образование путешествия сбережения и т д Как это все потянуть в нынешних то условиях Верно указывается что по упомянутым показателям мы почти догнали Индию где уровень жизни существенно ниже и на еду там уходит около 44 всех трат Куда мы катимся

Кредит не едет спрос на новые машины уходит вместе с доступным финансированием Продажи автомобилей в России начинают сильно буксовать и дело уже не в логистике или дефиците комплектующих Глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил о существенной корректировке планов на февраль реализация машин снижена на 15 однако даже этот пересмотренный ориентир остаётся недостижимым по текущим темпам Причина в охлаждении рынка автокредитования Январь 2026 года стал трёхлетним минимумом по числу выданных автокредитов При полной стоимости займа на уровне 21 46 потенциальные покупатели всё чаще отказываются от идеи приобретения автомобиля в кредит а банки в свою очередь ужесточают требования к заёмщикам Финансовые организации закладывают высокие риски просрочек и невозвратов что уже в прошлом году привело к падению доли одобренных заявок до 21 В результате автомобиль вновь становится не столько средством передвижения сколько финансовым обязательством с высокой степенью неопределённости Когда доступ к кредиту сужается а реальные доходы не поспевают за стоимостью машин даже базовый сегмент теряет массовый спрос kritiknewsfeed двигатель рынка глохнет на процентной ставке

Учителям перестали платить за классное руководство Ситуация вышла из тени статистики и стала реальной проблемой Профсоюз Учитель подтвердил что минимум в 10 регионах среди них Челябинская Иркутская Ростовская области Забайкалье Хабаровский край Карелия педагоги не получили федеральную надбавку за классное руководство за январь Это те самые президентские выплаты 5 или 10 тысяч рублей которые позиционировались как ощутимая поддержка Учитывая что педагогам приходится и жизнь спасать детям надбавка оправдана но получить ее удалось не каждому Формальная причина деньги из Минобрнауки пришли не в полном объеме и зависли на казначейских счетах Школам уже спустили указание провести с учителями разъяснительную работу Но дело не в техническом сбое Произошел классический кассовый разрыв когда обязательства есть а живых денег в нужный момент нет Это прямое следствие бюджетного кризиса который перестал быть абстракцией Дефицит консолидированного бюджета по итогам 2025 года исторические 8 3 трлн рублей Регионы суммарно ушли в минус на 1 5 трлн рекорд за 20 лет На фоне падения нефтегазовых доходов и сворачивания экономики деньги в системе просто закончились Под нож идут теперь и защищенные статьи вроде зарплат бюджетников И это только начало В 2026 году если цены на нефть не пойдут вверх задержки могут стать системой а география расшириться до масштабов всей страны Хотя при этом на другие статьи расходов средства находятся Задержка даже 5 10 тысяч рублей ощутимое сокращение доходов в регионах Эпоха тучных нулевых и даже стабильных десятых закончена Модель при которой социальные выплаты индексируются а зарплаты растут вне зависимости от реального положения дел в экономике больше не работает Федеральный центр начинает экономить на регионах а регионы на людях

Индия приняла окончательное решение по российским энергоресурсам Нью Дели будет закупать нефть несмотря на давление США заявил СМИ посол республики Винай Кумар ejdailyru

Адаптация общества к Max пошла не по плану С ростом аудитории нацмессенджера всплыли проблемы которые ставят под сомнение некоторые механизмы Мошенники начали массово скупать аккаунты Max в даркнете за 2 3 тысячи рублей чтобы потом использовать их для обмана россиян В дело идут как старые схемы вроде фишинговых ссылок или сообщений о необходимости смены пароля так и совсем новые с применением дипфейков и ИИ Большинство атак мошенников останавливаются техническими средствами Только в прошлом году в госмессенджере заблокировали 700 тыс подозрительных аккаунтов удалили более 1 млн вредоносных файлов а также задержали более 40 злоумышленников Однако сам факт возникновения мошеннических схем тревожит учитывая как плотно Max привязывается к Госуслугам и другим важнейшим сервисам Есть и более безобидные схемы использования нацмессенджера в незаконных целях Подростки покупают верифицированные аккаунты для приобретения алкоголя сигарет и энергетиков в магазинах В интернете можно найти целые гайды по тому как получить проходку во взрослую жизнь С расширением применения Max проблема будет приобретать более острые формы cashruss Русские деньги теперь в MAX

Машина как привилегия автомобиль снова становится роскошью За годы войны средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России выросла на 46 с 2 4 млн до 3 5 млн рублей В долларовом выражении это уже более 45 тысяч за машину один из самых высоких показателей среди крупнейших авторынков мира Россия сегодня занимает пятое место по средней цене нового автомобиля уступая лишь Канаде Великобритании США и Израилю Но в отличие от этих стран где высокая средняя стоимость объясняется популярностью внедорожников пикапов или премиального сегмента в России самой массовой маркой остаётся Lada производитель компактных автомобилей эконом класса Иными словами речь идёт не о стремлении потребителей к дорогим моделям а о системном удорожании даже базового транспорта Для сравнения в Германии средняя цена автомобиля ниже около 40 тысяч в Южной Корее 30 тысяч в Китае 22 5 тысячи Китайские автомобили которые сегодня доминируют на российском рынке на родине стоят кратно дешевле Например Geely Monjaro 2026 года выпуска в КНР продаётся примерно за 2 1 млн рублей тогда как в России его цена начинается от 3 99 млн и доходит до 4 5 млн Причина не валютные колебания а тарифная политика Импортные пошлины утилизационные сборы и иные фискальные надбавки фактически удваивают стоимость автомобиля по сравнению с его ценой на родном рынке В результате машина вновь превращается из средства передвижения в предмет статуса как это уже было в советские времена Тогда государство компенсировало собственные издержки дефицитом Сегодня налогами и сборами И в обоих случаях конечный счёт оплачивает потребитель kritiknewsfeed милитаризация снова едет за счёт водителя