Цифровой транспорт
25.02.2026 15:15
С 1 марта электронный посадочный талон будет приравнен к бумажному Согласно изменениям при регистрации пассажиру выдается посадочный талон оформленный на бумажном носителе или в электронном виде Перевозчик обязан направить оформленный в электронном виде посадочный пассажиру используя указанный при бронировании способ связи ℹ Также с 1 марта вступят в силу следующие изменения В каких случаях пассажир сможет потребовать полный возврат денежных средств за билет Рейс задержали более чем на 30 минут от времени указанного в билете Перенос вылета на более раннее время Из за болезни пассажира или близкого родственника должны быть соответствующие документы Ошибка авиакомпании или агента при оформлении билета Необеспечение стыковки при едином бронировании Правила провоза ручной клади Сверх нормы ручной клади допускается только один из предметов рюкзак дамская сумка или портфель коляску можно перевозить даже если ребенок не летит этим рейсом Дополнительные требования к информированию пассажиров При оформлении бронирования авиаперевозчики и агенты должны предоставлять пассажирам сведения о правилах компании доступности мест и условиях предоставления питания или услуг на борту В их обязанности также входит информирование о процедурах обмена и возврата билетов деталях посадки изменениях в расписании правилах выдачи багажа и способах перемещения между терминалами или до города Места для детей и сопровождающих Сопровождающий и ребенок младше 12 лет должны быть бесплатно размещены на соседних местах В случае нехватки таких мест правилами предусмотрена рассадка в одном ряду через проход или на смежных рядах Сохранение последующих сегментов маршрута В случае опоздания на рейс если следующий вылет по тому же бронированию запланирован через 24 часа и более пассажир обязан уведомить об этом авиакомпанию в течение двух часов после вылета При соблюдении этого условия перевозчик не имеет права аннулировать оставшиеся участки маршрута Информация о том как именно направить такое уведомление должна быть опубликована авиакомпанией Медиаканал АЦТЛ Присоединяйтесь к нам в MAX
Цифровой транспорт
25.02.2026 08:45
Как искусственный интеллект будет внедряться на городском транспорте Москвы в 2026 году Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин Он рассказал о планах развития транспортной системы столицы на 2026 год Так будут запущены 11 беспилотных трамваев что позволит увеличить их количество до 15 единиц Помимо этого оплата по биометрии появится на всех станциях МЦД и в наземном городском транспорте Также Собянин рассказал что на дорогах Москвы увеличится доля умных светофоров Увеличим долю умных светофоров до 80 и впервые в мире запустим пилотный проект по управлению дорожным движением целого жилого микрорайона с помощью искусственного интеллекта в Тушино отметил мэр столицы В январе началось официальное тестирование беспилотного поезда метро на Большой кольцевой линии За первый месяц он успешно прошел 650 км К концу года он начнёт курсировать без пассажиров по графику с другими поездами с учётом интервалов движения 60 90 секунд в самые востребованные часы В 2027 м планируем первые поездки с пассажирами А в 2030 году запуск первой линии беспилотного метро БКЛ отметил Собянин Медиаканал АЦТЛ Присоединяйтесь к нам в MAX
Цифровой транспорт
24.02.2026 15:25
В России может появиться нормативная база для доставки грузов с помощью дронов Министр транспорта РФ Андрей Никитин заявил что соответствующая нормативная база для доставки грузов с помощью беспилотных технологий может быть сформирована в ближайшие два года По его словам это позволит отрегулировать вопросы безопасности в том числе для осуществления доставки в городах Для реализации такой системы необходимы дронопорты которые могут размещаться во дворах или на крышах домов Мы где то в тройке самых продвинутых стран по беспилотным технологиям Кто то что то делает быстрее кто то тормозит но наш подход наверное один из самых верных Мы сначала все испытываем в экспериментальных режимах добиваемся безопасности и дальше выпускаем это в открытый мир сказал Никитин Медиаканал АЦТЛ Присоединяйтесь к нам в MAX
Цифровой транспорт
24.02.2026 10:20
Запуск спутников Рассвет запланирован на первый квартал 2026 года Глава Минцифры Максут Шадаев сообщил что запуск первых аппаратов отечественной низкоорбитальной группировки Рассвет проект компании Бюро 1440 намечен на первый квартал 2026 года На текущий момент уже изготовлено 16 космических аппаратов полностью готовых к выводу на орбиту Проект который называют отечественным ответом системе Starlink будет реализован в два этапа о чем рассказал глава Роскосмоса Дмитрий Баканов На первом этапе планируется запуск 300 спутников для создания базового покрытия на втором расширение группировки до 950 аппаратов Система предназначена для обеспечения высокоскоростного доступа в интернет до 1 Гбит с в любой точке планеты Проект имеет особое стратегическое значение для организации качественной связи в удаленных регионах России и на Северном морском пути ℹ Напомним ранее в эфире Авторадио директор Ассоциации Цифровой транспорт и логистика Полина Давыдова рассказывала что благодаря низкоорбитальной спутниковой группировке высокоскоростной интернет станет доступен в поездах самолетах и беспилотном транспорте обеспечив связь в любой точке страны Соглашение о сотрудничестве в области применения спутниковых технологий подписано с РЖД и Аэрофлотом О специальных ж д и авиационных терминалах на нашей сессии в рамках ЦИПР рассказывал заместитель генерального директора по развитию бизнеса и продуктам БЮРО 1440 Дмитрий Агафонов Медиаканал АЦТЛ Присоединяйтесь к нам в MAX
Цифровой транспорт
20.02.2026 08:40
В России обсуждают создание спецэнергозон для дата центров и искусственного интеллекта Как сообщают Ведомости проект обсуждается отраслевыми ассоциациями ИТ компаниями и Минэнерго В таких зонах планируется установить особый режим энергоснабжения для центров обработки данных ЦОД Для участников спецэнергозон предлагают ввести единый тариф на передачу электроэнергии и установить фиксированные сроки технологического присоединения к сетям Также обсуждается создание специализированных гарантирующих поставщиков энергии Финансирование инфраструктуры может осуществляться из федерального или региональных бюджетов ℹ Необходимость спецзон вызвана дефицитом мощностей в Москве где сосредоточено 76 всех ЦОДов и прогнозируется энергодефицит до 4 ГВт Один крупный ИИ кластер потребляет 50 100 МВт что сравнимо с целым промышленным районом Кроме того ИИ стойки потребляют в 3 5 раз больше энергии от 25 кВт чем в обычных коммерческих дата центрах Эксперты отмечают что ИИ ЦОДы можно размещать в энергопрофицитных регионах с холодным климатом для экономии на охлаждении К наиболее перспективным территориям относят Сибирь и Дальний Восток Ленинградскую область Поволжье Урал и регионы ПФО и УФО В таких районах запуск объекта возможен за 1 год в то время как в других локациях процесс может занимать от 5 до 7 лет Медиаканал АЦТЛ Присоединяйтесь к нам в MAX
Цифровой транспорт
19.02.2026 08:10
Яндекс подал заявки в Роспатент на регистрацию товарных знаков роботакси В перечне товаров и услуг прописаны устройства для автоматического управления транспортными средствами автономные и беспилотные автомобили услуги пассажирских перевозок а также программное обеспечение и цифровые платформы Представитель Яндекса пояснил что регистрация бренда является частью планомерной подготовки к дальнейшему развитию автономных сервисов Мы последовательно работаем над расширением возможностей роботакси и создаем юридическую и технологическую основу для масштабирования роботакси по мере готовности инфраструктуры и регулирования сообщил он С точки зрения рынка спрос на роботакси будет особенно в крупных городах считает директор Ассоциации Цифровой транспорт и логистика Полина Давыдова Это связано с тем что такие автомобили двигаются по алгоритмам которые строго следуют ПДД и исключают человеческий фактор что потенциально повышает предсказуемость и безопасность поездок В первую очередь роботакси будут востребованы в Москве полагает она Медиаканал АЦТЛ Присоединяйтесь к нам в MAX
Цифровой транспорт
17.02.2026 15:17
Роботы собирают роботов гуманоид G1 трудится на производственной линии Китайская Unitree Robotics вывела человекоподобного робота G1 на реальное производство Под управлением новой ИИ модели UnifoLM X1 0 он выполняет сборку компонентов для таких же роботов Технология ускоряет переход от стационарных манипуляторов к универсальным гуманоидам G1 сортирует детали перекладывает их из поддонов в ячейки и адаптируется к помехам например возвращает компоненты на место после вмешательства человека Простые захваты вместо кистей обеспечивают базовую функциональность Робот не завершает полную сборку но демонстрирует гибкость для широкого спектра операций достаточно обновить ПО и добавить оснастку для новых функций Модель G1 лидирует по продажам более 5 5 тысяч единиц за прошлый год Производственные условия особенно благоприятны для их внедрения стабильная и предсказуемая среда позволит антропоморфным роботам закрепиться на заводах Сайт VK MAX Telegram МирРобототехники Робототехника Инновации Технологии Автоматизация ИИ Робот Роботы АнтропоморфныеРоботы Производство
Цифровой транспорт
17.02.2026 10:43
470 умных камер установлено на МСД для повышения безопасности движения На Московском скоростном диаметре МСД начали работу еще 470 умных камер ЦОДД С учетом новых устройств общее число таких камер на ключевых трассах и в тоннелях города достигло порядка 2 тысяч ℹ В отличие от стандартных комплексов фиксации нарушений ПДД умные камеры распознают 15 видов опасных инцидентов среди которых Аварии возгорания и остановки в полосе движения Появление пешеходов на дороге Движение СИМ по автомобильным полосам Проведение дорожных работ Оборудование оснащено оптическим зумом что позволяет сотрудникам Ситуационного центра детально рассматривать происшествия Камеры работают круглосуточно и в любую погоду для чистоты линз предусмотрены автоматические дворники и система подачи очищающей жидкости При обнаружении инцидента Ситуационный центр ЦОДД выводит предупреждения на дорожные табло и передает информацию экстренным службам Дорожному патрулю и ГАИ для оказания помощи и регулировки движения Медиаканал АЦТЛ Присоединяйтесь к нам в MAX
Цифровой транспорт
16.02.2026 10:01
ГК Элемент выпустит около 200 тысяч микроконтроллеров для гражданских беспилотников уже в этом году Научно исследовательский институт электронной техники НИИЭТ входящий в ГК Элемент планирует произвести в 2026 году не менее 200 000 отечественных 32 битных микроконтроллеров для гражданских беспилотников Как сообщил представитель Элемента на поставку продукции уже заключен контракт стоимостью в несколько десятков миллионов рублей Новый российский чип разработан на открытой архитектуре RISC V Он предназначен для систем управления двигателем в настоящее время эту функцию выполняют европейские решения STM32 от STMicroelectronics которые используются в 90 полетных контроллеров в мире Помимо этого НИИЭТ тестирует аналогичный чип для полетных контроллеров Завершение тестов намечено на II квартал 2026 года Проект реализуется в рамках нацпрограммы целью которой является достижение доли отечественных компонентов в беспилотниках на уровне 70 3 к 2030 году Ранее в Элементе заявляли что ориентированы на гражданский рынок сельское хозяйство мониторинг энергообъектов и контроль транспорта Гендиректор компании Транспорт будущего Юрий Козаренко подтвердил готовность рассматривать разработки НИИЭТ подчеркнув важность российскости и качества комплектующих Сейчас его компания использует как отечественные так и зарубежные решения Медиаканал АЦТЛ Присоединяйтесь к нам в MAX
Цифровой транспорт
13.02.2026 10:33
Российский беспилотник Паук приступил к очистке ЛЭП под напряжением в Мурманской области В Мурманской области на линиях ПАО Россети задействован уникальный комплекс Канатоход разработанный компанией Лаборатория будущего член Ассоциации АЭРОНЕКСТ Беспилотное воздушное судно БВС Паук выполняет задачи по очистке проводов от гололеда и изморози для предотвращения обрывов и отключений электроэнергии Ключевой особенностью комплекса является возможность работы непосредственно под напряжением от 35 до 550 кВ без отключения линии По словам Павла Камнева замдиректора Лаборатории будущего данная технология существует только в России а мировые аналоги на данный момент находятся в стадии разработки ℹ БВС Паук может работать автономно до 3 5 часов Он самостоятельно садится на трос и передвигаться по нему очищая линии очистка от наледи нанося антигололедные и антикоррозионные составов Помимо этого он может осуществлять локальный ремонт обрезку жил установку зажимов и элементов защиты Такие технологии позволяют сократить число аварий повысить надёжность энергосетей и полностью исключить опасность для жизни и здоровья людей ранее занимавшихся высотными работами под напряжением отмечают в АЭРОНЕКСТ Медиаканал АЦТЛ Присоединяйтесь к нам в MAX