aviasalonmaks

Ростовское предприятие разрабатывает тяжёлые курьерские беспилотники большой дальности Конструкторское бюро компании “Первое ОКБ” ведёт разработку курьерского беспилотного летательного аппарата грузоподъемностью до 200 кг и с максимальной дальностью полета до 1 тыс. км, заявил заместитель губернатора Ростовской области Игорь Сорокин. Стоит отметить, что данное предприятие уже занимается выпуском поршневых авиационных двигателей, а также пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов весом от 500 до 1.200 кг. Среди них, самый массовый сверхлёгкий самолёт, зарегистрированный в России — СП-30. В ведомстве отметили, что на сегодняшний день темп производства составляет 24 летательных аппарата в год, но при необходимости объем производства можно нарастить в несколько раз. #Постфактум mytaganrog.com МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Китай открывает двери массовому производству пассажирского БПЛА EH216-S Меньше месяца назад мы рассказывали о том, что открылась предпродажа этих аппаратов на китайских маркетплейсах, и теперь Главное управление гражданской авиации Китая ГУГАК выдало сертификат на их серийное производство. Это первое такое разрешение в Китае, и вполне возможно, что в мире. До этого, в октябре 2023 года EH216-S стал первым в мире пассажирским беспилотником, получившим сертификат типа от властей. В декабре, производитель этих аппаратов EHang получил разрешение на их коммерческую продажу. Сейчас же, полученный сертификат подтверждает, что компания смогла наладить контроль качества и процессы для массового производства в соответствии с требованиями ГУГАК. В компании отметили, что для получения полного пакета сертификаций, среди прочих проверок было выполнено более 40.000 испытательных полётов на их летательных аппаратах. EH216-S может перевозить до двух пассажиров с багажом. Максимальная взлётная масса составляет 620 кг. Максимальная скорость в 130 км/ч при 25-ти минутной автономности дают дальность в 30 километров. В 2023 году компания выпустила 52 таких аппарата. В марте этого года, они появились на маркетплейсе Taobao, где из цена достигает 31 млн. рублей. #Постфактум Ehang МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Ростех: на базе "Тайфун-ВДВ" создадут комплекс по борьбе с дронами Госкорпорация Ростех сообщила, что броневик "Тайфун-ВДВ", вооружённый 30-мм боевым модулем со снарядами с управляемым подрывом, станет комплексом борьбы с беспилотниками. Инженеры прорабатывают несколько вариантов расширения возможностей ПВО в борьбе с БПЛА, включая использование 57-мм или 30-мм артиллерийских шрапнельных выстрелов с управляемым дистанционным подрывом на базе комплексов "Деривация-ПВО" и "Тайфун-ВДВ". "Тайфун-ВДВ" — бронеавтомобиль с колесной формулой 4х4, комбинированной защитой из керамической брони и сниженной снаряженной массой. Одна из основных задач машины — прикрытие войсковых частей и подразделений, в том числе на марше. РИА Новости #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Космический аппарат “Ресурс-П” №4 впервые передал полученные снимки Съёмка проводилась с помощью оптико-электронной аппаратуры высокодетального разрешения “Геотон-Л1”, в то время как за приём и преобразование информации отвечала система “Сангур-1У”. Вместе, эти два прибора осуществляют съёмку земной и водной поверхности в панхроматическом и мультиспектральных каналах с пространственным разрешением 70 см и полосой захвата до 38 км. Выполняемое системой “Ресурс-П” дистанционное зондирование Земли в видимом и ближнем инфракрасном ИК диапазонах электромагнитного спектра помогает в решении широчайшего спектра задач. Стоит отметить, что разработанный РКЦ “Прогресс” входит в госкорпорацию Роскосмос космический аппарат располагает и другим оборудованием, включая комплекс широкозахватной мультиспектральной аппаратуры, гиперспектральную аппаратуру и бортовую аппаратуру системы высокоскоростной радиолинии связи. При этом, всё это оборудование можно задействовать одновременно. #Постфактум Роскосмос МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Конвертированный в грузовой самолёт Embraer E190F совершил первый полёт Бразильская компания сделала важный шаг в сторону сертификации своего нового аппарата, которая ожидается в третьем квартале этого года. Полёт судна, которое было преобразовано из пассажирского в грузовое, состоялся 5 апреля и продлился примерно два часа. Таким образом, Embraer сможет занять очень большую долю рынка грузовых самолётов, так как их модели E190F и E195F существенно эффективнее и экономичнее их узкофюзеляжных конкурентов. Программа конвертации самолётов E190 и Е195 была объявлена в июле 2022 года, и в то время прогнозировался спрос на 700 таких модификаций в течение следующих двух десятилетий. Первый борт был представлен в ноябре того же года, после чего начались его наземные испытания. Уже поступили заказы не более 30 единиц данных летательных аппаратов. Сообщается, что E190F сможет брать до 13.500 кг полезной нагрузки, в то время как его старший брат E195F сможет перевозить до 14.300 кг. Как отметил президент компании, аппараты серии E-Jet будут на голову выше чем доступные на рынке узкофюзеляжные грузовые самолёты. Так его объём на 50% больше, а дальность в три раза больше чем у больших турбовинтовых транспортников. При этом, эксплуатационные расходы будут на 30% ниже чем у крупных узкофюзеляжных конкурентов. #Постфактум Embraer МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

ОАК начала поставки военных самолётов по программе 2024 года Объединенная авиастроительная корпорация входит в Госкорпорацию Ростех передала ВКС России первую в этом году партию бомбардировщиков Су-34 в рамках исполнения государственного оборонного заказа. Самолёты изготовлены на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова и отправлены заказчику после завершения всего комплекса заводских испытаний. Генеральный директор ПАО "ОАК", вице-президент СоюзМаш России Юрий Слюсарь отметил, что все заводы ОАК, задействованные в исполнении гособоронзаказа, не снижают темпы производства. Новосибирский завод уверенно справляется с поставленными задачами, и заводчане понимают важность своей работы. Новосибирский завод обеспечен стабильной загрузкой как по гособоронзаказу, так и по перспективным проектам. В связи с этим планируется привлечение новых сотрудников, и только в текущем году требуется набрать более 1000 производственных рабочих и инженерно-технических специалистов. РБК #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Филиал ПАО «Ил» – Авиастар создает поточную линию сборки панелей фюзеляжа Ил-114-300 Филиал ПАО «Ил» – Авиастар разрабатывает поточную линию сборки панелей фюзеляжа для самолета Ил-114-300, производство которого осуществляется в рамках кооперации заводами ОАК. Линия сборки состоит из 10 рабочих мест, выстроенных последовательно. За каждым рабочим местом закреплен персонал и определенный объём работ. Панели проходят все этапы сборки, начиная с предварительной сборки каркаса и заканчивая упаковкой. В рамках программы технического перевооружения планируется установить оборудование для автоматической клёпки, камеры окраски, герметизации и сушки. Это позволит выйти на производство 12 самолетокомплектов панелей фюзеляжа в год. Начальник цеха сборки панелей фюзеляжа Михаил Сингин отметил, что закрепление персонала за рабочими местами повышает вовлеченность и ответственность за результаты работ. Внедрение поточной линии сборки панелей фюзеляжа на Авиастаре является важным шагом в оптимизации производства Ил-114-300 и повышении эффективности кооперации между заводами ОАК. ОАК #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Стартап по производству гиперзвуковых самолетов военного и гражданского назначения Hermeus представил прототип самолёта Quarterhorse на заводе в Атланте 28 марта. Аппарат Mk 1, первый из трёх намеченных демонстраторов, предполагается подготовить к летным испытаниям летом, в ходе которых будут отработаны дозвуковые режимы. Второй прототип, Mk 2, будет сверхзвуковым, в то время как третий, Mk 3 «Dark Horse», планируется довести до гиперзвуковых скоростей порядка 5М. Контракт на 1,5 миллиона долларов на разработку гиперзвуковой платформы с компанией Hermeus был заключен ВВС США ещё в 2020 году. Дополнительные 60 миллионов были выделены на программу через год. В прошлом ноябре Отдел оборонных инноваций выбрал Hermeus для программы ВВС "Hypersonic and High-Cadence Airborne Testing Capabilities" HyCAT , целью которой является расширение базы Министерства обороны США в области летных испытаний гиперзвуковых летательных аппаратов. Интересный опыт государственно-частного партнёрства со стартапом, не правда ли?

Air China запустит второй в мире по продолжительности рейс Авиакомпания Air China вернется в южную Америку и уже в апреле запустит второй в мире по продолжительности рейс с одной пересадкой. Речь идёт о перелете из столицы Китая Пекина в Сан-Паулу, Бразилия с пересадкой в Мадриде, Испания. Расстояние между пунктами составляет 10 926 миль 17 584 километра . Время в пути будет достигать 25 часов и 55 минут. Авиакомпания нацелена в основном на пассажиров китайского происхождения, которые в большом количестве живут в крупнейшем городе Бразилии. FlightMode

Росатом разработал плазменный двигатель для межпланетных путешествий Разработанный одним из институтов научного дивизиона Росатом ускоритель плазмы для прототипа плазменного ракетного двигателя имеет повышенные параметры тяги не менее 6 Н и удельного импульса не менее 100 км/с , в то время как средняя мощность в импульсно-периодическом режиме может достигать 300 кВт. Данный двигатель был создан учёными Росатома в 2023 году в рамках программы “Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии в Российской Федерации" РТТН . Как сообщили в госкорпорации, плазменный ракетный двигатель мощностью в несколько сотен киловатт в будущем позволит обеспечить нашей стране достижение технологического лидерства в этой сфере и выйти на новый уровень покорения космоса, осуществлять межпланетные перелеты, а также регулярный обмен грузами между Землей и Луной. Всего учеными Росатома в 2023 году в рамках программы РТТН выполнено более 80 научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, отмечает пресс-служба научного дивизиона. #Постфактум Росатом МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо