nti2035media

Т-банк импортозаместил ключи от Microsoft Источник: Ведомости Т-банк первым из крупных российских банков импортозаместил технологический корпоративный центр сертификации CA, или Certification Authority с продукта от американской Microsoft на отечественное решение Safetech. Такое решение нужно для подтверждения личности сотрудников в системе или, например, подлинности сайта. Об этом «Ведомостям» рассказал представитель Safetech, информацию подтвердил представитель банка. Стоимость перехода представитель кредитной организации не стал комментировать. Программное решение CA используется для аутентификации пользователей, устройств и программного обеспечения в корпоративной среде, объясняет замдиректора по трансферу технологий ЦК НТИ «Технологии хранения и анализа больших данных» на базе МГУ Тимофей Воронин. Этот процесс можно сравнить с процессом предъявления документов людьми, необходимым для подтверждения личности, пояснил эксперт. CA – это цифровая «нотариальная контора» для компьютеров и программ, которая выдает цифровые сертификаты для подтверждения подлинности ПО или веб-сайта, уточняет глава отдела исследований в области ИИ «Университета 2035» Ярослав Селиверстов. «Это как печать на документе, удостоверяющая его подлинность, – продолжает он. – Например, когда вы заходите на сайт банка, ваш браузер проверяет, есть ли у этого сайта цифровой сертификат, выданный CA. Если сертификат подлинный, то вы можете быть уверены, что общаетесь с настоящим сайтом банка».

Сахалинская область была в числе первых регионов по всей стране, где появились научно-производственные центры БАС Источник: Лента новостей Сахалина Сахалинская область была в числе первых регионов по всей стране, где появились научно-производственные центры БАС. И уже совсем скоро «НПЦ Крылья Сахалина» отметит свою первую годовщину. Сегодня в Южно-Сахалинске «НПЦ Крылья Сахалина» привлекает коллег из разных регионов, объединяет тех, кто стоял у истоков островной отрасли БАС и новые заинтересованные лица. Уже сейчас 5ый предприниматель оформляет документы, чтобы стать резидентом. До конца года привлечем еще с десяток резидентов! Отдельного внимания стоит наземная инфраструктура. Летные испытания проходят на аэродроме «Пушистый» со взлетно-посадочной полосой площадью 1200 x 80 м. Кроме этого в составе: - лабораторно-исследовательское подразделение; - центр коллективного доступа для разработки и производства дронов; - учебный центр, а также первая дальневосточная беспилотная авиакомпания «Аврора-БАС». На интенсиве «Архипелаг 2024», который летом прошел на Сахалине, было принято решение расширить деятельность НПЦ. Сейчас «Крылья Сахалина» объединяют не только экспертов, но и 3 стихии: воздух, землю и воду. Кроме воздушных беспилотников мы занимаемся разработкой и производством водных и наземных дронов.

Власти Омской области создадут центр для разработки БАС за 19 млн рублей Источник: Ведомости Губернатор Омской области Виталий Хоценко пообещал создать Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем БАС за 19 млн руб. Об этом глава региона сообщил в своем Telegram-канале. «Центр будет заниматься разработкой, а также опытным и серийным производством беспилотных авиационных систем. Новая структура позволит обеспечить наличие в регионе уникальной площадки, позволяющей объединить и синхронизировать действия органов власти и частных организаций и получить синергетический эффект в сфере развития беспилотной авиации», – написал Хоценко. Стоимость реализации проекта он оценил в 19 млн руб. 28 января пресс-секретарь главы российского государства Дмитрий Песков сообщил, что президент России Владимир Путин проведет совещание по вопросам развития беспилотной авиации. Песков пообещал «содержательное совещание», из которого транслироваться в эфире будет только вступительное слово Путина. Остальные спикеры выступят в закрытом режиме. Вице-премьер Виталий Савельев намерен рассказать Путину о направлениях развития БАС гражданского назначения. Специальный представитель президента по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков доложит о формировании новых подходов в этой сфере. Министр науки и высшего образования Валерий Фальков сообщит о формировании новых подходов в образовании в сфере беспилотных авиационных систем. Также предусмотрен обмен мнениями.

Эксперты рассказали о развитии технологий ИИ в управлении беспилотниками Источник: РИА Новости Технологии искусственного интеллекта уже обширно применяются в управлении беспилотниками в России и постоянно развиваются, сообщили РИА Новости эксперты рынка НТИ "Аэронет". Президент РФ Владимир Путин 28 января в ходе совещания по вопросам развития беспилотной авиации заявил, что для развития российского рынка дронов требуются перспективные разработки в систем искусственного интеллекта, учитывая, что способность к автономной работе без участия человека в дальнейшем будет определять конкурентоспособность отечественных беспилотников. Он добавил, что у России есть свои наработки и достижения в этой сфере. "В софт беспилотников и дронов активно интегрируется ИИ для многих целей. Это может быть как роевое управление дронами - организованное движение большой группы дронов для достижения задачи например, шоу дронов , так и ИИ для распознания маршрута и его планирования... Упор делается на возможность дронов летать без работы оператора - наработки используют в том числе и ИИ, чтобы дрон мог автономно передвигаться без внешней связи, но серьезных успехов в данной сфере публичное сообщество еще не видело", - сообщил агентству гендиректор группы компаний ST IT Антон Аверьянов. В свою очередь, заместитель декана факультета СМ МГТУ имени Н.Э. Баумана Андрей Новиков рассказал РИА Новости, что новые беспилотные авиационные системы с применением ИИ постоянно разрабатываются и тестируются. Коммерческий директор компании "Лаборатория будущего" Павел Камнев отметил РИА Новости, что идет "именно адаптация" с целью соответствия "решению проблемных вопросов в различных отраслях промышленности, энергетики, логистики и других".

Эксперты рассказали, как обеспечить безопасность беспилотников Источник: РИА Новости Мониторинг окружающего пространства, система распознавания принадлежности дронов и прогнозирование возможных угроз могут обеспечить безопасность полетов беспилотных авиационных систем БАС , сообщили РИА Новости эксперты рынка НТИ "Аэронет". Президент РФ Владимир Путин 28 января в ходе совещания по вопросам развития беспилотной авиации заявил, что работа по открытию воздушного пространства для гражданских беспилотников должна вестись с соблюдением жестких требований безопасности, которая будет обеспечиваться за счет новых технологических решений. Он добавил, что важно активнее внедрить существующие отечественные разработки, которые обеспечат надежный контроль неба. "Сейчас для обеспечения безопасности окажутся наиболее востребованы высокотехнологичные системы, сочетающие в себе мониторинг полетов беспилотников, прогнозирование исходящих от них угроз и при необходимости пресечение нелегальных полетов", - рассказал генеральный директор компании "Флай Дрон" Никита Данилов. "Это технологии, в первую очередь, активной безопасности. Все, что касается систем, которые отслеживают состояние своего аппарата и пространство вокруг. Тут целый комплекс систем может быть применен, начиная с более совершенных систем технического зрения заканчивая применением систем искусственного интеллекта для управления аппаратами", - пояснил заместитель декана факультета СМ МГТУ им. Н.Э. Баумана Андрей Новиков. Коммерческий директор компании "Лаборатория будущего" Павел Камнев добавил, что "у нас уже определены решения, которые необходимо внедрять - наличие системы навигации ГЛОНАСС, постоянная навигация оператора с беспилотником, передача сигналов телеметрии, связь с органами управления воздушным движением со стороны оператора. С 1 марта 2026 года будут внедряться более сложные решения - это возможности перехвата управления беспилотной авиационной системой в случае нарушения ею режимов работы и воздушного пространства, и ее посадка, либо ее уведение обратно в ту зону или те высоты, где она должна совершать полет. "

В Тольятти беспилотник-доставщик продуктов прошел сертификацию Источник: Российская газета Тольяттинская компания "Транспорт будущего" планирует запустить эксперимент по беспилотной доставке продуктов в черте города. Производитель получил акт годности к эксплуатации на дрон S-80 доставщик. Это значит, что беспилотник может совершать полеты в городе в рамках экспериментального правового режима Проект предполагает доставку товаров от распределительного центра торговой сети до постамата или даркстора, пояснили в компании. Ключевыми преимуществами дронов в логистике разработчики считают скорость доставки при широком ассортименте товаров более 20 тыс. типов и экологичность. "Получение акта годности к эксплуатации для нас - достаточно большой шаг в направлении практического применения дронов. Рынок доставки дронами огромен, мы можем предложить быструю доставку до часа любых товаров в шаговой доступности - человеку не придется ехать в гипермаркет за городом или часами ждать курьера", - отметил гендиректор компании Юрий Козаренко. Тольяттинская компания входит в Ассоциацию работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем "АЭРОНЕКСТ". Гендиректор этой ассоциации Глеб Бабинцев сообщил, что в рамках нескольких программ экспериментального правового режима акт допуска получили уже десятки дронов массой более 30 кг. "Для масштабной аэрологистики нужно еще формировать требования по навигационной устойчивости, работе систем аварийного приземления, цифровой связи, разрабатывать соответствующие технологии и решения", - отметил он.

Эксперт Данилов: на Урале и Дальнем Востоке могут "открыть" небо для дронов Источник: ТАСС Регионы Уральского, Сибирского и Дальневосточного федеральных округов могут стать первыми субъектами, где воздушное пространство будет открыто для полетов беспилотников. Такое мнение высказал ТАСС генеральный директор компании "Флай Дрон", эксперт рынка Национальной технологической инициативы НТИ "Аэронет" Никита Данилов. "Сейчас ситуация такова, что воздушное пространство регионов Уральского, Сибирского и Дальневосточного федеральных округов вполне можно было бы открыть для полетов беспилотников. Это не привело бы к проблемам с обеспечением безопасности. Также в данном контексте имеет смысл еще раз проанализировать ситуацию в ряде регионов европейской части страны. Не везде тотальный запрет имеет смысл", - сказал Данилов ТАСС. Президент РФ Владимир Путин в ходе посещения 28 января Тольятти Самарской области провел совещание по вопросам развития беспилотной авиации. Он, в частности, поручил правительству к концу апреля 2025 года проработать вопрос разрешения полетов для дронов в тех российских регионах, где это будет оправдано с точки зрения безопасности. Генеральный директор компании "Летающие грузовики", эксперт рынка НТИ "Аэронет" Антон Блик, в свою очередь, указал на потенциал "открытия неба" для дронов в северных регионах страны, где сконцентрированы нефтяные предприятия, выступающие "одним из основных потребителей" услуг с применением беспилотников. Путин на совещании во вторник также отметил важность распространения в субъектах РФ практического опыта управления дронами, который, в частности, был продемонстрирован летом 2024 года на проектно-образовательном интенсиве "Архипелаг" на Сахалине. Он назвал целесообразной ежегодную оценку того, какие субъекты создают лучшие условия для развития и применения беспилотных систем и попросил участников Национальной технологической инициативы разработать и внедрить соответствующий рейтинг. Комментируя участие в "Архипелаге", председатель правления Группы ФТК Иван Поминов в разговоре с ТАСС отметил, что по приглашению АНО "Платформа НТИ", одного из организаторов интенсива, компания смогла протестировать на Сахалине возможности бесшовного контроля и защиты воздушного и надводного пространства от беспилотников.

Эксперт Новиков рассказал, как можно выделить дронам воздушные коридоры Источник: ТАСС Выделение воздушных коридоров для российских беспилотников может организовываться в соответствии с их массой в пределах высот, определить которые поручил во вторник президент РФ Владимир Путин. Такое мнение высказал ТАСС заместитель декана факультета "Специальное машиностроение" МГТУ им. Н. Э. Баумана, эксперт рынка НТИ "Аэронет" Андрей Новиков. Глава государства в ходе посещения 28 января Тольятти Самарской области провел совещание по вопросам развития беспилотной авиации. Он, в частности, поручил правительству к 1 июня принять все документы для введения нового класса воздушного пространства РФ для упрощенного использования беспилотников, в которых будут обозначены конкретные высоты полета такой техники. "На текущий момент сейчас есть только верхняя граница: любые гражданские дроны можно запускать на высотах не более 150 метров. <…> При разграничении пространства в тех границах, которые будут определены, есть смысл ориентироваться на массу дронов. К примеру, если мы запускаем небольшой 10-килограммовый дрон, то он летает, условно, на высоте до 100 метров. 10-20 килограмм - 100-150 метров, выше 150 метров - масса свыше 30 килограмм", - сказал Новиков. Генеральный директор компании "Флай дрон" и эксперт рынка НТИ "Аэронет" Никита Данилов, в свою очередь, напомнил, что ранее Росавиация предложила создать отдельный класс воздушного пространства на высоте 300-500 м для полетов беспилотников. Эксперт указал на важность оснащения дронов системами, позволяющими корректировать их высоту и препятствовать столкновению с соседними аппаратами. "Здесь регулятор уже обозначил требования к соответствующему оборудованию - как в части систем наблюдения, так и в части бортовых систем. Теперь эксплуатантам и операторам нужно будет таким требованиям следовать", - отметил он. Генеральный директор компании "Русдронопорт", эксперт рынка НТИ "Аэронет" Николай Ряшин в разговоре с ТАСС напомнил, что предлагаемую высоту в границах 300-500 м использует малая авиация, в том числе вертолеты. Поэтому Росавиации предстоит найти решение задачи "разведения всех участников между слоями воздушного пространства".

Беспилотное лидерство: Путин рассказал, что нужно сделать с БПЛА в России Источник: Первый канал Президент России Владимир Путин во время совещания по вопросам развития беспилотной авиации в стране поставил задачу вывести Российскую Федерацию в число глобальных лидеров в данной области к 2030 году. По словам российского лидера, важно не только быть самодостаточными и обеспечивать национальные промышленность и экономику. «Все это, безусловно, должно быть сделано, но наша с вами цель гораздо шире: к 2030 году Россия должна войти в число глобальных технологических лидеров в сфере беспилотных авиационных систем», — подчеркнул Путин. Помимо этого глава государства призвал значительно ускорить развитие отрасли в стране. Как отметил Путин, во время посещения центра производства БПЛА «Самара» он узнал, что, несмотря на достигнутые хорошие результаты сразу по нескольким направлениям области, развитие остается медленным. «Следует кардинально ускорить развитие отрасли. Соответствующие решения должны быть приняты как можно быстрее, все ключевые мероприятия должны быть обеспечены соответствующим финансированием», — заявил президент. Ранее в тот же день во время рабочего визита в Тольятти Путин посетил центр «Самара», где ему показали процесс разработки, сборки и испытаний дронов. Вместе с вице-премьером Виталием Савельевым и другими сопровождающими Путин осмотрел производственные участки, после чего глава компании «Транспорт будущего» — учредителя центра Юрий Козаренко рассказал президенту о работе предприятия и показал тяжелые сельскохозяйственные беспилотники.

Власти Москвы активно работают в развитии беспилотных систем Источник: РИА Новости Президент России Владимир Путин заявил, что московские власти активно работают в развитии беспилотных систем. "Правительство Москвы, Сергей Семенович Собянин - ред​​​. работает в этом направлении очень активно", - заявил Путин на совещание по развитию беспилотной авиации. Он попросил столичное правительство, Минпромторг, участников национальной технологической инициативы организовать в 2025 году международный форум по беспилотным системам и пригласить на него ученых, разработчиков, предпринимателей из других стран.