7 июня на Петербургском международном экономическом форуме 2024 между ООО «Автодор-Девелопмент» дочернее общество Государственной компании «Автодор» и Российским экономическим университетом имени Г.В. Плеханова подписано соглашение о сотрудничестве в области образования и научных исследований, а также подготовки кадров. Подписи под документом поставили генеральный директор ООО «Автодор-Девелопмент» Анастасия Козлова и ректор Российского экономического университета имени Г.В. Плеханова Иван Лобанов. Соглашение между сторонами включает в себя порядка 25 различных направлений, из которых основными будут: создание лаборатории «Устойчивое развитие международной транспортной инфраструктуры», разработка и проведение совместных образовательных программ и мероприятий, в том числе в сфере популяризации устойчивого развития территорий среди руководителей государственных органов власти в регионах РФ. В результате региональные структуры получат актуальный информационный срез и практический инструментарий управления аспектами территориального развития через призму транспортных и туристических потоков, а также максимизации экономики при использовании транспортной инфраструктуры в качестве драйвера роста. Подписывайтесь и следите за новостями
Автодор и Авито договорились о сотрудничестве Стороны подписали протокол о намерениях по взаимодействию в отношении трафика на дорогах Государственной компании «Автодор», а также развитию собственных видов деятельности Государственной компании. Мероприятие состоялось на площадке ПМЭФ-2024. Подписи под документом поставили заместитель председателя правления по операторской деятельности и развитию пользовательских сервисов Госкомпании «Автодор» Константин Макиев и управляющий директор по взаимодействию с государственными органами компании «Авито» Владислав Федулов. Церемония подписания состоялась в присутствии председателя правления Государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко. Стартовым направлением сотрудничества станет обмен информацией о трафике на скоростных дорогах Государственной компании «Автодор», в том числе о наличии на транспортных средствах задолженностей за проезд по платным автодорогам. Данные будут доступны для пользователей сервиса Автотека, который собирает максимально подробную информацию об истории автомобиля в единый отчёт. Также компании договорились о том, что сервис онлайн-проверки автомобилей Автотека проект Авито будет информировать пользователей платформы о деятельности и мероприятиях компании «Автодор» через свой ресурс и ресурсы партнеров. Сотрудничество сторон позволит повысить прозрачность сделок на вторичном рынке автомобилей, улучшить качество и безопасность услуг для пользователей платформы. Подписывайтесь и следите за новостями
Государственная компания «Автодор» и Союз китайских предпринимателей «ЭЛУС» договорились о сотрудничестве Подписание меморандума о взаимопонимании состоялось на площадке ПМЭФ-2024. Подписи под документом поставили председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко и президент Союза китайских предпринимателей «ЭЛУС» Чжоу Лицюнь. Стороны планируют совместное проведение роуд-шоу перспективных проектов Государственной компании «Автодор» на территории Китайской Народной Республики, а также реализацию иных направления сотрудничества. Государственная компания развивает стратегическое взаимодействие с китайскими партнерами по разным направлениям. На регулярной основе ведутся консультации и обмен опытом в области строительства и проектирования автомобильных дорог, проводятся совместные образовательные программы, а также осуществляется сотрудничество с крупнейшими китайскими производителями дорожно-строительной техники. Подписывайтесь и следите за новостями
Глава Автодора и губернатор Тюменской области обсудили развитие транспортной системы региона На площадке ПМЭФ состоялась встреча председателя правления Госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко и губернатора Тюменской области Александра Моора. Они обсудили перспективы развития скоростной дорожной сети на территории региона. В настоящее время реализация мегапроекта трассы М-12 «Восток» продолжается. Уже в конце этого года дорога будет продлена от Казани до Екатеринбурга, а в 2025 году — до Тюмени. Таким образом, с учетом открытия обхода Твери на М-11 в июле этого года, будет сформирован бесшовный скоростной коридор от Санкт-Петербурга до Тюмени без единого светофора или перекрестка. Продление М-12 до Тюмени будет способствовать созданию новых рабочих мест в регионе, притоку инвестиций в экономику. Появятся дополнительные возможности для развития территорий, перевозки станут выгоднее, быстрее и безопаснее. Также это импульс для развития межрегиональных связей и раскрытия туристического потенциала Тюменской области. Подписывайтесь и следите за новостями
Государственная компания «Автодор» подписала меморандум о взаимопонимании с китайской компанией China Shandong International Economic & Technical Cooperation Group CSI . Подписи под документом поставили председатель правления Государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко и председатель правления компании CSI Чжуан Юн. Меморандум касается деятельности в отношении проектов строительства и эксплуатации скоростных автомобильных дорог на территории Российской Федерации. Стороны намерены совместно определить потенциальные области и проекты для сотрудничества. CSI – дочерняя структура крупной китайской государственной компании Shandong Hi-speed Group Ltd. SDHS из провинции Шаньдун. К сфере деятельности SDHS относится инвестирование капитала в инфраструктуру, а также компания является поставщиком услуг по строительству и эксплуатации инфраструктурных объектов. Подписывайтесь и следите за новостями
Как развитие автодорог влияет на формирование логистических цепочек, какие стратегические направления позволят вырасти российскому экспортному потенциалу в сложившихся геополитических реалиях — эти и другие вопросы были в фокусе внимания экспертов на круглом столе «Новые смыслы автомобильных дорог: экспортный потенциал через создание скоростных маршрутов» в рамках ПМЭФ-2024. О роли строительства дорог для развития экономики, о планах Автодора, в том числе, по созданию условий для длительных магистральных перевозок рассказал председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. По результатам исследований Госкомпании, средняя дальность поездки большегрузного транспорта по магистральным направлениям «Север-Юг» и «Запад-Восток», которые формирует Госкомпания, по территории России составляет порядка 700 км. «Для примера, средняя дальность поездки большегрузного транспорта по М-11«Нева» — 364 км. Примечательно, что практически такой же показатель зафиксирован на М-12 «Восток» — 332 км. Хотя дорога от Москвы до Казани открыта менее, чем полгода назад, мы наглядно видим ее востребованность у пользователей. В общей сложности с 21 декабря 2023 года, когда Президент России дал старт движению от Москвы до Казани, автомобилисты совершили уже более 10,3 млн поездок по новой трассе», — рассказал Вячеслав Петушенко. В целом, начиная с 2021 года по 2023 год, прирост количества проездов большегрузного транспорта по скоростным участкам Госкомпании составил 30%, а количество проездов за прошлый год достигло 66,5 млн. Подписывайтесь и следите за новостями
Государственная компания «Автодор» и «Северсталь» в ходе ПМЭФ-2024 заключили соглашение о стратегическом партнерстве и сотрудничестве. Документ подписали председатель правления Государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко и генеральный директор «Северсталь Менеджмент» Александр Шевелёв. В рамках подписанного соглашения расширят ассортимент металлоконструкций для обустройства безопасных и качественных дорог, начнут применять высокопрочные марки сталей и арматуры для ускорения и оптимизации возведения мостовых сооружений путём снижения их металлоёмкости. Также Госкомпания «Автодор» и «Северсталь» намерены совместно заниматься внедрением IT-решений, мониторингом эффективности и стандартизацией инновационных решений для повышения эффективности проектов. «Заданные Государственной компанией «Автодор» высокие темпы строительства скоростных дорог требуют максимального вовлечения промышленных предприятий Российской Федерации для реализации проектов транспортной инфраструктуры. Так, всего за три года была построена скоростная магистраль М-12 «Восток» от Москвы до Казани – это 810 км самой современной дороги в стране с более чем 300 искусственными сооружениями. Только за 2023 год Госкомпания ввела в строй более 800 км скоростных дорог, в 2024 году планируется открытие еще более 300 км», – отметил глава Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. «За 2023 год «Северсталь» увеличила объем поставок в адрес производителей дорожных конструкций более, чем на 20%. Компания предлагает целую гамму решений на основе металлопроката для строительства дорожной инфраструктуры, включая стальные, тросовые и сетчатые ограждения, шумозащитные экраны, габионные конструкции, опоры освещения, гофрированные трубы, автодорожные и модульные мосты, опорные железобетонные конструкции, строительные материалы и метизную продукцию. Подписание соглашения с Госкомпанией «Автодор» открывает новые горизонты для развития дорожной инфраструктуры и внедрения инновационных решений для безопасности, качества и эффективности строительства дорог», – рассказал генеральный директор «Северстали» Александр Шевелев. Подписание соглашения стало результатом многолетнего сотрудничества по обеспечению импортозамещения и внедрению инноваций для дорожного строительства. В частности, это касается завершения масштабных работ по получению отечественной вантовой системы, по производству отечественных фасонных профилей для деформационных швов мостовых сооружений. Подписывайтесь и следите за новостями
Ozon и Автодор объявили о сотрудничестве для развития дорожной инфраструктуры России Компании подписали соглашение на ПМЭФ-2024: стороны будут сотрудничать для проработки перспективных направлений по строительству и развитию скоростной сети автомобильных дорог. Подписи под документом поставили председатель правления Государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко и управляющий директор ООО «Интернет Решения» Сергей Беляков. Рост интернет-торговли и массовое развитие малого и среднего бизнеса в регионах создают спрос на перевозки на дальние расстояния. На платформе Ozon представлены товары более 500 тысяч предпринимателей из разных регионов. Ежедневно компания доставляет более 2,5 млн заказов, большая часть из которых доставляется до последней мили доставки автомобильным транспортом. Для этого Ozon привлек свыше 45 тысяч водителей большегрузного транспорта и 14 тысяч курьеров. Современная дорожная инфраструктура позволяет обеспечивать высокий уровень сервиса и связать покупателя и продавца в любой точке страны. На данный момент средний срок доставки заказа Ozon по всей России составляет 3 дня. Ввод в эксплуатацию новых высокоскоростных дорог Государственной компании позволяет сократить время доставки и повысить объемы перевозок. Ozon и Автодор планируют на регулярной основе обмениваться данными для того, чтобы оперативно отслеживать потребность в проработке новых логистических маршрутов. Также стороны намерены обмениваться данными о трафике и составе транспортных потоков. «Создание крупных производственных и логистических комплексов на прилегающих к дорожной сети территориях дает мощный импульс развитию экономики регионов: растет поток инвестиций, создаются новые предприятия и рабочие места. Всё это оказывает позитивное влияние на социально-экономическое развитие как отдельных субъектов, так и всей нашей страны в целом», — подчеркнул глава Автодора Вячеслав Петушенко. «Развитие логистической инфраструктуры — один из наших ключевых приоритетов. Партнёрство с компаний Автодор позволит нам поддерживать развитие скоростной сети автомобильных дорог в регионах, где наиболее интенсивно развивается предпринимательство и быстро растет спрос на онлайн-покупки», отметил Сергей Беляков, управляющий директор Ozon. В дальнейшем стороны намерены совместно определить и другие потенциальные области для сотрудничества. Подписывайтесь и следите за новостями
Государственная компания «Автодор» стала одним из лидеров рейтинга лояльности крупных заказчиков к субъектам малого и среднего предпринимательства Рейтинг был представлен Корпорацией МСП на площадке ПМЭФ-2024. Рейтинг лояльности крупнейших заказчиков составляется на основе ряда параметров. Это, в том числе, общий объем закупок у МСП за год и доля малого и среднего бизнеса в общем количестве поставщиков, прирост общего объема закупок у МСП год к году, число договоров с малыми и средними предприятиями, участие заказчика в программах «выращивания», повышения качества закупочной деятельности и другие. Заместитель председателя правления по конкурентной политике и административным вопросам Госкомпании «Автодор» Александр Соколов был отмечен благодарностью Корпорации МСП за существенный вклад в развитие малого и среднего предпринимательства и создание комфортной среды для участия бизнеса в закупках. Подписывайтесь и следите за новостями
На участке строительства развязки М-1 «Беларусь» с дорогой А-108 началась укладка асфальта Строители приступили к устройству дорожной одежды на М-1 «Беларусь» в районе подмосковного поселка Дорохово, где сейчас ведутся работы по возведению транспортной развязки с трассой А-108 «Московское большое кольцо». Укладка асфальта идет на участке с 83 по 85 км М-1 на уширяемой части автомобильной дороги. Уже выполнено порядка 38 тыс. м² верхнего слоя основания и 25 тыс. м² нижнего слоя покрытия. Всего же строителям предстоит уложить асфальт на площади более 162 тыс. м². В целом на всех 4 километрах строительного участка работы по подготовке к устройству дорожной одежды выполнены более чем на 50%. Полностью завершено устройство опор путепровода и переустройство линий связи вдоль дороги. Также закончена большая часть мероприятий по монтажу очистных сооружений. Продолжается строительство подходов к разворотной петле. Идут активные работы по возведению подземного пешеходного перехода — уже забетонированы полторы секции сооружения из трех. Также начаты работы по строительству надземного пешеходного перехода. Новая развязка позволит исключить пересечение дорог М-1 и А-108 в одном уровне и повысить безопасность движения. Кроме того, открытие развязки увеличит пропускную способность обеих трасс за счет ликвидации расположенных на этом участке светофоров. Открыть движение по новой развязке планируется в 2025 году. Подписывайтесь и следите за новостями