telerzd

В 2023 году из-за несоблюдения правил дорожного движения на железнодорожных переездах погибло 54 человека Каждый такой случай — это трагедия, поэтому мы просим водителей быть внимательными на переездах: соблюдать ПДД и пересекать железную дорогу в строго отведённых для этого местах, убедившись в отсутствии приближающегося поезда! Помните, от вас зависит не только ваша безопасность, но и жизни других людей. В 2023 году количество ДТП на железнодорожных переездах возросло на 12%. В 244 авариях пострадали 119 человек. Погибли двое наших коллег-железнодорожников, которые спасли пассажиров поезда.

8 электропоездов серии ЭП3Д поступило на СКЖД в 2023 году Все они эксплуатируются в Ростовской области. Новые поезда оборудованы: системами микроклимата салона экологически чистыми туалетными комнатами откидными сидениями местами и креплениями для перевозки велосипедов USB-разъемами для зарядки мобильных устройств Электропоезда адаптированы для посадки и проезда маломобильных групп населения, в полной мере соответствуют актуальным требованиям к комфорту и безопасности поездки. В 2024 году запланирована поставка еще 10 электропоездов серии ЭП3Д 56 вагонов , которые предполагается запустить на маршруты: в Ростовской области в Краснодарском крае в Республике Дагестан Обновление подвижного состава позволяет обеспечивать курсирование современных поездов на пригородных маршрутах.

Глава РЖД Олег Белозёров: Разрабатываемые нами поезда для ВСМ будут уровнем выше существующих высокоскоростных поездов В ходе пленарной дискуссии «Транспортная система будущего в интересах пассажира» в рамках Дня пассажирской логистики на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ он рассказал об основных нововведениях, которые ждут пассажиров в скором будущем. По его словам, основное направление эволюции поездов — увеличение скорости движения. В настоящее время ведётся разработка первого российского электропоезда со скоростью движения до 400 км/час. Уровнем он будет выше, нежели существующие высокоскоростные поезда. Он будет состоять из 8 вагонов. Предусмотрено 4 класса обслуживания первый, бизнес, комфорт, базовый , игровая зона для детей с интерактивными играми, кухня с баром в вагоне-бистро, мультимедийная информационно-развлекательная система, — подчеркнул глава РЖД. Начало сборки первого образца — 2026 год. В 2027 году поезд должен быть готов. В 2028 году запланировано получение сертификата соответствия. Реализация первого этапа ВСМ планируется до 2030 года. Для высокоскоростного сообщения необходима соответствующая беспроводная инфраструктура связи на базе технологии Radio-Ethernet , которая позволит предоставлять пассажирам в пути доступ в интернет со скоростью 250 Мбит/с. На первом этапе она будет протестирована на электропоездах «Сапсан». Рассказывая о ближайших планах, глава РЖД проанонсировал запуск в этом году нового справедливого клиентского сервиса «Лист ожидания». Он позволит пассажиру приобрести билет после получения уведомления о появлении в продаже свободных мест, если при первом запросе они отсутствовали. Также разрабатываем опцию посадки в поезд без предъявления документов — через QR-код в приложении «Госуслуги» и валидации по биометрическим персональным данным. Для этого совместно с Минцифры России и другими профильными ведомствами готовим полноценную нормативную базу, — сообщил Олег Белозёров.

РЖД в 2023 году перевезли рекордный объём зерна Всего на сети железных дорог погружено 32,8 млн тонн зерна, что на 37% больше, чем в 2022 году. И это наивысший показатель с момента образования компании. Больше всего отправлено из: Курской области 2,9 млн тонн, +32,9% Ставропольского края 2,7 млн тонн, +31,4% Саратовской области 2,6 млн тонн, +49,9% Экспортные перевозки зерна выросли почти в 1,7 раза, до 23,6 млн тонн, в том числе в направлении: припортовых станций — 14,6 млн тонн рост в 1,9 раза погранпереходов — 9 млн тонн рост в 1,4 раза Для потребителей внутри страны отправлено 9,1 млн тонн зерна. Декабрь тоже выдался рекордным месяцем за всю историю: российские сельхозпроизводители отгрузили на железную дорогу 3,3 млн тонн зерна +25,4% к декабрю 2022 года .

Запустили движение поездов по двум новым объектам Восточного полигона Это двухпутные вставки в Хакасии на перегонах Камышта – Уйтак и Ханкуль – Кирба линии Междуреченск – Тайшет. В общей сложности во время модернизации уложили 14 км вторых путей, возвели 2 моста, смонтировали 22 км контактной сети. Станцию Ханкуль перевели с аналоговой на цифровую систему управления движением. Сейчас общая протяженность двухпутных участков от Междуреченска до Тайшета составляет 673 км, это больше 70% длины всей линии 963 км . Продолжаем последовательно развивать магистральную инфраструктуру, чтобы везти ещё больше грузов из Кузбасса, Тывы и Хакасии в направлении портов Востока.

Вы за чай или за кофе? Чай в стакане с подстаканником давно стал символом железнодорожных путешествий. В прошлом году в поездах дальнего следования его заказали 7,6 млн раз — на 15% больше, чем в 2022-м. Но всё же кофе оказался немного популярнее чая. Напиток из ароматных зёрен пассажиры выбрали 7,8 млн раз +12% к 2022 г. : растворимый — 4,9 млн свежесваренный — 2,9 млн

«Ласточки» перевезли на МЦК миллиард пассажиров. Полёт нормальный. Миллиардный пассажир Московского центрального кольца отправился сегодня со станции Окружная. Им стала жительница Подмосковья Ольга Ильина. Она каждый день ездит на электричках и пользуется МЦК как основным городским транспортом. Движение «Ласточек» по МЦК было открыто в сентябре 2016 года. С каждым годом кольцо становится всё популярнее: если в первые месяцы пассажиры совершали по нему ежедневно чуть более 200 тыс. поездок, то сейчас их количество составляет свыше 500 тыс. Рекордное количество пассажиров — 640 443 человека — воспользовались услугами МЦК 22 февраля прошлого года. Наиболее востребованы на кольце станции: Площадь Гагарина – ей воспользовались 83,2 млн человек Нижегородская – 57,4 млн Ботанический Сад – 56,6 млн Кутузовская – 56,5 млн Сегодня МЦК — это 54 км и 31 ТПУ с 26 пересадками на метро и 11 ж/д станций, включая МЦД. В настоящее время строим новые вестибюли на станциях Деловой центр и ЗИЛ. Интервал движения «Ласточек» по кольцу — всего 4 минуты в часы пик. Работаем над его дальнейшим сокращением. Набор высоты продолжаем и делаем всё возможное для повышения комфорта пассажиров.

557 новых локомотивов купили в 2023 году РЖД — один из крупнейших заказчиков отечественной промышленности. За прошлый год компания вложила в обновление тягового подвижного состава 129 млрд рублей. В частности, локомотивный парк компании пополнили российские электровозы с асинхронным тяговым приводом 3ЭС8, предназначенные для организации тяжеловесного движения на участках со сложным профилем пути. 209 машин отправились на железные дороги Восточного полигона и уже работают в депо Абакан Хакасия , Чита Забайкальский край , Смоляниново Приморский край , Комсомольск Хабаровский край и Зима Иркутская область . Всего в структуре закупок: 310 электровозов 247 тепловозов

В любую погоду на посту Сахалин накрыли мощные циклоны: порывистый ветер и аномальные осадки начались с утра пятницы. Местами снежные сугробы достигали полутора метров. Но даже такая непогода не должна становится помехой для движения поездов: грузы необходимо доставить, а каждого пассажира довезти до места назначения! ⏰ Благодаря слаженной работе железнодорожников разыгравшаяся стихия не привела к существенным сбоям в графике движения поездов. В расчистке путей от завалов задействовано: более 430 работников стальной магистрали; 14 снегоуборочных и снегоочистительных машин. За несколько суток убрали более 35 тысяч кубометров снега. Продолжаем работать!

Снегопад не повлиял на движение поездов на ГЖД Горьковская железная дорога работает в усиленном режиме в связи с обильным снегопадом, который идёт в регионах Поволжья, в частности в Нижегородской и Кировской областях, Республиках Татарстан, Удмуртия и Марий Эл и Башкортостан. Для уборки и вывоза снега на Горьковской магистрали привлечены дополнительные работники, а также задействовано 100 единиц специализированной техники, из них 52 снегоуборочные машины, 29 плужных снегоочистителя, 17 пневмообдувочных машин и 2 струг-снегоочистителей. Кроме того, усилен контроль за очисткой пассажирских платформ, пешеходных мостов и тоннелей от снега и наледи. ℹ На движение поездов дальнего следования и пригородного сообщения погодные условия не повлияли.