DtRoad

30 новых диспетчеров Службы управления наземным транспортом прошли обучение в 2023 году Как идет подготовка начинающих специалистов: Обучение стартует с теории. Будущие диспетчеры посещают лекции, семинары и круглые столы. Для закрепления полученных знаний новички проходят стажировку под присмотром опытных коллег. Для допуска к работе стажерам необходимо сдать экзамен. Сотрудники постоянно совершенствуют знания и умения в процессе работы. В течение 6 недель подготовки диспетчеры учатся анализировать работу маршрутов, оперативно принимать решения и обеспечивать соблюдение заявленного расписания движения. «Специалисты Организатора перевозок 24/7 следят за соблюдением расписания автобусов и электробусов и контролируют работу маршрутов столицы. Они своевременно принимают меры при нештатных ситуациях в работе наземного городского транспорта. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы обеспечиваем работникам достойные условия труда и социальные гарантии столичного Правительства», — отметил Максим Ликсутов. Присоединяйтесь к команде! Откликнуться можно на сайте или по номеру Единого центра подбора персонала Московского транспорта 8 495 622-22-22.

Каждая из 31 станции БКЛ обладает индивидуальным обликом. Туристический сервис RUSSPASS выбрал 10 самых необычных станций этой линии и разработал аудиоэскурсию с интересными фактами о каждой из них. Вы узнаете о световом дизайне, технических возможностях и инженерных решениях, найдете в оформлении станций отсылки к культурному наследию и отгадаете «загадки БКЛ». Озвучивают аудиогид экскурсовод, историк, автор книг и телепроектов о прошлом Москвы Виталий Калашников и ведущая, голос Московского транспорта Юлия Романова-Кутьина. Исследуйте Москву вместе с БКЛ

Большая кольцевая линия принимает поздравления! Сегодня в ее честь на станции «Деловой центр» 60 волонтеров ресурсного центра «Мосволонтер» совместно с «Молодежью Москвы» устроили флешмоб — участники выстроились в виде букв БКЛ и исполнили танец. Смотрите, как мило получилось. С днем рождения, сердце столицы

Максим Ликсутов в интервью агентству городских новостей «Москва» рассказал о результатах работы БКЛ за год. Собрали для вас главное: БКЛ стала одной из самых популярных линий метро, за день на ней совершаются в среднем 1,3 млн поездок, а за год пассажиры проехали 340 млн раз. Вблизи станций БКЛ активно строится жилье и развивается бизнес, открываются новые вакансии для горожан. Благодаря БКЛ только в метро появилось около 6 тыс. рабочих мест. Почти каждый 10-й пассажир БКЛ ранее не пользовался городским транспортом, люди пересели с автомобилей на метро, потому что так стало удобнее. На прилегающих к БКЛ магистралях число машин снизилось в среднем на 15 тыс. в сутки. Меньше авто стало на Ярославском, Варшавском, Каширском шоссе и проспекте Андропова. Благодаря работе БКЛ свободнее стало и в самом метро. Больше всего разгрузилась Кольцевая линия — примерно на 23%. На радиальных линиях снижение нагрузки составило около 12%. БКЛ создала задел для строительства новых радиусов. Пересадки на кольцо будут у Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской линий. По БКЛ курсируют только инновационные российские составы серии «Москва-2020», всего около 100 поездов. На БКЛ доступны все привычные современные сервисы метро. Например, можно заказать сопровождение Центра обеспечения мобильности пассажиров. С момента открытия линии инспекторы ЦОМП помогли здесь около 12 тыс. пассажиров.

На станции БКЛ «Марьина Роща» можно спуститься по самому длинному эскалатору в столице, на «Авиамоторной» — оказаться внутри самолета, а на «Кленовом бульваре» — пройтись по берегу реки. Корреспонденты mos.ru побывали на экскурсии Музея транспорта Москвы «Новая эра московского метро». О том, что вдохновило дизайнеров на создание образов станций, почему художнику Александру Рукавишникову пришлось переделывать стеклянное панно, где искать комсомольский значок и средневековые стены — читайте в материале.

1 БКЛ обеспечила рабочими местами 6 тыс. человек. Максим Ликсутов рассказал, что на Большой кольцевой линии работают машинисты электропоезда, дежурные по станции и сотрудники других рабочих специальностей. Некоторые из них рассказали, что для них значит работа на БКЛ «Транспортная система столицы с каждым годом становится все масштабнее, поэтому нам всегда требуются новые сотрудники. Только запуск БКЛ позволил открыть более 6 тыс. вакансий. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем создавать рабочие места со стабильной заработной платой и возможностями карьерного роста», — добавил Максим Ликсутов. Присоединяйтесь к нашей команде. Подробнее о вакансиях — на сайте или у чат-бота Александры. А еще по телефонам: 8 800 220-22-02, 8 495 622-22-22.

Сердце московского метро работает для вас! Ровно год назад Президент России Владимир Путин запустил движение по всей Большой кольцевой линии. Самое крупное метрокольцо в мире протяженностью 70 км сделало поездки удобнее и быстрее для всех жителей Москвы, создало новые связи между районами и улучшило транспортную доступность всего города. С открытием БКЛ: Вы стали строить новые маршруты и экономить до 45 минут в день. Кольцевая линия разгрузилась до 23%, радиальные — до 12%. Более 770 точек притяжения стали ближе. У 1,2 млн москвичей появились новые станции в пешей доступности. Стали активнее развиваться многие районы города. В рабочий день пассажиры совершают по БКЛ 1,3 млн поездок, в перспективе мы ожидаем роста до 2,3 млн. А с момента полного запуска вы проехали по кольцу уже более 340 млн раз. «Запуск БКЛ, которая была построена под личным руководством Мэра Москвы Сергея Собянина, стал важнейшим событием отечественного и мирового метростроения. Десятки удобных маршрутов, новые комфортные поезда «Москва-2020», современные сервисы — все это по праву делает БКЛ сердцем московского метро, которое задает ритм движению по всей столице», — отметил Максим Ликсутов.

340 млн поездок — первый год Большой кольцевой линии метро Год назад мы вместе с Президентом Владимиром Владимировичем Путиным открыли сквозное движение по Большой кольцевой линии московского метро. Мегапроект, реализованный за рекордные десять лет: только в первый год москвичи совершили по ней более 340 млн поездок. А сейчас по будням ей пользуются более 1,3 млн человек. Подробнее о БКЛ — в посте

Отличный результат: на 10,3% выросло количество оплаченных поездок на наземном городском транспорте в январе этого года по сравнению с прошлым. Пассажиры становятся более ответственными и реже забывают оплатить проезд. Вы чаще прикладываете карту к валидатору в том числе благодаря работе контролеров А после усиленных проверок на проблемных маршрутах число оплаченных поездок в среднем вырастает до 10%. «Контролеры проверяют факты оплаты проезда у около 900 тыс. пассажиров в месяц. Благодаря их усиленной работе пассажиры начинают чаще оплачивать проезд. Это помогает обновлять транспортный парк, оценивать загруженность маршрутов, развивать сервисы и инфраструктуру в соответствии с поручением Мэра Москвы Сергея Собянина. Также это гарантия получения страховой выплаты при нештатной ситуации», — отметил Максим Ликсутов.

Сервис «По пути» стал еще популярнее! Максим Ликсутов рассказал, что за 3 зимних месяца пассажиры совершили более 175 тыс. поездок на автобусах сервиса. Это на 20% больше, чем в прошлую зиму. Современный комфортный транспорт работает в 5 поселениях ТиНАО, а также в Инновационном центре «Сколково». Заказать автобус можно в приложении «Московский транспорт». Как пользоваться «По пути», читайте тут. Подробнее о сервисе рассказываем в карточках «Автобусы уникального для России сервиса перевозок по требованию «По пути» помогают быстро и удобно добираться до 5 станций метро и МЦД в Новой Москве и Инновационном центре «Сколково», социальных и других важных объектов. За 3 месяца пассажиры пользовались сервисом на 20% чаще, чем прошлой зимой. Продолжаем делать поездки жителей столицы комфортнее и надежнее по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.