DtRoad

Любовь — это каждый день выбирать трамвай Максим Ликсутов сообщил, что к 2030 году на трамваях будет ездить 1 млн пассажиров в день. Это в 2 раза больше, чем в 2023 году. «Сегодня на трамваях совершают около 700 тыс. поездок в будний день вне сезона отпусков. Согласно Транспортной стратегии, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин, к 2030 году построим и восстановим сразу несколько востребованных трамвайных линий в разных районах Москвы, а количество пассажиров трамвая достигнет 1 млн в день», — добавил Максим Ликсутов. Популярность трамвая растет. А мы продолжаем модернизировать инфраструктуру для комфорта пассажиров. Дептранс Москвы

Мы провели усиленные проверки на самых популярных маршрутах около станции метро «Филатов Луг». 16 июля контролеры вместе с сотрудниками полиции: проверили 45 автобусов и более 2 тыс. проездных билетов выявили 296 безбилетников «Доля безбилетных пассажиров сократилась на 54,8% по сравнению с усиленными проверками на этом участке в январе 2024 года. Это говорит об эффективности принимаемых мер. Благодарим всех, кто добросовестно оплачивает проезд», — отметил Максим Ликсутов. Средства от оплаты проезда позволяют нам обновлять подвижной состав, внедрять современные пассажирские сервисы и повышать качество городского транспорта. Штраф за безбилетный проезд — 2 тыс. руб. Дептранс Москвы

Добавили стиля городскому транспорту! Электробусы КАМАЗ в обновленном дизайне покоряют улицы столицы. Максим Ликсутов отметил, что в парках Мосгортранса свыше 120 таких экологичных машин. Они уже более месяца выходят на новые, в том числе магистральные маршруты по всей Москве. Наши новые электробусы — это не только современный внешний вид, но и передовые сервисы для удобства пассажиров. Преимущества показали в карточках «Мы продолжаем выпускать на маршруты столицы современную экологичную технику по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. С начала года в город пришли уже более 350 электробусов российского производства от ПАО «КАМАЗ», в том числе модели в новом дизайне. Делаем поездки на наземном городском транспорте еще комфортнее», — добавил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Мы к вам с хорошей новостью! Максим Ликсутов сообщил, что у городского проката Велобайк появилось приложение для Android в RuStore. Теперь арендовать велосипед можно в пару кликов. Простые правила по установке: Если у вас есть ранее скачанное приложение Велобайк, его нужно удалить. Установите новое приложение через RuStore. Владельцам телефонов на базе iOS по-прежнему доступно веб-приложение. «Мы постоянно улучшаем техническую базу Велобайк и делаем сервис удобнее и доступнее для пользователей. С новым приложением арендовать велосипед станет еще проще и комфортнее. Мы развиваем и поддерживаем велопрокат в столице по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов. Желаем вам приятных поездок! Дептранс Москвы

Более 400 км проехал по улицам столицы первый в России беспилотный трамвай. Как рассказал Максим Ликсутов, с начала испытаний новый транспорт ни разу не нарушил ПДД, а искусственный интеллект помог ему избежать уже более 20 ДТП. Трамвай курсирует в тестовом режиме без пассажиров по маршруту №10. Один из ключевых элементов беспилотного трамвая — лидары, которые помогают собирать данные в нейросеть для распознавания объектов. Устройства сканируют пространство с помощью лазерных лучей и создают трехмерное изображение окружающей среды. Так лидары видят улицы города «Мы продолжаем тестировать первый в России беспилотный трамвай по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина. Это уникальная для Европы разработка, которая принадлежит столичному Правительству. Благодаря цифровой копии улиц новый транспорт видит и заранее реагирует на все светофоры на своем пути. Уже в сентябре 2024 года беспилотный трамвай начнет полностью управлять процессом движения, а водитель будет страховать его действия. К тестовым поездкам пригласим пассажиров», — добавил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин с советником по корпоративному развитию Яндекса Алексеем Кудриным осмотрели Инженерный центр автономного транспорта компании. Именно здесь создают и тестируют автономные автомобили и роботов-доставщиков, которые ездят по улицам Москвы. Как город помогает испытывать беспилотный транспорт и каких результатов добился Яндекс по другим цифровым проектам, читайте в материале.

Пассажиры городского транспорта в регионах стали на 10% чаще пользоваться безналичной оплатой. Как рассказал Максим Ликсутов, в среднем 90% платежей в транспорте с московской билетной системой СберТройка производятся таким способом. Это около 40 млн поездок в месяц. Города-лидеры по безналичной оплате проезда собрали в карточках «Доля безналичной оплаты проезда в подключенном к СберТройке транспорте в регионах увеличилась за год на 10%. Еще больше пассажиров оценили ее удобство и простоту. Благодарим власти регионов за желание сотрудничать и внедрять самые современные технологии для повышения комфорта жителей. Мы делимся опытом запуска инновационной билетной системы на базе карты «Тройка» с другими городами по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов. Все новости Московского транспорта в

Вокруг станций диаметров развивается бизнес и строятся новые жилые комплексы. Мы видим это на примере Печатников D2. Московский городской вокзал работает 2 года — за это время им воспользовались уже 2,2 млн пассажиров. Поток вырос почти в 3 раза: с 1,3 тыс. до 3,6 тыс. пассажиров в сутки. Это прежде всего жители ближайших кварталов. Вместе с Департаментом экономической политики и развития Москвы наблюдаем рост строительства зданий в радиусе 1,5 км от станции. Ожидаем, что в течение 5 лет после ее открытия недвижимости станет в 5 раз больше: более 109 тыс. кв. м, из которых 86,8 тыс. — жилье и 22,8 тыс. — нежилые помещения. Интерес застройщиков к этой территории повысился благодаря развитию транспорта. В 2022 году мы открыли здесь станцию D2, а в марте прошлого года сделали пересадку на БКЛ. В будущем мы улучшим и пересадку с D2 на Люблинско-Дмитровскую линию. «Один из дополнительных плюсов развития транспорта — это рост деловой активности и строительства недвижимости. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина при выборе места для будущей станции мы анализируем эффективность не только с точки зрения перераспределения пассажиропотока, но и возможности для преобразования территории вокруг. В районе московского городского вокзала Печатники D2 не только вводится новое жилье. Выручка малого и среднего бизнеса за 2 года здесь выросла на 16,4%», — рассказал Максим Ликсутов. Все новости Московского транспорта в

Водители стали реже бросать авто на тротуарах в зоне действия запрещающих знаков. Количество таких случаев за 5 месяцев снизилось на 32% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Максим Ликсутов сообщил, что с января по май инспекторы МАДИ выявили более 45 тыс. случаев парковки на тротуарах под запрещающими знаками. Оставленные машины перекрывали путь пешеходам. В некоторых случаях обходить авто приходилось по проезжей части, что могло привести к серьезным последствиям. «Пешеходам не должны мешать брошенные на тротуаре машины. Если водителя такого автомобиля не окажется на месте, инспекторы МАДИ вправе не только зафиксировать нарушение, но и отправить машину на спецстоянку. Просим автомобилистов внимательнее относиться ко всем участникам дорожного движения и парковаться только в разрешенных местах», — отметил Максим Ликсутов. Сообщить о неправильной парковке можно по телефону МАДИ: +7 495 540-76-56. Узнавайте новости Московского транспорта первыми в

В ВАО запустили голосование о введении новых медленных зон для электросамокатов. Жители Восточного округа обратились в «Центр добрых дел» с просьбой ввести новые медленные зоны. Для нас важно, чтобы движение было комфортным для всех, поэтому мы запустили голосование по этой теме в районах Богородское, Гольяново, Метрогородок и Сокольники. Волонтеры центра соберут предложения и передадут их на рассмотрение в Транспортный комплекс. Решение о вводе новых зон будет принято с учетом мнения жителей и возможностей инфраструктуры. Проголосовать и предложить адреса медленных зон можно онлайн или очно на 9 участках «Для нас важно найти решение, устраивающее всех – отдыхающих в парках и скверах мам с колясками и маленькими детьми, пожилых людей, и любителей средств индивидуальной мобильности. При этом речь вовсе не идет о запрете передвигаться на различных средствах малой мобильности, а лишь о том, что в отдельных ограниченных зонах автоматически будет снижена максимальную скорость – до 5-15 км/ч. Сегодня в городе уже действует 320 медленных зон», — рассказала Советник Заместителя Мэра Москвы по вопросам транспорта Сабина Цветкова.