DtRoad

Вперед к цифровизации! К концу 2030 года база знаний чат-бота Александры увеличится почти в 7 раз. Максим Ликсутов рассказал, что уже в 2025 году транспортный виртуальный помощник начнет переходить на самые умные нейросети. Качество работы сервиса вырастет. При этом возможность получить ответ от оператора сохранится. Нейросети позволят: увеличить базу знаний бота качественно обрабатывать даже сложные запросы еще больше персонализировать работу с обращениями «В 2025 году начнем внедрять нейросети в работу виртуального помощника, чтобы он смог отвечать на большее количество вопросов разной степени сложности. К концу 2030 года чат-бот Александра будет обрабатывать свыше 1 млн обращений горожан в месяц, а база знаний вырастет до 400 тыс. вопросов. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать цифровые сервисы для пассажиров», — добавил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

2 24 современных вагона «Москва-2024» вышли на Замоскворецкую линию метро в ноябре. В них есть всё для комфортных поездок: климатические системы с обеззараживанием воздуха широкие двери сквозной проход через весь состав не только USB, но и Type-C разъемы Количество самих разъемов для зарядки тоже увеличилось. Также 10 составов «Москва-2024» ходят по новой Троицкой линии метро. «Московское метро — мировой лидер по темпам обновления подвижного состава. С 2010 года поставили более 4,7 тыс. комфортных вагонов, современные поезда уже ходят на большинстве линий. В следующем году по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим обновление поездов: планируем получить более 270 новых вагонов «Москва-2024», чтобы поездки в метро стали ещё комфортнее», — добавил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Новый экологичный маршрут на северо-востоке столицы! Максим Ликсутов сообщил, что электробусы вышли на маршрут 561 от МЦД-3 Останкино до станции метро «Алексеевская». Теперь у жителей районов Марфино и Останкинский появился более комфортный и вместительный транспорт. По будням на маршруте будут работать 6 электробусов российского производства. Схема маршрута — в карточке «Сегодня Москва — европейский лидер по количеству электробусов. Уже более 2 200 экологичных машин работают на 176 маршрутах города. 7 декабря электробусы вышли на маршрут 561. Продолжаем расширение сети электробусных маршрутов по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

С новыми выделенками для наземного транспорта поездки становятся быстрее и комфортнее! Максим Ликсутов рассказал, что с 28 декабря на улице Александры Монаховой в Коммунарке заработает новая выделенная полоса длиной в 2,2 км, которая охватывает 7 маршрутов наземного транспорта. По будням на них совершают около 34 тыс. поездок. Подробную схему показали в карточке «Выделенные полосы сокращают время в пути для пассажиров городского транспорта в 2-4 раза, а также снижают аварийность в среднем на 25%. Осенью новые выделенки появились на более чем 20 улицах Москвы, их общая протяженность составила 25 км. Благодаря новой разметке около 160 маршрутов автобусов и электробусов стали быстрее проезжать загруженные участки дорог. Делаем поездки жителей комфортнее и безопаснее по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — сообщил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Инспекторы МАДИ усилят патрулирование на 5 столичных улицах, где водители часто паркуются под запрещающими знаками и на тротуарах. Это мешает пешеходам и другим автомобилистам. С 9 декабря инспекторы МАДИ будут чаще проверять соблюдение правил остановки и стоянки на: улице Барклая Саввинской набережной Большой Никитской улице улице Можайский Вал Новорязанской улице За парковку в неположенном месте нарушители ПДД получат штрафы в размере 3 тыс. руб. «Неправильно припаркованные автомобили загораживают обзор водителям городского транспорта, другим автомобилистам и пешеходам. Кроме того, они мешают проезду скорой помощи и пожарных машин. Это может привести к непоправимым последствиям. Круглосуточный контроль за такими нарушениями позволяет сократить аварийность на дорогах. Мы делаем все, чтобы город становился максимально комфортным и безопасным по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов. Сообщить о парковке под запрещающими знаками можно в МАДИ по номеру: 8 495 540-76-56. Дептранс Москвы

С 2 января 2025 года изменятся тарифы на проезд в городском транспорте. Для дальнейшего развития и эффективной работы транспортной системы столицы мы скорректируем тарифы на проезд. Это поможет сделать городской транспорт еще более современным, а ваши поездки в нем — еще комфортнее и безопаснее. Отметим, что с 2011 года мы сохраняем тарифы на проезд в городском транспорте ниже инфляции на 25%. При этом по сравнению с другими регионами в Москве пассажиры совершают самые длинные поездки. Вместе с тем стоимость за преодоленное расстояние значительно ниже, чем в других крупных городах страны. Коротко о тарифах: 4-й год подряд разовая поездка по биометрии останется самой выгодной. Ее стоимость составит 59 руб. Стоимость одной поездки по билетам «Единый» на 30, 90 и 365 дней изменится в среднем на 2 руб. Пересадки между наземным транспортом и между метро, МЦК, МЦД останутся бесплатными. Столичные билеты без лимита поездок и проездные для обучающихся по-прежнему будут самыми доступными среди крупных городов России. При обновлении тарифного меню мы всегда ориентируемся на популярность разных билетов среди пассажиров, делая его проще и понятнее. В новом году билета «Единый» на 60 поездок не будет — доля поездок по такому билету всего 1%. Пассажирам выгоднее и удобнее пользоваться билетом «Кошелек», поездки по нему не «сгорают» через 45 дней, а стоимость одной поездки идентична, кроме того, доступна 50% скидка при пересадке с метро, МЦК, МЦД на наземный транспорт. Также с 1 января 2025 года будет скорректирована стоимость перемещения и хранения транспортных средств. Она останется ниже фактических затрат города на эвакуацию. Кроме того, изменятся тарифы на некоторых парковках со шлагбаумом. С обновленной стоимостью можно будет ознакомиться на сайте parking.mos.ru. Средства, полученные от индексации тарифов, направят на дальнейшее развитие Московского транспорта. Подробнее смотрите в карточках Дептранс Москвы

Около станции метро «Тушинская» живут самые ответственные пассажиры. Процент безбилетников здесь самый низкий по всей Москве — 7%. Контролеры вместе с полицией на 7 маршрутах: Проверили факт оплаты проезда у пассажиров 37 автобусов. Это более 950 проездных билетов. Выявили 68 безбилетников. Обнаружили 2 нарушителей миграционного законодательства. «При увеличении количества проверенных билетов процент безбилетников сокращается. Это говорит об эффективности проверок и повышении культуры оплаты проезда. Благодаря добросовестным пассажирам мы поддерживаем высокий стандарт Московского транспорта», — рассказал Максим Ликсутов. При отсутствии документов во время проверки сотрудники полиции могут доставить нарушителя в ближайший отдел для установления личности. Пожалуйста, не забывайте оплачивать поездку при входе в транспорт. Штраф за безбилетный проезд — 2 тыс. руб. Срок добровольной оплаты — 60 дней. При просрочке дело передается судебным приставам. Дептранс Москвы

Более 3,3 млн билетов проверили контролеры Организатора перевозок за осень. Из них более 1,1 млн — в ноябре. Это на 16% больше, чем годом ранее. Контролеры работали на маршрутах автобусов, электробусов, трамваев и станциях метро. Также они провели 4 усиленные проверки, в результате которых вместе с сотрудниками полиции: проверили оплату проезда в 170 автобусах и более 7,2 тыс. проездных билетов выявили более 930 безбилетников обнаружили 23 нарушителей миграционного законодательства «Наши контролеры проверили в ноябре свыше 1,1 млн проездных, что на 16% больше, чем год назад. При этом число безбилетников снизилось. Благодарю всех добросовестных пассажиров. Своевременная оплата проезда позволяет нам обновлять подвижной состав и повышать качество обслуживания в транспорте», — сообщил Максим Ликсутов Пожалуйста, не забывайте оплачивать поездку при входе в транспорт. Штраф за безбилетный проезд составляет 2 тыс. руб., а за неправомерное использование карты москвича — 4 тыс. руб. Также оплата проезда гарантирует получение страховой выплаты в случае нештатной ситуации. Желаем вам приятных поездок Дептранс Москвы

Акция «Чтения Победы» прошла на станции метро «Маяковская». Ее приурочили к началу контрнаступления Красной армии под Москвой в 1941 году. Мероприятие состоялось в рамках культурной программы форума #МЫВМЕСТЕ в преддверии 80-летия Победы. На одну ночь станция превратилась в сцену, где выступили артисты театра и кино Александр Михайлов, Валерий Баринов, Егор Бероев, актеры Театра МОСТ, а также хор Сретенского монастыря. Прозвучали произведения Константина Симонова, Александра Твардовского, Даниила Гранина, Роберта Рождественского и других авторов. Особое внимание уделили роли Московского метро, которое служило в годы войны не только защитой для жителей столицы, но и библиотекой, школой и даже местом торжественного заседания Моссовета. Во время акции на платформах станции стояли 2 тематических поезда «Музей Победы» и «Подвиг Народа». «Московский метрополитен продолжает участвовать в культурной жизни столицы, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин. На станции «Маяковская» прошла акция «Чтения Победы», посвященная началу контрнаступления Красной армии. Гости могли посмотреть выступления артистов и услышать известные произведения военных лет», — рассказал Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Современные электробусы работают уже в более чем 110 районах Москвы. Максим Ликсутов сообщил, что экологичная техника перевозит пассажиров в более 80% районов столицы. В чем плюсы наших электробусов? Плавный ход и тишина. Отсутствие шума и вибраций обеспечивают высокий уровень комфорта пассажиров. Забота об экологии. Замена одного автобуса на электробус снижает выбросы углекислого газа в окружающую среду на более чем 60 т в год. Подробнее обо всех преимуществах рассказывали здесь. Инновационный транспорт российского производства приходит на замену автобусам с 2018 года. Показали на карте районы, где уже ездят электробусы «Москва лидирует в Европе по количеству электробусов. Сегодня экологичная техника отечественного производства работает уже на 20% маршрутов наземного городского транспорта. Мы продолжаем заменять автобусы на электробусы для повышения качества обслуживания пассажиров и сохранения окружающей среды, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — добавил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы