DtRoad

Лишних дорожных знаков в Москве станет меньше для удобной и понятной навигации водителей. ЦОДД ежегодно разрабатывает предложения для внесения в ГОСТ по снижению визуального шума за счет сокращения или совмещения дорожных знаков там, где это возможно. 25 декабря утверждены новые поправки в ГОСТ. Например: Совмещение знаков парковки с обозначением способа постановки машины в один знак 6.4 «Парковка парковочное место ». Это в 2 раза сократит количество табличек в зонах парковки. Объединение знаков скорости и искусственных неровностей в один новый знак 6.2.1 «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности». Возможность не применять желтые рамки для большинства знаков. Исключение или новое положение знака «Стоп-линия». Теперь его необязательно устанавливать перед регулируемыми перекрестками и пешеходными переходами. Там, где необходимо в местах аварий , будет расположен вертикально для улучшения видимости светофоров. «По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы создаем удобные условия для всех участников дорожного движения. Прямо сейчас совершенствуем дорожную инфраструктуру столицы, внедряем новые стандарты и сокращаем визуальный шум на дорогах. Такие изменения не только повысят безопасность, но и сделают движение более комфортным для водителей», — отметил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Приложение «Парковки России» работает в Санкт-Петербурге 3 года За это время более 450 тыс. пользователей оплатили парковку в северной столице 8 млн раз. В карточках показали, как росло число парковочных сессий, которые оплатили через приложение Чаще всего оплачивают парковку в Северной столице автомобилисты этих регионов: Санкт-Петербург — 4,9 млн раз Москва — 1 млн раз Ленинградская область — 550 тыс. раз Московская область — 316 тыс. раз «По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы развиваем сервисы для автомобилистов и готовы делиться ими и с другими регионами. История приложения «Парковки России» началась с появления возможности оплаты парковки в Санкт-Петербурге. До этого платформа была доступна только в Москве и называлась «Парковки Москвы». Спустя 3 года работы приложения в Северной столице мы видим, что решение расширить сервис было верным: водители активно пользуются им, и многие из них — жители московского региона, которым удобно оплачивать парковку с помощью привычного мобильного приложения», — рассказал Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Осенью первый в России беспилотный трамвай начнет регулярные поездки с пассажирами на маршруте! Максим Ликсутов рассказал, что в рамках 3-го, финального этапа запуска инновационного транспорта вагон будет курсировать в полностью беспилотном режиме по маршруту №10 в Строгине. Ранее столичный беспилотный трамвай на базе модели «Львенок-Москва» успешно завершил 1-й этап, а сейчас не менее успешно проходит 2-й. В кабине или салоне будет находиться наш сотрудник, это необходимо для визуального наблюдения за движением и выполнения других задач. «По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы готовимся начать регулярные поездки беспилотного трамвая на маршруте с пассажирами. Это уникальный проект. До сих пор ни один город в мире не организовал регулярную перевозку людей на таком виде транспорта. Столичная технология, которая принадлежит Правительству Москвы, во время испытаний показывает свою надежность, точность и безопасность для всех участников дорожного движения», — сообщил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Поздравляем с Днем защитника Отечества! Максим Ликсутов сообщил, что традиционно в честь праздника украсили около 5,6 тыс. автобусов, электробусов и трамваев флагами России и гербом Москвы. Водители наземного транспорта вышли на маршруты в парадной форме. «Поздравляю москвичей и гостей столицы с Днем защитника Отечества! Это праздник мужества, отваги и чести — сегодня мы отдаем дань уважения тем, кто ежедневно стоит на страже нашей страны, обеспечивает безопасность миллионов россиян. По традиции в этот день наземный городской транспорт будет украшен флагами России и гербом Москвы. Участвуем в значимых государственных праздниках по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

1 неделя осталась для прохождения аттестации! Это необходимо сделать всем водителям такси, которые работают в Москве и Подмосковье. Максим Ликсутов рассказал, что в среднем аттестацию успешно сдают более 2 тыс. водителей такси в сутки. В более 80% случаев они сдают тестирование с первого раза. Если сдать тест с первого раза не получилось, вы можете попробовать еще раз через 24 часа. Для успешного прохождения внимательно изучите образовательные материалы. Пройти аттестацию в 3-й раз можно только в очном формате. Количество попыток не ограничено. Срок действия аттестации — 2 года. На самые популярные вопросы о тестировании отвечали здесь. «Рекомендуем пройти тестирование заранее. Уже с 1 марта все водители такси, которые работают в Москве и Подмосковье, должны иметь отметку о прохождении аттестации. Те, кто не сдал тестирование, будут отключены от заказов до момента успешного прохождения теста. С помощью проведения аттестации повышаем безопасность перевозок в городе по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Кто знает город и правила, тот и будет возить пассажиров. В Московской городской Думе по инициативе председателя Комиссии по транспорту Сабины Цветковой обсудили введение обязательной аттестации для водителей такси в Москве и Подмосковье. Напоминаем, что с 1 марта тестирование станет обязательным. Что проверяют на аттестации — рассказывали здесь. На заседании круглого стола в том числе обсудили особенности проведения аттестации водителей легковых такси. Ключевые цифры о работе такси: Более 1,7 млн человек перевозят ежедневно водители такси. Мы видим, что пассажиропоток в такси ежегодно растет. 632 млн раз воспользовались услугами такси в 2024 году. «Сфера услуг такси стремительно развивается, поэтому необходимо повышать квалификацию водителей, которые работают в Москве и Подмосковье. Чтобы сервис соответствовал самым высоким стандартам предоставления услуг для пассажиров, водители такси должны ориентироваться в инфраструктуре города. Введение обязательной аттестации — это важный шаг в стремлении сделать отрасль такси более безопасной и качественной услугой», — отметила Сабина Цветкова. Подробнее об итогах заседания читайте в материале Московской городской Думы. Дептранс Москвы

Более 2 млн водителей уже активно используют приложение «Парковки России». Максим Ликсутов сообщил, что число автомобилистов, которые регулярно пользуются приложением, выросло до 2,2 млн. Это на 14% больше, чем годом ранее. Всего приложение скачали более 10,5 млн раз. Мы интегрировали более 20 уникальных функций в мобильное приложение «Парковки России», чтобы оно стало для вас универсальным помощником. Например, там можно: быстро и удобно оплатить парковку узнать информацию об адресах и тарифах парковок исправить ошибки, если допустили их при оплате оплатить проезд по МСД и проспекту Багратиона проверить и оплатить штрафы и эвакуацию «Более 2 млн активных пользователей приложения «Парковки России» — показатель того, что автомобилисты регулярно пользуются сервисом и считают его удобным. Для оплаты парковки это приложение выбирают более 95% водителей. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать его функции с учетом запросов пользователей», — отметил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Биометрия в Московском транспорте станет еще доступнее. Как рассказал Максим Ликсутов, платежный сервис заработает на всех турникетах метро до конца 2025 года. Для расширения технологии и поддержки высокой скорости работы в вестибюлях станций установят дополнительное оборудование российского производства. Оплата по биометрии это: Удобно. Не нужны карты, телефоны или наличные. Выгодно. Самые низкие тарифы на проезд. Безопасно. У системы банковский уровень защиты, все данные зашифрованы. «Оплата по биометрии зарекомендовала себя как надежный и безопасный платежный инструмент. Нигде в мире сервис не реализован в таком масштабе и с таким удобством для пассажиров, как в столице. С момента запуска им воспользовались более 140 млн раз, а каждый рабочий день по распознаванию лица совершают свыше 160 тыс. проходов. Мы внедряем в городской транспорт лучшие отечественные платежные решения по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов. Подключайтесь к биометрии в приложении «Метро Москвы» Google Play, App Store, AppGallery, RuStore . Дептранс Москвы

На 46% стало меньше безбилетников около станции метро «Братиславская». Делимся итогами усиленной проверки Контролеры вместе с сотрудниками полиции: Проверили факт оплаты проезда у пассажиров 56 автобусов. Это более 3,4 тыс. проездных билетов. Выявили 274 безбилетника. Обнаружили 1 нарушителя миграционного законодательства. Для вашего комфорта стараемся как можно быстрее проверять билеты. За порядком во время проверок следят сотрудники полиции. «Всего за 1 год ситуация на маршрутах изменилась кардинально. Количество безбилетников снизилось почти наполовину, при этом число проверенных билетов выросло на 70%. Благодарим каждого добросовестного пассажира. Оплата проезда позволяет нам развивать маршрутную сеть и поддерживать высокие стандарты Московского транспорта», — сообщил Максим Ликсутов. Самый современный подвижной состав, новые удобные маршруты и лучшие пассажирские сервисы — все это есть благодаря оплате проезда. Каждая зеленая галочка на валидаторе делает нас лучше. Пожалуйста, не забывайте оплачивать поездку при входе в транспорт. Штраф за безбилетный проезд — 2 тыс. руб. Оплатить его нужно в течение 60 дней. При просрочке дело передадут судебным приставам. Дептранс Москвы

В метро появилась схема на арабском языке. Как рассказал Максим Ликсутов, взять ее можно на более чем 30 стойках «Живое общение». Схема выполнена в удобном большом формате А3, благодаря чему все символы хорошо видны. В то же время ее также удобно брать с собой, так как схема складывается гармошкой. Для перевода схемы применили комбинированный метод — смысловой принцип и транслитерацию. Такой подход поможет арабоязычным туристам лучше ориентироваться в транспорте и в городе. Делимся несколькими названиями: «Кузнецкий Мост» звучит на арабском как «Кузницки муст», а на схеме метро написано: كوزنتسكي موست. «Деловой центр» переводится как «Марказ Аамаль» и на схеме метро выглядит так: مركز أعمال. Также схему можно скачать на Едином транспортном портале. «Москва — одно из самых популярных туристических направлений в мире, с каждым годом становится все востребованнее. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы делаем транспорт удобнее для всех наших пассажиров, в том числе и для зарубежных путешественников. Для гостей столицы с Ближнего Востока мы перевели схему московского метро на арабский язык. Ее уже можно получить на всех стойках «Живое общение», — рассказал Максим Ликсутов. Дептранс Москвы