DtRoad

Более чем на 93% вырос пассажиропоток на электросудах этой зимой по сравнению с прошлой. Инновационный транспорт ходит по Москве-реке уже вторую зиму. Москвичи и гости столицы активно им пользуются для поездок с транспортной целью. 5 самых популярных причалов у пассажиров: «Киевский» «Сердце столицы» «Сити-центральный» «ЗИЛ» «Печатники» «За год пассажиропоток на электросудах вырос почти в 2 раза. Регулярный речной электротранспорт полностью интегрирован в систему Московского транспорта. В зависимости от маршрута экономия времени в пути составляет до 4 раз. Мы и дальше продолжим развивать самый инновационный вид городского транспорта по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — рассказал Максим Ликсутов. Стоимость поездки по «зимнему» тарифу начинается от 100 руб. Подробнее об оплате проезда на электросудах рассказывали здесь. Дептранс Москвы

Инспекторы МАДИ усилят контроль на 4 улицах столицы с 10 марта: на улице Авиаконструктора Петлякова на Большой Никитской улице на Зеленом проспекте на Базовской улице На указанных улицах водители систематически нарушают правила парковки, а также оставляют авто под запрещающими знаками и на тротуарах. «Мы тщательно следим за безопасностью на дорогах по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина. Усиление контроля на четырех улицах города повысит их пропускную способность, снизит количество аварийных ситуаций. Благодаря работе инспекторов МАДИ здесь станет безопаснее как для водителей, так и для пешеходов. Мы призываем автомобилистов быть внимательными и оставлять машину только в разрешенных местах», — рассказал Максим Ликсутов. Сообщить о неправильной парковке можно по номеру МАДИ: +7 495 540-76-56. Дептранс Москвы

Год назад мы начали размещать QR-коды в наземном транспорте. Благодаря им получаем вашу обратную связь и делаем поездки еще комфортнее! Максим Ликсутов сообщил, что за 1 год пассажиры воспользовались сервисом более 24 тыс. раз. Стикеры находятся в салоне автобусов и электробусов у кабины водителя и на накопительной площадке. С их помощью можно: оценить работу водителя и транспорта на маршруте предложить улучшения оставить обращение или сообщить о потерянных вещах в салоне Как пользоваться QR-кодами, показали в карточках «Сегодня более 15 тыс. QR-кодов размещено в салонах автобусов и электробусов. С их помощью пассажиры могут поделиться мнением о работе транспорта. Наши специалисты рассматривают каждую заявку, которая поступает через сервис. С начала 2025 года мы получили более 3 тыс. отзывов. Благодаря такой обратной связи мы повышаем комфорт поездок, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — сообщил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Безбилетников у станции метро «Владыкино» стало меньше. По сравнению с прошлым годом их количество снизилось более чем на 43%. 5 марта контролеры вместе с сотрудниками полиции: Проверили оплату проезда у пассажиров 57 автобусов. Это более 2,3 тыс. проездных билетов. Выявили 210 безбилетников. Обнаружили 10 нарушителей миграционного законодательства. «По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы круглосуточно следим за правопорядком на транспортных объектах столицы. Например, проводим усиленные проверки оплаты проезда по всему городу. По сравнению с прошлым годом число безбилетников у станции метро «Владыкино» снизилось более чем на 43%, а количество проверенных билетов выросло в 2,4 раза. Благодарим всех пассажиров, которые добросовестно оплачивают проезд», — добавил Максим Ликсутов. Пожалуйста, не забывайте оплачивать поездку при входе в транспорт. Каждая зеленая галочка на валидаторе — это вклад в улучшение обслуживания в Московском транспорте. Штраф за безбилетный проезд — 2 тыс. руб. Оплатить его нужно в течение 60 дней. При просрочке дело передадут судебным приставам. Дептранс Москвы

Парковка в Москве будет бесплатной в честь Международного женского дня. 8 марта москвичи и гости столицы смогут оставить автомобиль без оплаты на всех улицах города, в том числе на парковках с тарифами 380, 450 и 600 руб. в час и в зонах динамического тарифа. Парковки со шлагбаумом продолжат работать в обычном режиме. «Уличные парковки будут бесплатными для автомобилистов 8 марта по решению Мэра Москвы Сергея Собянина. Просим водителей быть внимательными и соблюдать правила дорожного движения», — рассказал Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Самый экологичный транспорт требует больше зарядок! Максим Ликсутов сообщил, что в столице работают более 30 конечных станций наземного транспорта с электробусными зарядками. С начала этого года количество конечных станций с зарядной инфраструктурой увеличилось еще на 2. Это позволяет еще быстрее заменять автобусы на экологичные электробусы. Какие маршруты мы запустили в этом году благодаря новым зарядкам на конечных станциях, смотрите в карточках «Мы наращиваем зарядную инфраструктуру в столице. Это помогает постоянно увеличивать количество электробусных маршрутов и повышать комфорт поездок пассажиров. Уже 20% всех конечных станций в Москве обслуживают электробусы. Продолжаем развитие экологичного транспорта по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Пассажиропоток Большой кольцевой линии с момента полного открытия вырос почти в 1,5 раза. БКЛ дала москвичам десятки новых маршрутов и позволяет экономить до 45 мин. в день. Кроме того, во всем метро стало свободнее с вводом нового кольца, потому что пассажиры начали выбирать альтернативные маршруты: на 23% разгрузилась Кольцевая линия на 12% — радиальные линии на 17 тыс. сократилось число машин на дорогах вблизи БКЛ «Большая кольцевая линия, которую построили под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина, изменила поездки всех москвичей. Благодаря рекордному числу пересадок она стала одной из самых востребованных линий московского метро. Сейчас пассажиры совершают по ней более 1,4 млн поездок в рабочий день», — отметил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

7 марта ожидаем плотное движение у Рижского рынка из-за большого количества покупателей цветов. По прогнозам аналитиков ЦОДД, машин в городе станет больше: 5-6 марта — около 2,75-2,8 млн авто в сутки 7 марта — до 2,85 млн машин Просим водителей планировать поездки, использовать альтернативные маршруты, а также заказывать подарки и цветы заранее через сервисы доставки. На карте показали, где еще можно найти цветочные магазины в городе «По данным аналитиков ЦОДД, 7 марта число автомобилей в городе может вырасти на 2% и достичь 2,85 млн. Движение может быть затруднено вблизи цветочных рынков, магазинов и торговых центров. Обстановку на дорогах будет контролировать Ситуационный центр ЦОДД. Мы продолжаем делать движение в городе удобнее и безопаснее по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

«Тройка» — самый популярный способ оплаты проезда на БКЛ! Максим Ликсутов рассказал, что за 2 года пассажиры Большой кольцевой линии воспользовались транспортной картой более 172 млн раз. На станциях действуют все способы оплаты, включая самые инновационные: биометрия виртуальная «Тройка» банковская карта Система быстрых платежей СБП Они позволяют не обращаться в кассы для покупки и пополнения билетов, а легко управлять платежным средством в приложении «Метро Москвы». «Карта «Тройка» — это основа столичной билетной системы. Мы предлагаем инновационные решения, у которых нет аналогов в мире по масштабам и удобству: среди них, например, оплата проезда по биометрии. Кроме того, в 2024 году по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в городском транспорте столицы заработали виртуальная «Тройка» и СБП, которые сделали поездки еще удобнее», — отметил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

2,8 млн машин в среднем в сутки было на улицах Москвы в прошлом году. Для сравнения: 5 лет назад в столице ежедневно фиксировали более 3 млн авто. По данным ЦОДД, в 2024 году по сравнению с 2023 годом: средняя загруженность по будням снизилась с 7 до 6 баллов балл загруженности за все дни будни и выходные сократился на 7% средняя длина заторов за все дни также снизилась на 7% Свободнее всего дороги были после длинных праздников и в период летних отпусков. «В 2024 году на улицы Москвы в среднем выезжало 2,8 млн автомобилей в день. Это на 1% меньше, чем в 2023 году, и на 9% меньше, чем в 2019 году. Таких результатов во многом удалось добиться благодаря развитию рельсового и наземного городского транспорта, такси и каршеринга, а также сервисов аренды средств индивидуальной мобильности. Мы продолжаем делать движение в городе свободнее по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы