CentralAsiaPlusAero

Airbus представил первый тяжелый военно-транспортный самолет A400M для Казахстана Европейский авиастроитель Airbus показал первый из двух военно-транспортных самолетов A400M в цветах Военно-воздушных сил Казахстана. Заказ на эти тяжелые четырехдвигательные турбовинтовые самолеты был размещен в сентябре 2021 года. ВВС республики уже эксплуатируют 9 легких военно-транспортных C295 производства Airbus. Еще два таких ВС есть у Пограничной службы. Выкатка первого казахстанского A400M заводской серийный номер MSN139 из покрасочного цеха состоялась на заводе Airbus Defense and Space в Сан-Пабло под Севильей, Испания. В отличие от всех произведенных ранее A400M, данный экземпляр не оснащен штангой топливоприемника системы дозаправки в воздухе. Передача ВС заказчику намечена на конец года. A400M должен стать основой для тактических и стратегических воздушных перевозок Казахстана. Airbus имеет серьезное присутствие в гражданской авиации республики: рабочей лошадкой флагманского перевозчика Air Astana и его бюджетного подразделения FlyArystan является Airbus A320 более 40 ВС этого семейства . А акционером Air Astana является британская компания BAE Systems, занимающаяся разработками в аэрокосмической, оборонной сфере и информационной безопасности. Фото: Airbus

Авиаперевозчики Казахстана и Армении смогут выполнять взаимные полеты без ограничений В целях развития транспортного сотрудничества, авиационные власти Казахстана и Армении подписали Меморандум о взаимопонимании, в соответствии с которым авиаперевозчики двух стран получили право выполнять полеты в разрешенные пункты на территории Армении и Казахстана Астана, Алматы, Шымкент, Актау, Караганды, Усть-Каменогорск, Павлодар, Кокшетау, Тараз, Петропавловск, Семей, Туркестан, Актобе с использованием 3-й, 4-й и 5-й степени «свободы воздуха» без ограничений по количеству частот, емкости и типам воздушного судна. Кроме того, казахстанская сторона предоставила разрешение армянской авиакомпании Armenian Airlines выполнять регулярные рейсы по маршруту Ереван – Ашхабад – Астана с коммерческими правами до конца 2027 года. Документ был подписан в рамках официального визита президента Казахстана в Армению. По итогам переговоров с премьером Армении Николом Пашиняном, Касым-Жомарт Токаев заявил, что Казахстан готов довести объем экспорта в Армению до 350 млн долл. В 2023 году объем взаимной торговли составил порядка 50 млн долл. Фото: Министерство транспорта Республики Казахстан

Авиационные власти Казахстан рекомендовали авиакомпаниям не использовать воздушное пространство семи стран В связи с эскалацией напряженности на Ближнем Востоке, после проведенной Ираном воздушной атаки на Израиль с помощью порядка 300 беспилотников, крылатых ракет и ракет «земля-земля» , Авиационная администрация Казахстана рекомендовала казахстанским авиакомпаниям не использовать воздушное пространство Египта, Израиля, Иордании, Ирака, Ирана, Ливане и Сирии. В настоящее время казахстанские авиаперевозчики пересматривают расписания рейсов в целях их выполнения в обход воздушного пространства вышеуказанных стран. Авиакомпании следят за текущей ситуацией, и в случае необходимости будут вносить изменения в свои расписания. Обеспечение безопасности пассажиров является главным приоритетом для отрасли гражданской авиации, отметил авиарегулятор. Иллюстрация: Flightradar24

Международный пассажиропоток в аэропорту Баку вырос на 43,5% в первом квартале Пассажирский трафик в Международном аэропорту Гейдар Алиев Баку, GYD продолжает демонстрировать существенный рост. В январе-марте аэропорт столицы Азербайджана обслужил более 1,464 млн человек, это на 38,2% больше, чем за соответствующий период 2023 года. На международных воздушных линиях рост составил 43,5% год к году, было перевезено 1,319 млн пассажиров. На МВЛ иностранными авиакомпаниями обслужено 656 тыс. пассажиров, национальным авиаперевозчиком AZAL – 662 тыс. С начала года по маршруту Баку- Нахчыван было перевезено более 144 тыс. пассажиров. За I квартал 39 авиакомпаний, 15 из которых являются лоукостерами, выполнили 12378 рейсов. Самыми популярными международными направлениями стали Стамбул, Абу-Даби, Тбилиси, Дубай и Москва. Важным достижением является также увеличение количества транзитных пассажиров. По сравнению с прошлым годом их количество выросло на 82,7% и составило более 72 тыс. человек.

Назначен новый председатель правления аэропорта Астана Юсуф Рашед Мохаммед Альджавдер назначен председателем правления Международного аэропорта Нурсултан Назарбаев Астана . От ранее занимаемой должности освобожден Ергазы Абирович Жолдасов. Назначение согласовано с аппаратом Правительства Казахстана. По информации аэропорта, Юсуф Альджавдер имеет более чем 25-ти летний опыт работы в авиационной отрасли. Работал на различных должностях, в том числе на руководящих, в авиакомпаниях Emirates ОАЭ , British Airways Великобритания , в международных аэропортах Дубай и Абу-Даби оба – ОАЭ . Аэропорт столицы Казахстана передан в доверительное управление компании Terminals Holding ОАЭ в ноябре 2023 года. С мая 2024 года инвестор за счет частных инвестиций планирует приступить к капитальному ремонту взлетно-посадочной полосы, которая не проходила модернизацию более 20-ти лет. Новая управляющая компания должна разработать долгосрочный бизнес-план развития аэропорта. Группа компаний Terminals Holding обслуживает клиентов на рынках Азии и Африки, и связана с крупной портовой и промышленной компанией Abu Dhabi Ports. В Центральной Азии компания вовлечена в реконструкцию аэропорта Навои Узбекистан . Фото: аэропорт Астана

У президента Кыргызстана теперь свой самолет Airbus Кыргызстан обзавелся собственным самолетом для первого лица государства. Новый «Борт №1» в республике – это теперь 22-летний Airbus A320. Воздушное судно, бортовой номер EX-10001 заводской серийный номер MSN 1868 прибыло в бишкекский аэропорт Манас 28 марта. Предыдущим оператором узкофюзеляжного самолета, оснащенного двигателями IAE V2527-A5, являлось португальское подразделение люксембургского оператора деловой авиации Luxaviation. Airbus A320 приобретен за счет бюджетных средств и передан на баланс Управления делами Президента Кыргызской Республики. Оператором ВС является авиакомпания Air KG. Ранее в качестве президентского самолета Кыргызстан использовал российский Ту-154М тот же регистрационный EX-10001 , произведенный в 1993 году серийный 92А945 . В мае прошлого года Таджикистан приобрел у Мексики роскошный президентский широкофюзеляжный авиалайнер Boeing 787-8, созданный на базе опытного, а не серийного самолета. Фото: Кабмин Кыргызстана

Азербайджанский флагманский авиаперевозчик будет летать в более 50 городов в летнюю навигацию В летнем расписании действует с 31 марта по 26 октября национальный авиаперевозчик Азербайджана AZAL Azerbaijan Airlines будет выполнять регулярные полеты в более 50 городов мира. Среди городов стран Азии: Дубай, Тбилиси, Актау, Алматы, Астана, Батуми, Даммам, Джидда, Исламабад, Карачи, Лахор, Медина, Мумбай, Нью-Дели, Пекин, Ташкент, Тель-Авив, Ургенч и Эр-Рияд. Из Баку буду доступны 7 направлений в братской Турции: Стамбул, Анкара, Анталья, Бодрум, Даламан, Измир и Трабзон. Среди городов Европы, куда можно отправиться рейсами AZAL: Барселона, Берлин, Вена, Кишинев, Тиват, Лондон, Милан, Париж или Прага. Также доступны рейсы в различные города России, включая Москву, Астрахань, Волгоград, Екатеринбург, Казань, Махачкалу, Минеральные Воды, Новосибирск, Самару, Санкт-Петербург, Сочи и Уфу. В рамках летнего расписания рейсы с самой высокой частотой ежедневно авиакомпания будет выполнять в следующие города: Нахчыван, Дубай, Актау, Тель-Авив, Анкару, Москву, Тбилиси, в летние месяцы в Измир, Бодрум, Анталью.

Fly Khiva начнет грузовые авиаперевозки с середины апреля, ожидает еще два самолета Новая узбекская авиакомпания Fly Khiva приступит к грузовым авиаперевозкам с 15 апреля, рассказал CentralAsia+ Aero её вице-президент Алишер Нурматов. Перевозчик планирует возить через Узбекистан грузы между Европой и Китаем. Сейчас у компании один грузовой самолет Boeing 767-300F, полученный в январе в лизинг у исландской Icelandair. Нурматов также рассказал, что идут переговоры по получению еще двух самолетов этого типа, которые сейчас находятся на техобслуживании в ирландском Шеноне. Условия лизинга первого самолета предполагают, что его техобслуживанием занимается лизингодатель. Но у Fly Khiva есть планы по созданию в перспективе собственного центра базового ТО. «Скорее всего это будет не в Ташкенте», отметил Нурматов. Возможно, альтернативой Ташкенту станет аэропорт Навои. С конца 2000-х гг. он развивается в первую очередь как грузовой хаб. Но в последнее время правительство привлекает туда и провайдеров по техобслуживанию. На этой неделе соглашение о создании там центра по базовому техобслуживанию подписали холдинг Uzbekistan Airports и итальянская компания EU Wings. О схожих планах в отношении Навои изданию CentralAsia+ Aero рассказал представитель украинского провайдера Best MRO. Фото: Uzbekistan Airports

Казахстан в четыре раза увеличит авиасообщение с Южной Кореей Авиационные власти Казахстана и Южной Кореи договорились в четыре раза увеличить частоту авиасообщения между двумя странами – с 10 до 42 рейсов в неделю. Кроме этого, будет предоставлено право на выполнение еще 40 грузовых еженедельных рейсов, в том числе с использованием пятой степени «свободы воздуха», сообщил в конце прошлой недели Комитет гражданской авиации Казахстана. Увеличение частотности произойдет с одновременно либерализацией двустороннего авиасообщения, поскольку будут сняты ограничения по пунктам назначения и количеству назначенных перевозчиков. Авиационные власти поддержали намерения авиакомпаний установить прямое авиасообщение между столицами двух стран. Сейчас Air Astana и южнокорейская Asiana Airlines выполняют прямые рейсы только между Сеулом и крупнейшим городом Казахстана – Алматы. Фото: Комитет гражданской авиации Казахстана

В Ферганской долине Узбекистана заработает четвертый аэропорт В самом густонаселенном регионе Узбекистана – Ферганской долине в апреле откроется четвертый пассажирский аэропорт. Государственный аэропортовый холдинг Airports of Uzbekistan сообщил о завершении реконструкции аэропорта Коканда, который не принимал пассажирские рейсы более 20 лет. Сегодня, 20 марта, эта воздушная гавань приняла первый технический рейс. Самолет Airbus А320neo государственной авиакомпании Uzbekistan Airways совершил туда 33-минутный перелет из Ташкента. В ходе реконструкции в аэропорту Коканда была удлинена до 2000 метров взлетно-посадочная полоса и оборудован перрон с двумя стоянками для воздушных судов типа А320 и АTR72-600. Также в аэропорту был построен новый пассажирский терминал площадью 900 кв.м, рассчитанный на 100 человек. Регулярные полеты в Коканд начнутся с 1 апреля 2024 года, сообщила управляющая компания Airports of Uzbekistan. О планах запустить регулярное авиасообщение по маршруту Ташкент – Коканд пока заявила только Uzbekistan Airways. В Ферганской долине проживает 10 млн человек, что составляет почти треть населения Узбекистана. В этом регионе уже действуют пассажирские аэропорты в Андижане, Намангане и Фергане. Фото: Airports of Uzbekistan