bigarcticrace

Директора компании которая строила плавучие дома в Галерной гавани Санкт Петербурга отправили на обязательные работы за неисполнение решения суда Директору компании Марина Наталье Лукиной суд назначил 340 часов обязательных работ сообщили в прокуратуре Лукину признали виновной в том что она игнорировала запрет на стройку плавучих домов в Галерной гавани в Петербурге В самой компании утверждали что суд запрещал им строить именно объекты строительства а они делают дома на воде которые по документам являются маломерными судами Плавучий квартал в Галерной гавани анонсировали ещё в 2022 году строить начали в 2024 м Сам проект продвигали как аутентичные дома которые популярны в Германии Голландии Франции Идея не понравилась местным жителям Они массово писали жалобы на проект В результате чиновники из комитета по охране памятников потребовали демонтировать сооружения Заселить дома планировали к лету 2025 го но этого не произошло Смольный расторг договор о водопользовании с Мариной А осенью исполнительного директора Марата Асланова арестовали по обвинению в организации незаконной свалки на территории мемориала Невский пятачок По версии следствия туда вывезли 36 тысяч кубометров строительного мусора bigarcticrace

К сожалению, поход катамарана Don t panic из Красноярска в Санкт-Петербург через Севморпуть закончен. Юлия Бояринцева в чате похода написала: Вчера [17 июля] у капитана катамарана Don t panic случился обширный инсульт. Экспедиция окончена. Александр в поликлинике Норильска под наблюдением врачей. Динамика стабильная. В большие подробности вдаваться не хочется. Я с ним в Норильске... По прогнозу врачей транспортировать Александра в Красноярск возможно будет не ранее чем через 3 недели. Помимо этого будет необходимо решить вопрос с доставкой катамарана в Красноярск. Последние дни экипаж катамарана пережидал непогоду в начале устья Енисея в районе Бреховских островов. Крайняя точка похода Широта: 70.748563 Долгота: 83.581345 Я желаю Александру скорейшего выздоровления и без последствий! А ему и Юлии сил и пройти все трудности максимально легко, насколько это возможно в сложившейся ситуации. Всем находящимся в походах - удачи и Бог вам в помощь! Но и сами не плошайте.

Сегодня истекает время, которое дал суд, чтобы маломерщикам покинуть побережье бухты Улисс во Владивостоке. Владельцы катеров должны были освободить бухту Улисс в срок до 1 мая, в том числе и побережье. Однако требование это выполнили не все. Прокуратура в ходе проверки выявила факты размещения гражданских маломерных судов и иных транспортных средств на земельных участках в пользовании компаний «Посейдон», «Улисс Марин» и ПФК «Сват Ко» и подала иск. Ответчиками по делу стали три вышеперечисленные компании, а также 10 физлиц, владельцев маломерных плавательных средств. Материалы передали судье 23 мая, на вынесение решения понадобилось всего два заседания. Прокуратура руководствовалась тем, что стихийное размещение в акватории и на побережье бухты Улисс многочисленных баз для стоянок катеров и маломерных судов, бесконтрольное использование территории причиняет вред рекреационным свойствам земельных участков и акватории Японского моря. Но главное – в настоящее время бухта Улисс закрыта для гражданских маломерных судов в интересах государства. Фактическое исполнение судебного решения и освобождение бухты Улисс от гражданских судов прокуратура Приморского края поставила на контроль. Требование объяснили мерами по укреплению законности и правопорядка в сфере обеспечения обороны и безопасности страны, в связи с использованием Тихоокеанским флотом акватории, побережья бухты Улисс и необходимости обеспечения безопасности навигации военных кораблей. Фактически судовладельцам дали месяц с небольшим, чтобы покинуть бухту и найти себе какую-то другую стоянку в условиях дефицита мест. Более того, Генеральная прокуратура пошла в суды, чтобы выселить крупнейших гражданских резидентов: «Улисс Марин» и поставщика нефтепродуктов «Нико Групп». Ещё один иск коснулся сразу четырнадцати собственников имущественных комплексов, включая землю и здания. Разбирательства по ним продолжаются. По материалам vl.ru

в продолжение истории. Что известно на сегодня: В Нью-Йорке корабль военно-морских сил Мексики Cuauhtémoc, совершавший «тур доброй воли», врезался в нижнюю часть Бруклинского моста. По словам мэра Нью-Йорка Эрика Адамса, на борту были 277 человек. По меньшей мере 19 человек получили травмы и были доставлены в больницы, двое находятся в критическом состоянии. Еще двое погибли. В заявлении мексиканских ВМС говорится, что корабль отплыл 6 апреля из Акапулько с миссией, целью которой было «возвысить дух мореплавания, укрепить военно-морское образование и донести послание мексиканского народа о мире и доброй воле до морей и портов мира». Корабль должен был зайти в Нью-Йорк, а затем в Исландию, Шотландию, Испанию и Великобританию. Корабль был пришвартован у пирса 17 в Манхэттене чуть ниже Бруклинского моста и должен был, направившись на юг, выйти из гавани Нью-Йорка, но вместо этого, видимо, пошел не в ту сторону, пишет The New York Times со ссылкой на представителя городского управления по чрезвычайным ситуациям. После предварительного осмотра было установлено, что мост не получил повреждений, он уже открыт для публики. Президент Мексики Клаудиа Шейнбаум выразила соболезнования семьям двух погибших членов экипажа корабля

Парусное судно ВМС Мексики врезалось в Бруклинский мост в Нью-Йорке, зацепив конструкцию мачтами. В результате столкновения обломки упали на палубу, пострадали 19 человек. Четверо из них были госпитализированы в тяжелом состоянии.

Россиянин во Флориде угнал яхту за $ 2,5 млн, чтобы сбежать на ней на Багамы. 29-летний Николай Вилков собрал пять звёзд погони: за ним отправили дроны, вертолёт, спецназ и морскую полицию. В итоге полицейские на катерах затолкали пирата в заросли деревьев. И правильно! Нечего было на Багамы планировать. Надо было в Мурманск валить

Задержан высокопоставленный сотрудник Росморречфлота В Москве задержали замначальника управления транспортной безопасности Росморречфлота по делу о получении взятки. Он заключен под стражу. По данным ФСБ, обвиняемый получал от учредителя одной из фирм взятки в виде денег и недвижимости. Вознаграждение предназначалось «за общее покровительство и попустительство по службе при утверждении результатов оценок уязвимости и планов обеспечения транспортной безопасности».

Оказывается , с 1 марта 2025 года судовладельцам запретили передвигаться по рекам и каналам в центре Петербурга без АИС-транспондеров. Кроме того, с 1 марта 2025 года все пассажиры на судах класса Р 0,6 это речные суда, которые имеют право осуществлять судоходство при волне максимум 0,6 метра должны быть в жилетах.

...Продолжается строительство яхтенной марины в Балаклаве, Вы тоже знаете об этом проекте. 38 процентов строительной готовности. В этом году заканчивается Таврическая набережная, строители переходят на следующий объект... ...Что касается ещё одного объекта, который находится непосредственно за Академией хореографии, – это так называемый частный яхт-клуб, сейчас переговоры ведутся. Здесь мы привлекаем инвестора, который должен будет выкупить этот объект, для того чтобы на этом месте потом была уже построена для детей детская парусная школа для клуба ЦСКА, которая будет другого уровня. Она будет соответствовать уровню всего культурного комплекса, который формируется на этой территории... Вчера в рамках совещания по развитию Севастополя и Крыма губернатор Севастополя Михаил Развожаев доложил президенту России Владимиру Путину о статусе реализации различных стратегических проектов и, в целом, о развитии города.

Внесены изменения в государственную программу РФ «Развитие туризма». С 2025 года регионы будут получать субсидии на строительство инфраструктуры для создания круглогодичных курортов, а также дополнительную поддержку на развитие туристических кластеров. Регионы смогут получать федеральное софинансирование не только на строительство инженерной и транспортной инфраструктуры для развития туристических кластеров, но и на благоустройство общественных пространств, строительство и реконструкцию пирсов, причалов и берегозащитных сооружений, проведение противооползневых, берегоукрепительных работ и мероприятий по инженерной защите территорий. Также в госпрограмму добавлены правила предоставления субсидий регионам на строительство инженерной и транспортной инфраструктуры для создания федеральных круглогодичных курортов. Получать господдержку на эти цели будут Бурятия, Дагестан, Крым, Краснодарский и Приморский края, Запорожская, Иркутская и Калининградская области, а также город Санкт-Петербург в рамках нового федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал», входящего в национальный проект «Туризм и гостеприимство». Источник: постановление Правительства РФ от 23 декабря 2024 года №1871