kamavia

Борт Камчатского авиапредприятия доставил тело умершего мужчины из Ачайваяма в Тиличики Правительство Камчатки организовало транспортировку тела погибшего жителя одного из самых отдаленных сёл полуострова для проведения судебно медицинской экспертизы Подробности

Помощь пассажирам при задержке рейса Камчатка продолжает находиться под властью охотоморского циклона Камчатское авиапредприятие предпринимает все меры для организации безопасных авиаперевозок и комфортного ожидания рейсов При задержке рейса мы обеспечиваем пассажиров прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов обеспечиваем пассажиров горячим питанием при ожидании отправления рейса более четырех часов размещаем пассажиров в гостинице при ожидании отправления рейса более восьми часов организуем хранение багажа Полный перечень услуг размещен на сайте Для удобства наших пассажиров в аэропорту города Елизово на втором этаже расположено представительство Камчатского авиапредприятия телефон 8 415 31 99 7 45

Сегодня 05 09 2025 воздушное судно Ан 26 выполнявшее рейс ДЕ 107 по маршруту Петропавловск Камчатский Оссора Тиличики было вынуждено вернуться в аэропорт вылета Елизово по техническим причинам Благодаря высокому профессионализму и слаженным действиям экипажа посадка воздушного судна была осуществлена в штатном режиме без происшествий Пострадавших среди пассажиров и членов экипажа не зафиксировано Пассажиры данного рейса размещены в здании аэровокзала и обеспечены всем необходимым В 15 00 им будет предоставлена актуальная информация о вылете их рейса В настоящее время инженерно технический персонал авиационно технической базы Камчатского авиапредприятия проводит комплексную проверку по техническому обследованию воздушного судна Ан 26 Результаты обследования в установленном порядке будут переданы в Камчатское межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта Росавиации для проведения служебного расследования

Угрозы разгерметизации борта Як-40 не было Самолёт - это сложный механизм и порой происходят непредвиденные ситуации. В случае с Як-40 «подвел» трос, отвечающий за закрытие трапа. «Ряд СМИ поспешили с громкими заявлениями об угрозе разгерметизации самолета. Хочу пояснить, что открыт был трап, а за герметизацию отвечает дверь внутри борта, которая была закрыта. Трап расположен за пределами гермокабины и на герметичность салона влияния не оказывает», - пояснил генеральный директор Алексей Храбров. Все воздушные суда «Камчатского авиационного предприятия», будь то самолёты или вертолёты, всегда проходят полную техническую проверку, как перед выполнением каждого рейса, так и по прилёте в аэропорт назначения. Однако данный трос не входит в обязательный перечень узлов и агрегатов при предполетном осмотре, поскольку его обслуживают на специализированном авиационном заводе во время капремонта. Экипаж действовал грамотно, в соответствии с инструкциями по безопасности. На борту находились только члены экипажа, пассажиров не было. Специалисты авиационно-технической базы Камчатского авиапредприятия проводят техосмотр Як-40. В обязательном порядке результаты обследования будут направлены в Камчатское МТУ Росавиации для проведения расследования и дальнейшего решения об эксплуатации ВС.

Глава Камчатки Владимир Солодов начал свой отчет перед жителями региона о результатах работы за 5 лет. Прямая трансляция здесь

Избавляемся от двойных сборов при покупке авиабилетов В результате анализа полученных обращений пассажиров, руководством Камчатского авиационного предприятия найдены технические и финансовые возможности для исключения двойных сборов при покупке билетов с пересадкой на внутренних региональных рейсах. «Мы ведем колоссальную работу с обращениями граждан. К нам поступали вопросы о двойных сборах при покупке билетов в авиакассах. Благодаря усилиям сотрудников авиапредприятия удалось найти техническое решение по оформлению авиационной перевозки двух и более рейсов с разными датами вылета в одной маршрутной квитанции, что позволило сэкономить нашим пассажирам при покупке билетов», - пояснил гендиректор Алексей Храбров. На Камчатке существует определенная логистическая специфика. Например, рейсы в отдаленные населенные пункты полуострова, такие как Аянка или Слаутное, оформлялись двумя билетами, поскольку сначала нужно долететь до аэропорта Тиличики, а затем до пункта назначения. При этом происходит смена воздушного судна, вылет по дальнейшему маршруту запланирован на следующий день. Таким образом при оформлении билетов на рейс взимался сбор за каждый рейс отдельно. Сейчас же удалось технически объединить несколько рейсов в один маршрутный билет, что позволило исключить двойные сборы. С 20 февраля при покупке билетов с пересадкой на внутрирегиональных рейсах Камчатского авиационного предприятия сбор в размере 800 рублей взимается единоразово. Это позволит существенно сэкономить пассажирам при покупке билетов в отдаленные населенные пункты Камчатского края. Важно помнить, что при покупке билетов на сайте никаких сборов оплачивать не нужно.

Новый вертолёт Ми-8МТВ-1 на Камчатке Вчера мы встретили первый из двух вертолётов, построенных в Казани. После долгого перелёта, он прибыл на полуостров и готов встать в строй Камчатского авиапредприятия. Пополнение парка Камчатского авиапредприятия позволит нам увеличить частоту полетов, и конечно же, повысить качество услуг перевозки пассажиров. Камчатка сложный регион и порой без вертолета невозможно обойтись, это касается как пассажирских, так и грузовых перевозок», - сообщил гендиректор Алексей Храбров. В ближайшее время придёт второй борт Ми-8МТВ-1. Напомним, парк воздушных судов АО «КАП» насчитывает 12 самолетов и 10 вертолётов – 4 Ми-8МТВ-1 и 6 Ми-8Т.

Самолет Ан-26, следовавший из аэропорта Тиличики в Петропавловск-Камчатский, ушел на запасной аэродром в селе Мильково. Причиной послужила умеренная турбулентность в районе аэродрома Елизово и сильный боковой ветер. В районе аэродрома города Елизово прогнозируемая умеренная турбулентности, порывы ветра на посадке до 19 метров в секунду. В целях обеспечения безопасности командир воздушного судна принял решение произвести посадку на аэродроме в Мильково. На борту находятся 34 пассажира, 6 членов экипажа. После посадки на запасном аэродроме Мильково всех пассажиров доставят на автобусе в город Елизово. Экипаж самолета останется в Мильково и вернется, когда позволит погода.

Два новых вертолёта Ми-8МТВ ждут на Камчатке На днях специалисты Камчатского авиапредприятия отправились в Казань за двумя новыми бортами. Вертолёты Ми-8МТВ-1 RA-22567 и RA-22568 стоимостью 515 млн рублей каждый произведены и приняты нашими техническими специалистами на Казанском авиационном заводе в декабре 2024 года. Пополнение парка Камчатского авиапредприятия позволит нам увеличить частоту полетов, и конечно же, повысить качество услуг перевозки пассажиров. Камчатка сложный регион и порой без вертолета невозможно обойтись, это касается как пассажирских, так и грузовых перевозок. Поэтому ждем с нетерпением два новых вертолета!» - рассказал гендиректор Алексей Храбров. В ближайшее время вертолёты выполнят первые полеты под флагом Камчатского авиапредприятия и будут поставлены на дооборудование дополнительными топливными баками в Казани, после чего отправятся в путь на Камчатку. Напомним, парк воздушных судов АО «КАП» насчитывает 12 самолетов и 10 вертолётов – 4 Ми-8МТВ-1 и 6 Ми-8Т.

Жители села Никольское вырвались из транспортной блокады «Более двух недель жители села Никольское не могли прилететь к себе домой, на остров Беринга, и в краевой центр. И вот наконец-то появились долгожданные просветы в погоде – два борта Камчатского авиапредприятия доставили в село Никольское всех желающих!» - рассказала Светлана Арнацкая, глава Алеутского округа. Помимо пассажиров на бортах привезли почту, посылки, бандероли и конечно новогодние подарки.