LogiStan

Узтемирйулконтейнер запустил мультимодальные перевозки из Узбекистана в Европу Компания Узтемирйулконтейнер организовала отправку контейнерного поезда с карбамидом из Узбекистана в страны Европы Состав из 39 сорокафутовых контейнеров следует по транспортному коридору CASCA из логистического центра Сергели в порты Бургаса Болгария Пирея Греция а также Неаполя и Специи Италия Ожидается что среднее время в пути составит от 25 до 30 дней Транзитный маршрут пролегает через Туркменистан Азербайджан и Грузию Читайте также KTZ Express запустила мультимодальные перевозки между Турцией и Казахстаном Logistan info Логистика Экономика

Узбекистан нарастил на 14 импорт мяса птицы В январе августе 2025 года в Узбекистан поставили из за рубежа 54 6 тысячи тонн мяса птицы на 59 1 млн сообщил Нацстатком Это на 6 8 тысячи тонн или на 14 больше чем годом ранее Поставки велись из 16 стран Наиболее активно из России 13 9 тысячи тонн из Турции 9 8 тысячи тонн из Белоруссии 7 тысяч тонн из Бельгии 5 6 тысячи тонн из Нидерландов 4 2 тысячи тонн Читайте также Более 90 экспорта мяса из Казахстана идет в Узбекистан Logistan info Логистика Экономика

DP World и Tashkent Invest намерены построить в Ташкенте логистический терминал за 288 млн Компания из ОАЭ DP World и узбекская Tashkent Invest подписали соглашение о строительстве мультимодального логистического терминала в Ташкенте сообщили в правительстве эмирата Дубай Для этих целей решили создать совместное предприятие DP World Tashkent 15 которой будет принадлежать дочерней компании хокимията мэрии Ташкента Ожидаемый объём инвестиций 288 млн Предполагается что хаб возведут в промзоне Янги Авлод В его состав войдут сухой порт зоны таможенного контроля склады класса А кросс докинговые комплексы В рамках первого этапа планируется возвести ж д терминал 150 тысяч TEU в год и складской комплекс площадью 63 тысячи квадратных метров Впоследствии могут построить ещё 163 тысячи квадратных метров складских площадей если на них возникнет спрос Предполагаемый ввод в эксплуатацию конец 2026 2027 года Читайте также Что известно о проекте логистического комплекса на границе Казахстана и Кыргызстана Logistan info Логистика Экономика

В России отменили миграционный лимит для дальнобойщиков из Казахстана депутат Казахстанским водителям выполняющим международные грузоперевозки разрешили находиться на территории России больше 90 дней в году Об этом в соцсетях сообщил депутат Мажилиса нижней палаты парламента Казахстана Болатбек Алиев Правительство по оперативным каналам связалось со своими коллегами в Российской Федерации и вчера вечером было принято решение не применять новые миграционные ограничения к водителям осуществляющим международные грузовые и пассажирские перевозки написал парламентарий Официального подтверждения этой информации со стороны министерств транспорта России и Казахстана еще не поступало Ранее LogiStan писал о том что власти Казахстана ведут с российскими коллегами переговоры об увеличении или отмене 90 дневного лимита срока пребывания казахстанских дальнобойщиков на территории России Logistan info Логистика Экономика

Минтранс Казахстана запретил продлевать срок службы грузовых вагонов И о министра транспорта Казахстана Жанибек Тайжанов подписал приказ об изменении правил технической эксплуатации ж д транспорта передает RollingStock Запрет начнет действовать с 18 октября 2025 года Он распространяется на грузовые вагоны которым продлили срок службы без модернизации после 1 октября 2025 года При этом исключение сделали для вагонов которые модернизировали при продлении срока службы ряда специализированных цистерн думпкаров транспортеров автомобилевозов с сеточным кузовом вагонов для нужд путевого хозяйства вагонов пожарных и восстановительных поездов Ранее LogiStan писал о том что в первом полугодии 2025 года объемы производства грузовых вагонов в Казахстане выросли в 3 8 раза по сравнению с аналогичным периодом 2024 года с 462 до 1 755 Читайте также Казтемиртранс планирует отремонтировать порядка 10 5 тысячи вагонов в 2025 году Logistan info Логистика Экономика

В Узбекистане начали рыть котлован для строительства малой АЭС В Джизакской области Узбекистана приступили к первому этапу строительства малой АЭС выемке грунта под котлован энергоблока с реактором РИТМ 200Н сообщил Росатом Запланирована разработка порядка 1 5 млн кубометров грунта глубина котлована достигнет 13 метров Работы ведут узбекистанские субподрядные организации В сентябре LogiStan писал о том что ввод в строй первого энергоблока малой АЭС в Узбекистане запланирован на 2029 год второго ещё через полгода По словам главы Дирекции по строительству АЭС стоимость объекта не превысит 1 млрд Logistan info Логистика Экономика

Россия и Таджикистан договариваются о расширении грузовых перевозок Транспортные ведомства России и Таджикистана подписали План практических действий по сотрудничеству в транспортной сфере на 2025 2030 годы сообщил Минтранс РФ Документ предусматривает наращивание грузоперевозок железнодорожным и автомобильным транспортом проработку возможности экспериментальных грузовых мультимодальных перевозок ℹ С января по август 2025 года перевозки грузов ж д транспортом между Россией и Таджикистаном выросли на 16 5 Читайте также Ж д транзит нефтепродуктов из России через Казахстан в Таджикистан вырос на треть Объём грузоперевозок в Таджикистане вырос на 9 3 Logistan info Логистика Экономика

Узбекистанские железные дороги намерены проложить ж д ветку к стройплощадке малой АЭС в Узбекистане Об этом сообщил глава Дирекции по строительству АЭС Абдужамил Калмуратов передаёт Spot По его словам часть материалов и оборудования для атомной электростанции будут доставлять по железной дороге которая пролегает рядом со строительной площадкой Мы планируем продлить ж д ветку примерно на 9 километров Узбекистанские железные дороги уже провели трассировку просчитали смету и сделали расчёты рассказал он Стоимость и предположительные сроки реализации ж д проекта глава Дирекции по строительству АЭС не назвал Ранее LogiStan писал о том что в Джизакской области Узбекистана стартовал первый этап строительства малой АЭС выемка грунта под котлован энергоблока с реактором РИТМ 200Н Ожидается что ввод в эксплуатацию первого энергоблока малой АЭС состоится в 2029 году второго ещё через полгода По словам главы Дирекции по строительству АЭС стоимость объекта не превысит 1 млрд Logistan info Логистика Экономика

Казтемиртранс планирует отремонтировать порядка 10 5 тысячи вагонов в 2025 году С января по август 2025 года компания Казтемиртранс отремонтировала 6 5 тысячи грузовых вагонов передает Железнодорожник Казахстана До конца 2025 года компания планирует провести деповский или капитальный ещё 4 тысяч вагонов ℹ АО Казтемиртранс оператор грузового вагонного парка Казахстана в распоряжении которого имеется более 39 7 тысячи единиц подвижного состава Читайте также Объём производства грузовых вагонов в Казахстане вырос в 3 5 раза Logistan info Логистика Экономика

Власти Казахстана просят продлить лимит срока пребывания дальнобойщиков в России Правительство Казахстана направило в Евразийскую экономическую комиссию жалобу с просьбой признать ситуацию с большими очередями на границе с Россией барьером препятствующим внешней торговле Этот вопрос планируют рассмотреть на площадке ЕЭК 13 октября 2025 года а также на заседании Межправительственной комиссии по сотрудничеству Казахстана и России 7 ноября 2025 года Также стало известно о том что власти Казахстана ведут с российскими коллегами переговоры об увеличении или отмене лимита срока пребывания казахстанских дальнобойщиков на территории России Сейчас он составляет 90 дней в течение календарного года При этом в Казахстане требования по срокам пребывания иностранных граждан не распространяются на водителей выполняющих международные грузовые рейсы ℹ На границе Казахстана с Россией действуют 30 автомобильных пунктов пропуска В 2024 году через них прошли 2 млн грузовых автомобилей Ранее LogiStan писал о том что в очереди на прохождение казахстанско российской границы скопились тысячи грузовиков с товарами из Китая Однако в Таможенной службе России сообщили об отсутствии скоплений грузовиков на КПП на границе с Казахстаном Читайте также 6 причин возникновения пробок на границе Казахстана с Россией Logistan info Логистика Экономика