Аватар автора

LogiStan

business

7287 Подписчиков
284 Сообщений
2240 Показано сообщений
Не указана Дата добавления
ГлавнаяАвторыLogiStan

Информация об авторе

Категория: business

Последние сообщения автора

Аватар
Сборы за разрешения на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов в Кыргызстане выросли в 4 5 раза за год За 2025 год грузоперевозчики в Кыргызстане уплатили свыше 335 2 млн сомов 3 83 млн за спецразрешения на перевозку неделимых крупногабаритных и тяжеловесных грузов сообщил Минтранс Это на 261 3 млн сомов 2 99 млн или в 4 5 раза больше чем за 2024 год За несоблюдение весогабаритных норм в 2025 году выписали 4587 штрафов на общую сумму 88 7 млн сомов 1 01 млн Это на 2097 штрафов и на 41 1 млн сомов 0 47 млн в 1 8 раза больше чем годом ранее Читайте также Страны ЕАЭС намерены упростить проезд тяжеловесного и крупногабаритного транспорта Logistan info Логистика Экономика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Объем ж д перевозок в Казахстане вырос на 5 5 за год Минтранс За 2025 год железнодорожным транспортом в Казахстане перевезли 316 9 млн тонн сообщил Минтранс Это на 16 66 млн тонн или на 5 5 больше чем в 2024 году На внутриреспубликанские перевозки приходятся 177 млн тонн грузов Это на 4 65 млн тонн или на 2 7 больше чем годом ранее Объем экспортных ж д перевозок в этот период вырос до 89 2 млн тонн Это на 5 99 млн тонн или на 7 2 больше чем в 2024 году Объем импортных ж д перевозок за 2025 год составил 20 7 млн тонн Это на 0 54 млн тонн или на 2 7 больше чем годом ранее Наиболее активно в этот период росли объемы ж д транзита через Казахстан 33 млн тонн Это на 5 48 млн тонн или на 19 9 больше по сравнению с 2024 годом Напомним ранее LogiStan писал о том что Бюро нацстатистики Казахстана приводит иные данные за 2025 год общий объем ж д перевозок в Казахстане вырос на 6 8 до 466 7 млн тонн Logistan info Логистика Железные дороги
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
В Казахстане вводят обязательную цифровую маркировку моторных масел Правительство Казахстана обязало всех участников рынка моторных масел использовать систему цифровой маркировки сообщило Минэнерго Нововведение начнет действовать с февраля 2026 года Все производители импортеры и реализаторы моторных масел должны зарегистрироваться в Информационной системе маркировки и прослеживаемости товаров Внедрять новый механизм регулирования будут в два этапа с февраля 2026 года вводится обязательная маркировка моторных масел произведенных или импортированных начиная с февраля 2026 года с 1 февраля 2027 года вводится полный режим прослеживаемости движения моторных масел по всей цепочке поставок Казахстанские власти ожидают что эта мера будет способствовать увеличению поступлений в госбюджет и борьбе с контрафактной продукцией Читайте также В Казахстане ввели полугодовой запрет на вывоз нефтепродуктов Logistan info Логистика Экономика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
МИД Казахстана обеспокоен нападением на танкеры шедшие на загрузку на терминал КТК Министерство иностранных дел Казахстана выразило озабоченность в связи с произошедшими 13 января 2026 года атаками украинских беспилотников на три танкера следовавших к морскому терминалу Каспийского трубопроводного консорциума Чёрного моря Внешнеполитическое ведомство отмечает что указанные танкеры имели все необходимые разрешения и были оснащены требуемым идентификационным оборудованием Казахстанский МИД просит власти США и стран Евросоюза принять меры по обеспечению безопасности транспортировки углеводородов в том числе на морских путях в строгом соответствии с нормами международного права Ранее LogiStan писал о том что 13 января 2026 года украинские БПЛА атаковали четыре танкера в Чёрном море Delta Harmony Matilda Freud и Delta Supreme Читайте также Атаки на КТК и реакция Казахстана хроника Шибутов У Казахстана нет рычагов влияния на Украину Logistan info Логистика Экономика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
В аэропортах Казахстана снизили на 16 6 22 5 цены на авиатопливо для зарубежных авиакомпаний С января 2026 года КазМунайГаз Аэро установила новые цены на авиатопливо при заправке в крыло самолетов зарубежных авиакомпаний от 930 до 1000 за тонну передает Ассоциация Petrocouncil Это на 200 270 на 16 6 22 5 меньше цен на авиатопливо действовавших в региональных аэропортах Казахстана Казахстанские власти полагают что снижение расценок на авиатопливо будет способствовать становлению Казахстана одним из ключевых авиационных транзитных хабов в Центральной Азии Читайте также Dushanzi Petrochemical поставила из Китая в Казахстан первую партию авиатоплива Jet A1 Казахстан нарастил в 3 6 раза импорт авиатоплива из Кыргызстана Logistan info Логистика Авиаперевозки
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
В ЕАЭС продлили на два года нулевые пошлины на импорт фосфатов Евразийская экономическая комиссия вновь вводит нулевую ставку ввозной таможенной пошлины для размолотых природных фосфатов кальция алюминиево кальциевых природных фосфатов и фосфатного мела ТН ВЭД 2510 20 000 0 Ставка ввозной пошлины в размере 0 от таможенной стоимости будет действовать в период по 29 февраля 2028 года Ожидается что это позволит обеспечить сырьем производителей минеральных удобрений в условиях ограниченных объемов выработки фосфатов в ЕАЭС ℹ Напомним ранее нулевая пошлина на импорт фосфатов в Евразийский экономический союз действовала с 5 января 2024 года по 4 января 2026 года Читайте также Нулевую пошлину на ввоз в ЕАЭС отходов и лома драгметаллов продлили на три года Logistan info Логистика Экономика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Казмортрансфлот нарастил на 15 объем контейнерных перевозок по Каспию Объем контейнерных перевозок по маршруту Актау Баку Актау которые выполнил Казмортрансфлот за 2025 год достиг 59 4 тысячи TEU Об этом сообщил КазМунайГаз Это на 8 тысяч TEU или на 15 5 больше чем в 2024 году В нацкомпании объясняют улучшение показателя ростом спроса на контейнерные перевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту ℹ Ранее LogiStan писал о том что объем контейнерного ж д транзита через Казахстан по ТМТМ за 2025 год вырос на 15 с 31 3 тысячи до 36 тысяч TEU Читайте также Власти Мангистауской области сообщили о планах по строительству порта на Каспии за 300 млн Logistan info Логистика Железные дороги
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Дефицит электроэнергии в Казахстане составляет 1 5 млрд кВт ч в год За 2025 год электростанции в Казахстане генерировали 123 1 млрд киловатт часов электроэнергии сообщило Минэнерго При этом потребление электричества в этот период достигло 124 6 млрд киловатт часов Общая генерирующая мощность казахстанских энергообъектов за год выросла на 5 5 с 25 3 до 26 7 гигаватта Большая часть из них приходится на угольные электростанции 13 72 гигаватта 51 4 а также на газовые 6 83 гигаватта 25 6 Читайте также Когда планируют начать строить первую АЭС в Казахстане Во сколько обойдется строительство первой АЭС в Казахстане Logistan info Логистика Экономика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Весной Uzbekistan Airways запустит авиарейсы Ташкент Атырау С 30 марта 2026 года авиакомпания Uzbekistan Airways начнет выполнять полеты между столицей Узбекистана и казахстанским городом Атырау расположенным на северном побережье Каспия Авиарейсы будут осуществлять два раза в неделю по понедельникам и пятницам ℹ Uzbekistan Airways национальный авиаперевозчик Узбекистана Авиакомпания основана в 1992 году базируется в международном аэропорту Ташкент В январе 2026 года флот авиаперевозчика насчитывает 47 самолетов Читайте также Uzbekistan Airways договорилась о покупке 22 самолетов Boeing 787 в США Logistan info Логистика Авиаперевозки
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Объем грузоперевозок по МТК КНР Кыргызстан Узбекистан вырос в 53 4 раза за пять лет За 2025 год между Китаем и Узбекистаном с транзитом через Кыргызстан перевезли 1 8 млн тонн грузов сообщил узбекский Минтранс Это на 1 766 млн тонн или в 53 4 раза больше объема грузоперевозок по этому маршруту в 2020 году Читайте также Темирйулкарго договаривается о создании транспортного коридора в Пакистан Перспективы грузоперевозок из Центральной Азии Иртыш Иран Афганистан Пакистан Logistan info Логистика Экономика
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →