Алиев у Зангезурского коридора есть потенциал для транзита из России в Иран Зангезурский коридор может стать частью международного транспортного маршрута Север Юг что принесет выгоду не только Азербайджану но также России и Ирану Такое мнение в интервью телеканалу Al Arabiya выразил президент Азербайджана Ильхам Алиев На сегодняшний день через территорию Азербайджана проходит полноценный транзитный маршрут Север Юг В Иране остается недостающая часть там нужно построить около 150 км железной дороги Это потребует времени Вместе с тем сообщение Север Юг может быть обеспечено и через Зангезур заявил Алиев По его словам новый маршрут может протянуться от Северной Европы через Россию и Азербайджан до Персидского залива Если представить карту маршрут может протянуться из Северной Европы в Россию в Азербайджан а затем из Азербайджана в Зангезур затем в Нахичевань а в Нахичевани есть железнодорожное сообщение с Ираном которое протянуто к Персидскому заливу Так что на самом деле Зангезурский коридор будет не только транспортным коридором Восток Запад но и транспортным коридором Север Юг И вместо одного маршрута Север Юг из России в Иран через Азербайджан у нас будет еще один из России в Азербайджан Армению Нахичевань и далее в Иран пояснил Алиев Президент Азербайджана выразил уверенность что проект станет выигрышной ситуацией для всего региона Здесь не будет проигравших Иранское правительство также понимает это Азербайджан сделает все чтобы укрепить региональное сотрудничество между всеми странами региона заявил Алиев 8 августа в Вашингтоне президент Азербайджана Ильхам Алиев премьер Армении Никол Пашинян и американский лидер Дональд Трамп подписали заявление о разблокировании транспортных коммуникаций В частности через Сюникскую область Армении будет открыт транспортный коридор который свяжет основную часть Азербайджана с Нахичеванью и будет носить название Маршрут Трампа для международного мира и процветания В Азербайджане этот маршрут также называют Зангезурским коридором
PRO Движение Экспо рельсовая плита для безбалластного пути ВСМ Холдинг Нацпроектстрой НПС представил на Международном салоне PRO Движение Экспо рельсовую плиту для системы безбалластного пути НГП 4 0 которая будет применяться на будущей высокоскоростной магистрали Москва Санкт Петербург Ее габариты 5330 2500 200 мм Плита выполнена из высокопрочного предварительно напряженного железобетона и прошла цикл испытаний во ВНИИЖТе Выступая 29 августа 2025 г на пленарном заседании конференции проходящей в рамках салона Н А Терентьев глава входящей в холдинг компании НПС СТ сообщил что применяемые технологии позволяют довести уровень точности изготовления плиты до 0 1 0 2 мм при установленном техническими требованиями показателе 0 5 мм Такие плиты будут выпускаться на zdmira com news pro dvizhenie ekspo relsovaya plita dlya bezballastnogo puti vsm
Метро Эр Рияда отметило 100 миллионного пассажира Менее чем за девять месяцев с момента запуска метро Эр Рияда обслужило 100 миллионов пассажиров Синей линии удалось обслужить 46 5 миллионов пассажиров Красная линия 17 миллионов пассажиров Оранжевая линия 12 миллионов пассажиров Остальные три линии обслужили 24 5 миллиона пассажиров а уровень регулярности работы превысил 99 78 Самые популярные станции Каср эль Хукм Финансовый центр STC и Национальный музей обслужившие более 29 процентов всех пассажиров Riyadru Чат saНовости
Транспортный коридор Север Юг привлек большой интерес арабских стран рассказал в интервью ТАСС генеральный секретарь Ассамблеи народов мира Андрей Бельянинов На мой взгляд вокруг коридора Север Юг уже сгустились тучи Этот проект созданный во многом по инициативе индийского бизнеса сейчас сталкивается прежде всего с политическими рисками и санкциями Он нуждается в серьезном межгосударственном регулировании и поддержке Несмотря на это его перспективы очень хороши о чем говорит большой интерес со стороны арабских стран Все понимают его стратегическую выгоду потому что идет еще и смещение экономических интересов с Запада на Восток сказал он PROtransport
arabvostokiran Reuters сообщает что Сирия планирует разместить заказ на печать новых деноминированных банкнот В российском Гознаке В декабре этого года новые деньги должны поступить в оборот в Сирии На изображении сирийские банкноты 2021 года выпуска ещё были 2000 и 5000 Сирия деноминация Гознак
Сирия запрещает импорт турецких товаров что это значит Сирия ввела бессрочный запрет на импорт 20 видов турецких товаров включая замороженную курицу помидоры виноград яйца яблоки картофель инжир вишню и перец Это расширяет июньский запрет на огурцы и лук Мера призвана защитить местных производителей и обеспечить продовольственную безопасность Запрет последовал за трудностями с которыми столкнулись сирийские производители в частности птицеводы в Хаме из за низких цен на импорт Эта политика является частью стратегии по поддержке внутренней экономики и снижению зависимости от внешних поставщиков Ожидается что Сирия будет искать альтернативных поставщиков запрещенных товаров в Египте Иране или Ливане Этот шаг может укрепить экономические связи с этими странами и способствовать развитию собственного производства но также может привести к изменению потребительских цен и ассортимента на внутреннем рынке
В 2024/25 Индия импортирует рекордный объем соевого масла Индийский импорт соевого масла, как ожидается, по итогам сезона 2024/25 завершится в октябре вырастет на 60% год к году и достигнет рекордного уровня. Согласно оценкам участников рынка, ввоз соевого масла составит 5,5 млн тонн по сравнению с 3,44 млн тонн годом ранее. В то же время импорт пальмового масла, вероятно, сократится на 13,5%, до 7,8 млн тонн, что является самым низким показателем с сезона 2019/20. Импорт подсолнечного масла может сократиться на 20%, до 2,8 млн тонн — самого низкого уровня за три года. Таким образом, совокупный импорт пищевых растительных масел в южноазиатское государство в текущем сезоне увеличится на 1%, до 16,1 млн тонн. Reuters #агроэкспорт #новостиАПК
14 августа в Пресс-центре МИД России состоялся брифинг для представителей аккредитованного в Москве дипломатического корпуса по тематике ряда международных конгрессных мероприятий: • X Восточного экономического форума, • X Всероссийской недели охраны труда, • Международного «Дальневосточного энергетического форума». Руководство Фонда Росконгресс при поддержке МИД России провело презентацию предстоящих форумов, представило их деловую архитектуру и ключевые направления работы. Повестка дня ВЭФ-2025 г. Владивосток, 3-6 сентября будет выстроена вокруг девиза «Дальний Восток: сотрудничество во имя мира и процветания». Задача Форума – способствовать развитию многоплановых дискуссий об адекватных ответах на сложные вызовы современности, осуществлении объединительной повестки дня на фоне геополитических разломов и стагнации мирового хозяйства. В мероприятии примут участие делегации на высшем уровне, профильные министры, видные политики, руководители международных организаций, представители бизнеса, экспертных и научно-академических кругов. На X Всероссийской неделе охраны труда г. Сочи, 15-18 сентября представителями органов государственной власти, работодателей, профсоюзов, общественных и научных организаций будут рассмотрены актуальные вопросы социально-трудовой сферы. Международный «Дальневосточный энергетический форум» г. Южно-Сахалинск, 25-26 сентября направлен на презентацию глобально значимых российских топливно-энергетических проектов и решений, а также на знакомство участников и гостей с перспективными энергетическими инициативами.
#инфраструктура На повестке — новый железнодорожный мегапроект трансконтинентальных масштабов. И на этот раз он зародился не в умах сахалинских властей с прицелом на Японию, а стал фантазией Скота Спенсера — американского аналитика, эксперта в транспортной отрасли и экс-вице-президента Amtrak о качестве экспертизы судите сами . В беседе с ТАСС он заявил, что строительство железнодорожного туннеля под Беринговым проливом было бы выгодно и России, и США. «Что касается предстоящего саммита, я лично считаю, что трансконтинентальная железнодорожная магистраль входит в число многих вопросов, по которым президент Трамп и президент Путин могут прийти к согласию», — сообщил он. Согласно расчетам специалиста, «ежегодная пропускная способность туннеля под Беринговым проливом трансконтинентальной железнодорожной магистрали превысила бы 400 млн тонн», что составляет 3% от общих объемов мировой торговли. По мнению эксперта, тоннель мог бы стать «Панамским каналом XXI века». Чукотку и Аляску в самом узком месте Берингового пролива разделяют всего 4 км. Отбросив рассуждения на тему погодных условий и сложности проекта, зададимся вопросом — куда прибывший импорт должен деться с Чукотки и какими транспортными средствами должны будут к тоннелю подвозить российский экспорт? Вложения в тоннель, о которых рассуждает Спенсер — это прекрасно, но он не берет в расчет отсутствие железных дорог в огромном российском регионе. Порты? К ним тоже есть вопросы. Певек требует развития СМП и ледокольного флота. На самой Чукотке собирались строить свой круглогодичный порт под освоение Беринговского угольного бассейна с оценочными запасами в 4,2 миллиарда тонн. Но угольный рынок уже, по всему видно, не располагает. В общем, готовых решений нет. Но когда и кому это мешало выступать на публике с фантастическими идеями?
Археологическое открытие в Аль-Курайне В Аль-Курайне, к северо-западу от Эр-Рияда, обнаружены артефакты возрастом 50 000 лет Было найдено множество глиняных изделий, каменных орудий и круглые сооружения, похожие на гробницы, датируемые третьим и вторым тысячелетиями до нашей эры. В цели проекта входит сбор информации для научных исследований и понимания культурной последовательности региона в рамках инициативы Аль-Ямама. Учитывается важность сохранения культурного наследия Саудовской Аравии как отражения богатства цивилизаций. Чат #saНовости
