atbrokers

Авторы доклада подготовленного Институтом энергетики и финансов приходят к выводу что будущая конкурентоспособность российской нефтегазовой отрасли зависит от способности устранить технологические разрывы масштабировать локальное производство и найти новый баланс между внутренними потребностями и экспортными возможностями Текущая модель функционирования отрасли устойчива в краткосрочной перспективе на 3 5 лет но на горизонте 5 10 лет остаются критические вызовы требующие обсуждения на уровне государства бизнеса и научного сообщества Подробности по ссылке

ФАС России предложила участникам рынка и Петербургской бирже создать рыночные механизмы для предотвращения пиков на торгах топливом tass ru ekonomika 25030169

5 сентября 2025 года состоялось заседание Рабочей группы покупателей по проблематике разграничения ответственности за сверхнормативные простои СНП Проблема с которой сталкивались почти все компании покупатели грузополучатели Среди часто обсуждаемых на сегодняшний день причин СНП отсутствие ожидание занятость локомотива перевозчика в том числе маневрового занятость путей общего пользования задержка по независящим от перевозчика обстоятельствам препятствующим осуществлению перевозок следствие непреодолимой силы военных действий и т п Обсуждалось и расширение действующих оснований по корректировке СНП автоматический отказ в согласовании отказ согласования запроса уведомления ДМЗИ ожидание согласования запроса уведомления в системе АС ЭТРАН отсутствие распоряжения оператора собственника или арендатора подвижного состава на возврат порожнего вагона после выгрузки конвенционный запрет запрет к перевозке по 75 адресу запрет погрузки по телеграмме Участники Рабочей группы среди которых были представители АТБ и АУТСР договорились оперативно завершить работу по финализации своих предложений а также сформировать сводный перечень тех станций которые не дают ГУ 23 Данная информация и предложения будут направлены на Биржу и ФАС России Напомним что на 11 сентября запланировано очередное заседание в ФАС по проблематике перевозки нефтепродуктов ж д транспортом на котором в том числе планируется вернуться к вопросам разграничения ответственности за СНП

Объёмы реализации нефтепродуктов на Петербургской Бирже в августе 2025 года выросли на 1 6 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 3 22 млн т t me spimexofficial 2115

Председатель Правления и Главный исполнительный директор ПАО НК Роснефть И И Сечин прокомментировал результаты за 1 е полугодие 2025 года Первое полугодие текущего года характеризовалось снижением цен на нефть прежде всего на фоне перепроизводства нефти Основная причина активное наращивание добычи странами ОПЕК в том числе Саудовской Аравией ОАЭ Ираком Кувейтом рост добычи также наблюдается в Бразилии и других странах По нашим оценкам и ожиданиям ведущих энергетических агентств профицит на рынке нефти в 4 кв 2025 г составит 2 6 млн барр сут в 2026 г 2 2 млн барр сут Помимо этого наблюдалось расширение дисконтов на российскую нефть в связи с ужесточением санкционных ограничений ЕС и США и существенное укрепление курса рубля что негативно сказалось на финансовых результатах всех экспортеров Замечу что нерыночное формирование курса национальной валюты в конечном итоге приводит к нерыночному нетранспарентному ценообразованию на нефть и нефтепродукты как на внутреннем так и на внешнем рынке Отдельно отмечу опережающий инфляцию рост тарифов естественных монополий который на фоне неблагоприятной конъюнктуры оказывает дополнительное давление на нефтяную отрасль С начала года тарифы Транснефти на транспортировку нефти были индексированы на 9 9 нефтепродуктов 13 8 тарифы РЖД на грузовые железнодорожные перевозки на 13 8 с 1 июля регулируемые оптовые цены на газ Газпрома выросли на 10 2 а тарифы сетевых компаний на услуги по передаче электроэнергии 11 6 Чрезмерная индексация регулируемых Правительством РФ тарифов ускоряет инфляцию издержек способствует росту уровня цен и является одной из причин более медленного снижения ключевой ставки Несмотря на принятые Банком России в июне июле решения темпы снижения ставки явно недостаточны Одним из следствий длительного поддержания ключевой ставки на повышенном уровне является излишнее укрепление курса рубля которое приводит к потерям как бюджета России так и компаний экспортеров Помимо этого высокая ставка приводит к росту расходов на обслуживание долга что ухудшает финансовую устойчивость корпоративных заемщиков ведет к сокращению прибыли и подрывает их инвестиционный потенциал В сложившихся условиях Роснефть формирует свой бюджет исходя из реалистичных предпосылок используя цену на нефть в 45 долл барр Ведутся непрерывный мониторинг анализ и ранжирование портфеля Мы оптимизируем добычу и концентрируемся на высокомаржинальных проектах с особым налоговым режимом включая Восток Ойл и Сахалин 1 для создания источника выплаты дивидендов В то же время ряд других компаний выплачивают дивиденды привлекая долг Подробнее о результатах компании за 1 е полугодие 2025 года можно ознакомиться по этой ссылке

В Кремле прокомментировали ситуацию с ценами на бензин tass ru ekonomika 24893027

Правительство ввело новый временный запрет на экспорт автомобильного бензина Ограничения будут действовать с 1 сентября по 31 октября 2025 года включительно С 1 по 30 сентября 2025 года запрет будет распространяться на всех экспортеров как производителей нефтепродуктов так и непроизводителей С 1 октября ограничения для производителей бензина будут сняты Решение направлено на поддержание стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке Предыдущий экспортный запрет был установлен Правительством в феврале 2025 года Он действует с 1 марта по 31 августа 2025 года включительно В данный момент ограничения распространяются в том числе на поставки осуществляемые непосредственными производителями нефтепродуктов Новости Правительства России

Глава Росаккредитации 13 августа доложил Михаилу Мишустину об актуальных задачах ведомства. Председатель Правительства отметил, что сегодня электронная торговля повсеместно развивается и здесь очень важен контроль за этой деятельностью. Чтобы обезопасить потребителя и чтобы качество услуг, связанных с электронными площадками, соответствовало стандартам и нормам. Недавно назначенный на должность главы Федеральной службы по аккредитации Дмитрий Вольвач в своем докладе отметил, что с 2011 года, когда указом Президента РФ были объединены 17 ведомственных систем аккредитации и создан единый независимый национальный орган, Росаккредитация наращивала свою цифровую зрелость и клиентоцентричность. Сегодня Росаккредитация выступает ключевым элементом национальной системы аккредитации и источником важнейших, уникальных данных для государства и бизнеса. Служба активно вовлечена в достижение национальных целей развития страны, определённых в указе Президента РФ. Кроме того, накопленные большие данные позволяют с применением современных инструментов аналитики эффективно предсказывать поведение участников системы аккредитации и управлять им.

Биржевая цена на бензин марки «Премиум-95» обновила рекорд, впервые превысив отметку 77 тыс. руб. за тонну. Стоимость тонны бензина марки «Регуляр-92» также продолжает расти и превышает 66,64 тыс. руб. за тонну.