Аватар автора

aooskru

business

1005 Подписчиков
61 Сообщений
70 Показано сообщений
06.08.2025 Дата добавления
ГлавнаяАвторыaooskru

Информация об авторе

Категория: business

Последние сообщения автора

Аватар
Объединенная судостроительная корпорация VK Флот будущего танкер газовоз Синергия Танкер газовоз Синергия рабочее название СПГ 4 проект которого разработан Невским проектно конструкторским бюро ОСК это первый состоящий почти полностью из российских компонентов танкер газовоз Около 90 комплектующих и оборудования судна производится в России Судовой винт для танкера поставит Центр судоремонта Звездочка ОСК газовую мембрану российская компания GTI Малооборотные судовые двигатели для него разрабатываются блоком инжиниринга ОСК совместно с Центром продуктовой специализации ОСК Движение Главные компоненты газовоза энергетическая установка и грузовая система в этом проекте также на 100 отечественные Танкер будет способен перевозить до 170 тыс кубометров сжиженного природного газа СПГ развивая скорость до 19 5 узлов Длина судна составит 299 метров ширина 47 метров Корпус газовоза согласно эскизу проекта состоит из 18 крупных блоков
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Объединенная судостроительная корпорация VK Корабли ОСК на службе спасательный буксир принял участие в тренировке водолазов Северного флота в условиях низких температур Специалисты Управления поисковых и аварийно спасательных работ Северного флота провели тренировку по организации и выполнению водолазных спусков в условиях низких температур сообщает Минобороны России Практические спуски водолазов прошли в Кольском заливе с борта спасательного буксирного судна Памир построенного на Адмиралтейских верфях ОСК Водолазы выполнили ряд задач в том числе осмотр подводной части корпуса кораблей и дна акватории очистку кингстонов обследование подводных коммуникаций Работы проходили на глубинах до 20 метров Памир спасательное буксирное судно проекта 1452 Северного флота ВМФ России Предназначено для проведения подводных спасательных операций аварийных буксировок и тушения пожаров
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Объединенная судостроительная корпорация VK Выборгский судостроительный завод ОСК посетили руководители Росморречфлота и ФГУП Росморпорт В рамках рабочего визита Выборгский судостроительный завод ОСК постелили руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и Генеральный директор ФГУП Росморпорт Сергей Пылин гостей встречал Генеральный директор ВСЗ Сергей Черногубовский и руководство предприятия В ходе встречи состоялось совещание на котором стороны детально обсудили вопросы дальнейшеговзаимодействия направленного на плановое обновление ледокольного флота Особое внимание было уделено перспективам расширения производственного потенциала верфи и стабильностихода строительства ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker7 которое реализуется на Выборгской верфи по заказу ФГУП Росморпорт Линейный дизель электрический ледокол проекта 21900М2 предназначенный для работы в морских портах Северо Западного бассейна строится по государственному контракту за счет средств федерального бюджета Строительство ледокола началось в 2022 году и продолжилось после перепроектирования под использование отечественного оборудования Новый проект 21900М2 представляет собой глубокую модернизацию своего предшественника проекта 21900М успешно реализованного на Выборгском судостроительном заводе с 2012 по 2016 годы Инженеры внесли существенные изменения в конструкцию надстройки улучшили обзор в кормовой части и повысили ледовый класс судна Одной из ключевых особенностей строительства является применение отечественного оборудования Пропульсивный комплекс будет состоять из двух винто рулевых колонок тянущего типа российского производства Судовая электростанция включит в себя четыре главных два вспомогательных и один аварийный дизель генератор Ледокол мощностью 18 МВт будет способен развивать скорость более 17 узлов на чистой воде работать в автономном режиме 40 суток непрерывным ходом преодолевать сплошное ледяное поле толщиной до 1 5 м Планируется что судно будет самой высокой степени автоматизации которая позволит обеспечить бесперебойную работу ледокола без постоянного присутствия персонала в машинных помещениях и на центральном посту управления Численность экипажа судна составит 35 человек предусмотрены также места для размещения 22 человек специального персонала Помимо основных задач по ледокольной проводке и буксировке судно будет обладать широкой многофункциональностью при которой возможна перевозка до 33 контейнеров на открытой части верхней палубы включая 12 специализированных точек для подключения рефрижераторных контейнеров Ледокол может участвовать в научно исследовательских экспедициях проведении подводно технических работ в частности по исследованию морского дна операциях по ликвидации разливов нефти операциях по тушению пожаров на плавучих объектах и других сооружениях и в выполнении ряда других специальных работ на море Судно способно вести ледовую разведку и поисково спасательные операции с применением беспилотного авиационного комплекса Вертолетная площадка обеспечивает возможность посадки тяжелых вертолетов типа Ка 32 и Ми 8
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Объединенная судостроительная корпорация VK ОСК рассказала о планах и этапах производства отечественных судовых двигателей и ВРК на предприятиях Корпорации Опыт последних лет показал развитие собственных компетенций в производстве ключевых компонентов и оборудования необходимых для строительства судов способно значительно уменьшить зависимость от зарубежных поставщиков и сократить сроки строительства В долгосрочной перспективе такие меры будут способствовать укреплению национальной экономики развитию участников цепочки кооперации а также снизят себестоимость Сегодня в ОСК сформирован центр компетенций по направлению движительно рулевых комплексов который интегрирует опыт различных предприятий в данной области За координацию такой работы отвечает ОСК Движение О планах ОСК по развитию собственных несудостроительных компетенций в интервью информационно аналитическому агентству ПортНьюс рассказал заместитель генерального директора ОСК по развитию и операционной эффективности Сергей
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Объединенная судостроительная корпорация VK Объединенная судостроительная корпорация завершила первый этап проекта по созданию линейки отечественных судовых малооборотных двигателей для крупнотоннажного флота сформировав специализированное конструкторское бюро и завершив предпроектную проработку Результатом первого этапа работ стало создание в ОСК конструкторского бюро сотрудники которого обладают необходимыми компетенциями в области дизельного двигателестроения что позволит в короткие сроки приступить к разработке малооборотного двигателя и подготовить базу для выхода на серийное производство Специалистами созданного КБ проведен анализ спецификаций малооборотных двигателей Определен перечень и состав документации необходимый для дальнейшей разработки Также определены перечни материалов необходимых для изготовления деталей МОД деталей первой очереди длительного цикла изготовления
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Объединенная судостроительная корпорация VK ОСК Итоги года Научно производственные роты 120 новобранцев призваны на военную службу в научно производственных ротах на предприятиях ОСК Так во время осеннего призыва 2025 года 30 человек отправилась проходить срочную военную службу в составе научно производственной роты НПР на Северную верфь ОСК в Санкт Петербурге 20 новобранцев на судостроительный завод ОСК Янтарь в Калининграде и еще 70 призывников на предприятии ОСК Севмаш в Северодвинске НПР это полноценные подразделения ВС РФ где призывники со средним специальным и высшим техническим образованием совмещают срочную военную службу с профессиональной работой по специальности на производственных предприятиях ОПК Как и все срочники бойцы живут в расположении воинской части выполняя все воинские обязанности в соответствии с общевоинскими уставами ВС РФ В 2026 году Корпорация продолжит развивать это направление на предприятиях Группы ОСК
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Объединенная судостроительная корпорация VK ОСК Итоги года Х корпоративный чемпионат профмастерства ОСК Победители Х корпоративного чемпионата профессионального мастерства ОСК выиграли право представлять корпорацию на Международном чемпионате высокотехнологичных профессий Хайтек навыки будущего В 2025 году в чемпионате приняли участие 147 конкурсантов и 100 экспертов от 23 предприятий ОСК со всей страны а также команды студентов двух профильных учебных заведений Санкт Петербурга Состязания проводились по 10 компетенциям сварочные технологии сборка корпусов металлических судов судовой электромонтаж бережливое производство рекрутинг инженерный дизайн CAD управление жизненным циклом инженерно технологическую деятельность в машиностроении изготовление прототипов аддитивное производство и инженер по расчету прочности
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Объединенная судостроительная корпорация VK ОСК Итоги года Технопарк Корабел В 2025 году ОСК открыла Технопарк Корабел на базе Санкт Петербургского ГБПОУ Колледж судостроения информационных и прикладных технологий Технопарк стал местом где школьники не просто наблюдают за процессом а сами становятся его полноценными участниками создают пробуют учатся работать инструментами и принимают инженерные решения На сегодняшний день в проекте принимают участие 60 студентов Проект разработан для подростков желающих познакомиться с профессиями и специальностями связанными с судостроением Преподавателями колледжа и методистами ОСК разработаны четыре программы Судостроительная верфь формирование практических навыков в моделировании и постройке маломерных парусных и гребных судов Программа позволит узнать обо всех этапах постройки судна Детское конструкторское бюро программа направленная на развитие технического творчества и инженерного мышления через практическое освоение
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Объединенная судостроительная корпорация VK ОСК готовит к сдаче сухогруз Каспийский берег Производственная площадка Лотос Южного центра судостроения и судоремонта ОСК готовит к сдаче универсальное сухогрузное судно Каспийский берег проекта RSD49 Ранее оно прошло ходовые испытания в районе Волгоградского водохранилища Универсальные сухогрузы проекта RSD49 предназначены для транспортировки генеральных навалочных лесных зерновых и крупногабаритных грузов а также опасных грузов в Каспийском море а также в Средиземном Черном Балтийском Белом и Северном морях включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой Подробнее о судне в сюжете ГТРК Лотос
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Объединенная судостроительная корпорация VK Новогодняя сказка ожила на Северной верфи ОСК благодаря корабельной Ёлке желаний Юный Тимофей мечтал попасть на настоящий корабль и его желание исполнилось Мальчик поднялся на борт судна где почувствовал себя настоящим командиром Необычную экскурсию по заводу для маленького гостя провёл руководитель предприятия Василий Волегов Для Тимофея открылся огромный мир судостроения Он узнал какой путь проходит рыба из моря до прилавка магазина и как устроен быт моряков во время долгих ходовых испытаний Такие встречи дают важный импульс для будущего и помогают детям искренне полюбить море и труд корабелов В завершение экскурсии Тимофея ждал приятный сюрприз подарок от главы предприятия который станет напоминанием об этом ярком дне
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →