international1520

Новый урожай выбирает железную дорогу Погрузка зерна на сети РЖД растёт относительно прошлогодних показателей четвёртый месяц подряд В ноябре она увеличились на 26 4 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 3 4 млн тонн Из этого объёма во внутреннем сообщении было перевезено 1 1 млн тонн прирост 38 3 На экспорт отправлено 2 3 млн тонн 21 5 в том числе 1 7 млн тонн 27 5 в направлении портов 0 6 млн тонн через сухопутные пункты пропуска Главным экспортным каналом остаются порты Юга России Через них за границу было отправлено 1 4 млн тонн зерна 24 9 В адрес портов Северо Запада погрузили 266 тыс тонн рост в 1 5 раза Подробнее на сайте 1520International Фото government ru Продолжаем движение в пространствах 1520 ЕАЭС ШОС БРИКС Присоединяйтесь

Погрузка удобрений за 11 месяцев выросла на 4 5 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года Эксперты рынка считают что тренд на увеличение объёмов отправок этой номенклатуры по железной дороге сохранится в следующем году По данным ОАО РЖД с января по ноябрь по сети перевезено более 64 млн тонн химических и минеральных удобрений Из них на экспорт отправлено 39 2 млн тонн что на 19 5 больше чем в прошлом году Большая часть экспорта 32 5 млн тонн 17 отправлена по железной дороге в адрес портов Северо Запада и Юга Перевозки в этих направлениях составили 28 7 млн тонн 20 6 и 3 3 млн тонн на уровне прошлого года соответственно Руководитель проектов практики АПК и потребительский сектор компании Strategy Partners Артём Суворов связывает рост объёмов в направлении Северо Запада с развитой терминальной инфраструктурой портов и переориентацией экспортного потока с западных сухопутных маршрутов на морские отправки Остальные 6 7 млн тонн экспортных грузов отправлены через сухопутные погранпереходы рост на 34 в сравнении с 11 месяцами прошлого года По оценке Strategy Partners основной грузопоток проследовал через погранпереходы с Казахстаном Монголией и Китаем Артём Суворов объясняет этот тренд ростом спроса на удобрения в странах Азии стабильными долгосрочными контрактами и ограниченной альтернативой логистики у производителей Подробнее на сайте 1520International Фото uralkali com Продолжаем движение в пространствах 1520 ЕАЭС ШОС БРИКС Присоединяйтесь

Экспорт зерна впишется в рамки Правительство РФ установило квоту на вывоз пшеницы меслина ячменя и кукурузы из России за пределы Евразийского экономического союза в первой половине 2026 года В совокупном объёме она составит 20 млн тонн Квоты будут действовать с 15 февраля по 30 июня 2026 года следует из Постановления кабмина 2089 от 22 декабря Решение даст возможность поддержать оптимальный баланс между внутренним рынком зерновых и поставками этой продукции за рубеж Оно принято с учётом прогнозных показателей производства и потребления зерновых культур на российском рынке сообщается на сайте правительства Как рассказал вице президент Опоры России председатель комитета по сельскому хозяйству Сергей Соколов размеры квоты определяются урожаем а в этом году сбор зерна стал рекордным Ранее министр сельского хозяйства РФ Оксана Лут заявила что прогноз по урожаю зерна по итогам года 135 млн тонн в чистом весе Однако Росстат фиксирует перевыполнение по предварительным данным урожай в 2025 году составил 139 37 млн тонн В частности собрали 91 4 млн тонн пшеницы в чистом весе ячменя 19 7 млн тонн кукурузы 12 6 млн тонн ржи 999 тыс тонн Для сравнения в 2024 году в стране было собрано 125 9 млн тонн зерна в чистом весе Таким образом рост производства год к году составил 10 7 Подробнее на сайте 1520International Фото Максим Каширин пресс служба ОАО РЖД Продолжаем движение в пространствах 1520 ЕАЭС ШОС БРИКС Присоединяйтесь

Определен источник финансирования строительства линии Китай Кыргызстан Узбекистан Совместное предприятие Железнодорожная компания Китай Кыргызстан Узбекистан и синдикат банков Китая включая Китайский банк развития и Эксимбанк 16 декабря 2025 г подписали кредитное соглашение определяющее порядок финансирования проекта строительства железной дороги Китай Кыргызстан Узбекистан стоимостью 4 7 млрд долл США Синдикат предоставит кредит на сумму около 2 3 млрд долл США сроком на 35 лет Его погашение возлагается на zdmira com news opredelen istochnik finansirovaniya stroitelstva linii kitaj kyrgyzstan uzbekistan

В ноябре по сети РЖД в направлении морских портов перевезено 27 1 млн тонн экспортных грузов Это на 3 7 больше чем за аналогичный период прошлого года Лидером среди направлений уже традиционно стал Дальний Восток В адрес дальневосточных терминалов в ноябре по железной дороге отправлено 9 9 млн тонн различных грузов 10 9 к аналогичному периоду 2024 года Второе место занял Северо Запад 9 8 млн тонн 7 На третьем порты Юга России 7 4 млн тонн 11 2 Наибольшая позитивная динамика наблюдалась в перевозках каменного угля 13 5 млн тонн 7 9 удобрений 2 9 млн тонн 2 9 зерна 1 7 млн тонн 27 5 и железной руды 991 тыс тонн рост в 1 6 раза Отметим что эта же четвёрка лидировала по объёмам и динамике погрузки и в прошлом месяце Подробности и мнения экспертов на сайте 1520International Фото Иван Шаповалов пресс служба ОАО РЖД Продолжаем движение в пространствах 1520 ЕАЭС ШОС БРИКС Присоединяйтесь

Прямой путь в Китай Совет директоров АО АК Железные дороги Якутии ЖДЯ утвердил инвестиционную программу на 2026 2028 годы В 2026 м она запланирована на уровне 4 4 млрд руб что в 2 6 раза выше уровня 2025 года Основные средства планируется направить на восстановление железнодорожной линии Сковородино Рейново протяжённостью 68 км Её восстановление часть проекта строительства железнодорожного погранперехода Джалинда Мохэ в районе станции Рейново Эта ветка имела важную роль для обеспечения железнодорожного сообщения России с Китаем но в 1984 году она была законсервирована и частично разобрана рассказала доцент кафедры международного бизнеса Финансового университета при Правительстве РФ Виктория Заболоцкая Как рассказали в Институте экономики и развития транспорта проект по строительству нового погранперехода планируется реализовать в два этапа Подробности и мнения экспертов на сайте 1520International Фото ЖДЯ Продолжаем движение в пространствах 1520 ЕАЭС ШОС БРИКС Присоединяйтесь

В Москве прошли переговоры на уровне заместителей руководителей ОАО РЖД ЗАО Азербайджанские железные дороги и Иранских железных дорог По итогам подписан протокол закрепляющий комплексные сквозные ставки на транспортировку грузов по западной ветке МТК Север Юг Документ призванный повысить коммерческую привлекательность западной ветки МТК Север Юг подписали заместитель генерального директора ОАО РЖД начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Ирина Магнушевская на фото в центре заместитель председателя Азербайджанских железных дорог Игбал Гусейнов справа и заместитель генерального директора председатель транзитного комитета Иранских железных дорог Мортеза Джафари слева Стороны провели первичную оценку объёмов перевозок на 2026 год и обсудили планы работы по привлечению дополнительных грузов Как отмечается в сообщении ОАО РЖД контейнерные перевозки по западному маршруту через азербайджано иранский пункт пропуска Астара в 2025 году выросли почти на 60 перевезено около 7 5 тыс контейнеров ДФЭ Россия Азербайджан и Иран также договорились продолжать работу над привлечением неконтейнерных грузов чёрных металлов зерновых и леса бумаги и удобрений Московские переговоры стали развитием идей заложенных в трёхстороннем меморандуме между Россией Азербайджаном и Ираном о повышении конкурентоспособности западного маршрута МТК Север Юг Документ был подписан 26 ноября в рамках проходившего в Баку 83 го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств участников Содружества В отличие от восточной ветки МТК Север Юг которая проходит через Казахстан и Туркменистан на западной отсутствует сквозное железнодорожное движение Длина шоссейной вставки на территории Ирана между Астарой и городом Решт составляет 162 км На границе Азербайджана и Ирана грузы переваливаются на автотранспорт и дальше либо следуют в Решт где происходит обратная перевалка на железную дорогу либо направляются прямо в порты на побережье Персидского залива Тем же путём идут грузы и в обратном направлении Коротким маршрутом чаще пользуются водители из других стран в том числе и из России Подробнее на сайте 1520International Фото Иван Шаповалов пресс служба ОАО РЖД Продолжаем движение в пространствах 1520 ЕАЭС ШОС БРИКС Присоединяйтесь

К целевой инфляции не спеша Банк России на декабрьском заседании совета директоров продолжил цикл снижения ключевой ставки В этот раз как и в октябре был выбран осторожный шаг в 50 базисных пунктов с 16 5 до 16 годовых В последнее время инфляция замедлялась быстрее ожиданий а по итогам недели завершившейся 15 декабря рост цен год к году составил 5 8 отметила на пресс конференции после заседания совета директоров регулятора председатель ЦБ Эльвира Набиуллина По итогам года показатель может упасть ниже 6 против ожидавшихся в октябре 6 5 7 и оказаться самым низким за последние пять лет Прогноз инфляции на конец 2026 года повышен до 4 5 с учётом эффектов разовых проинфляционных факторов В ближайшие месяцы на цены будет существенно влиять повышение НДС и регулируемых цен Нам ещё предстоит оценить каким будет их итоговый эффект Всё это мы учитываем выбирая скорость и масштаб снижения ставки объяснила глава Банка России На последнем в этом году заседании по ключевой ставке следующее запланировано на 13 февраля 2026 года Центробанк выбрал консервативное решение оно совпало с консенсус прогнозом отмечает главный экономист БКС Мир инвестиций Илья Фёдоров В кратком релизе ЦБ более полная версия выйдет 29 декабря основные тезисы остались прежними проинфляционные риски преобладают инфляционные ожидания и уровень кредитования остаются высокими Поэтому надеяться на скорое снижение ставок не стоит по мнению некоторых аналитиков среднегодовой уровень составит 13 5 14 Подробнее на сайте 1520International Фото Арина Антонова ТАСС Продолжаем движение в пространствах 1520 ЕАЭС ШОС БРИКС Присоединяйтесь

Находка для минимизации парка АО ФГК и Куйбышевская железная дорога в начале декабря организовали первую тестовую отправку на Дальний Восток грузового поезда в составе которого находятся 29 восьмиосных цистерн модели 15 1271 Находка Вагоны погружены на полигоне Куйбышевской железной дороги в Татарстане в адреса грузополучателей Якутии и Дальнего Востока Общий вес нефтепродуктов составил около 4 тыс тонн В цистернах перевозится уникальный вид арктического дизельного топлива предназначенного для обеспечения бесперебойной работы транспортных средств в зимний период в суровых районах Крайнего Севера Оно в том числе используется тепловозами работающими на угольных месторождениях Дальнего Востока Эксплуатация Находки позволяет обеспечить перевозку нефтепродуктов в требуемых объёмах меньшим парком По словам генерального директора АО ФГК Дмитрия Мурева если сравнить среднегодовой объём провозимого по этим направлениям аналогичного вида топлива в типовых четырёхосных цистернах с перевозкой в восьмиосных цистернах Находка то в восьмиосном подвижном составе в тестовой отправке провезено на 11 больше груза Это способствует повышению провозной способности российских железных дорог в том числе на лимитирующих направлениях Восточного полигона При дальнейших регулярных перевозках увеличение объёма груза прогнозируется до 14 подчеркнул глава АО ФГК Подробнее на сайте 1520International Фото railfgk ru Продолжаем движение в пространствах 1520 ЕАЭС ШОС БРИКС Присоединяйтесь

В прошлом месяце в восточном направлении по сети РЖД отправлено на экспорт 9 6 млн тонн угля Это абсолютный рекорд для ноября Так в сравнении с аналогичным периодом 2024 года этот показатель увеличился на 5 3 а относительно 2023 года на 3 7 Максимальные объёмы отправок угля на восток по сети держатся с марта 2025 года Увеличение перевозок стало возможным благодаря модернизации инфраструктуры Восточного полигона использованию новых локомотивов повышению массы поездов и уплотнению графика в том числе за счёт технологии виртуальной сцепки поясняют в ОАО РЖД По словам директора по грузовому транспорту и логистике ЦЭИ Игоря Смирнова системная работа РЖД позволила продемонстрировать рекордные показатели Речь идёт не только о поэтапном расширении пропускной способности БАМа и Транссиба но и о более гибком управлении перевозочным процессом Важную роль сыграло и взаимодействие с грузоотправителями и портами позволившее синхронизировать железнодорожную и портовую логистику считает эксперт В то же время рекордные объёмы экспорта угля в направлении Восточного полигона стали закономерным итогом глубокой трансформации внешних рынков и логистических маршрутов добавляет Игорь Смирнов Выбор этого направления сегодня во многом продиктован структурой мирового спроса именно страны АТР остаются крупнейшими и наиболее стабильными потребителями энергетического и коксующегося угля Китай Индия Южная Корея страны Юго Восточной Азии продолжают импортировать значительные объёмы топлива что делает дальневосточные порты для российских грузоотправителей наиболее коротким предсказуемым и экономически оправданным маршрутом Подробнее на сайте 1520International Фото Shutterstock Fotodom Продолжаем движение в пространствах 1520 ЕАЭС ШОС БРИКС Присоединяйтесь