AvtostatInfo

Автоваз готовит запуск серийного производства Lada Iskra в Санкт Петербурге Автоваз и Автозавод Санкт Петербург вышли на финальную стадию подготовки к выпуску Lada Iskra пишет ТАСС со ссылкой на пресс службу компании Летом 2025 года на базе 200 машинокомплектов отрабатывались технологические процессы обучение персонала и контроль качества С сентября начнутся поставки комплектов для серийной сборки всех модификаций седана универсала и SW Cross До конца года в Петербурге планируют выпустить до 4 тыс автомобилей идентичных тольяттинским по характеристикам и дизайну В Автовазе подчеркнули что локализация производства в Петербурге позволит не только увеличить общий объем выпуска Iskra но и ускорить сроки поставок для дилерской сети Ожидается что это снизит нагрузку на завод в Тольятти и обеспечит дополнительную гибкость в распределении модельного ряда между производственными площадками По данным Автостат Инфо в июле 2025 года в России было продано 22 новых автомобиля Lada Iskra Подписка на Автостат Инфо Еще больше информации в отчетах Для связи

Оборот рынка новых автомобилей июльский отскок на фоне годового спада По данным отчета Автостат Инфо выручка российского рынка новых легковых автомобилей в июле 2025 года достигла 372 млрд рублей что стало одним из лучших показателей текущего года и заметным восстановлением после июньских 276 млрд рублей На фоне январско мартовской просадки когда объемы обрушились до 231 237 млрд рублей рынок демонстрирует признаки оживления хотя до осенних пиков 2024 года 440 500 млрд рублей ситуация пока не дотягивает Если рассматривать динамику по брендам то лидером по обороту остается Lada которая в июле показала 37 1 млрд рублей против 32 млрд в июне Положительная динамика связана с ростом продаж Granta 14 млрд рублей в июле против 12 5 млрд в июне тогда как Vesta также укрепила позиции 10 8 млрд рублей против 9 6 млрд месяцем ранее Китайские бренды сохраняют значительный вес в структуре рынка Haval в июле увеличил оборот до 35 5 млрд рублей против 26 4 млрд в июне Главным локомотивом бренда остается Haval Jolion который прибавил с 9 4 до 13 5 млрд рублей Chery также показал рост 35 5 млрд в июле против 24 3 млрд месяцем ранее При этом флагманский Tiggo 7 Pro Max укрепил позиции с 8 4 до 13 7 млрд рублей также и более доступные Tiggo 4 и Tiggo 4 Pro показали рост выручки с 5 3 до 7 6 млрд и с 2 6 до 5 млрд соответственно Geely заметно усилил позиции оборот вырос с 23 5 млрд в июне до 30 млрд в июле В структуре продаж стабилен Geely Monjaro 11 7 млрд против 11 1 млрд месяцем ранее а также укрепились Geely Atlas и Coolray Changan также прибавил увеличив оборот с 18 3 до 22 6 млрд рублей чему способствовал рост Uni S 10 6 млрд против 8 5 млрд месяцем ранее В премиальном сегменте лидером роста стал Mercedes Benz Выручка увеличилась с 10 6 до 16 5 млрд рублей главным образом за счет G класса и особенно S класса который показал рост почти втрое с 1 6 до 5 5 млрд рублей У BMW тоже выромли показатели с 12 6 млрд в июне до 15 6 млрд в июле Среди других игроков заметны успехи Jetour увеличившего оборот с 9 7 до 14 3 млрд рублей за счет модели Dashing рост с 5 1 до 8 6 млрд и Toyota усилившей позиции с 10 1 до 13 3 млрд рублей в том числе благодаря Camry и гибридным версиям Таким образом рынок постепенно восстанавливается после весенней просадки и июль стал месяцем оживления как по массовым моделям так и в премиальном сегменте Однако на фоне общего снижения оборота за январь июль 2025 года по сравнению с прошлым годом можно говорить скорее о попытке стабилизировать ситуацию чем о новом цикле роста Китайские марки сохраняют доминирование в стоимостной структуре но их успехи становятся все более зависимыми от отдельных моделей тогда как премиальный сегмент получает новые точки роста за счет диверсификации спроса Во втором полугодии ключевым фактором для рынка станет способность брендов удержать положительный импульс без опоры на временные акции и ценовые коррекции Сезонный подъем традиционно приходится на осень и если производители смогут обеспечить стабильные поставки и сохранить ценовую конкурентоспособность оборот имеет шанс приблизиться к уровням конца 2024 года Однако сохраняющаяся высокая волатильность спроса и растущая зависимость от отдельных моделей делают картину на рынке уязвимой любое замедление поставок или изменение субсидий может вновь отбросить рынок к нижним значениям весны Подписка на Автостат Инфо Еще больше информации в отчетах Для связи

Мировые продажи электромобилей выросли на 27% за первые семь месяцев года По данным компании Rho Motion, в июле 2025 года в мире было продано 1,6 млн электромобилей. Это на 21% больше, чем в июле 2024-го, но на 9% меньше, чем в июне 2025-го. С января по июль 2025 года мировые продажи «чистых» электромобилей EV , по данным источника, превысили 10,7 млн штук, что соответствует росту на 27% с начала года. Китай продолжает лидировать на глобальном рынке и сохраняет долю электромобилей в продажах выше 50%, несмотря на ослабление помесячной динамики. Европа также набирает темпы: рынки Германии и Великобритании растут опережающими темпами, тогда как Франция, несмотря на рост на 9% в июле год к году, по итогам семи месяцев все еще в минусе на 11%. Италия быстро подтягивается за счет новых стимулов продаж в сегменте электромобилей. А вот в Северной Америке в 2025-м рост продаж таких машин пока сдержанный. Но всей разнородности по регионам общий тренд рынка EV в 2025 году остается устойчиво восходящим. Подробнее

«БН-Моторс» приостановила выпуск малотоннажных фургонов в Брянске Автосборочное предприятие «БН-Моторс» в Брянске приостановило крупноузловую SKD сборку малотоннажных фургонов марки BNM. Производство стартовало в марте 2025 года, но за все время удалось выпустить лишь 110 автомобилей. По словам владельца компании, основная причина — падение спроса на фоне общего сокращения рынка новых LCV. «Рынок сейчас мертвый, рентабельность проекта не достигла запланированных 20%, а высокие кредитные ставки сделали прибыльную работу невозможной», — отметил в комментарии «Ведомостям» бизнесмен Владимир Подщеколдин. Изначально компания планировала выпускать около 100 фургонов в месяц, предложив две модели, созданные на базе китайских LCV: Model 1 аналог FAW T80, грузоподъемность до 900 кг и BAW T7 до 1,5 тонн . Ситуация в сегменте новых LCV остается напряженной. По данным «Автостат Инфо», за январь–июль 2025 года в России продано всего 44,6 тыс. таких автомобилей — на 20% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Продажи падают уже шесть месяцев подряд. Падение спроса отражается на всей отрасли. Горьковский автозавод в августе перевел сотрудников на четырехдневную рабочую неделю, а АВТОВАЗ рассматривает возможность аналогичных мер в сентябре. Легкая коммерческая техника в России в основном востребована средним и малым бизнесом для коротких перевозок, что делает этот сегмент традиционно более устойчивым по сравнению с рынком легковых автомобилей. Однако в отличие от сегментов тяжелых грузовиков HCV и автобусов, он не получает поддержку в виде крупных государственных или инфраструктурных проектов, что усиливает влияние рыночных спадов.

На падающем рынке новых LCV в июле и за 7 месяцев 2025 года появились драйверы роста Рынок новых легких коммерческих автомобилей LCV без учета пикапов в июле сократился на 15% до 7200 единиц, о чем свидетельствуют данные статистики "Автостат Инфо". Из них 6556 машин российских марок –16% и 644 — иностранных –16% . Продажи китайских брендов упали на 23,1% до 260 единиц, а их доля снизилась с 4% до 3,6%. По регионам наименьшее падение показал Северо-Кавказский ФО доля 2,5%, –2,7% . Центральный ФО 51,5% рынка снизился на 16,4%, а крупнейшее падение зафиксировано в Сибирском ФО — минус 25,1% при доле 4,8%. Подробнее

Число зарегистрированных в Санкт-Петербурге новых легковых автомобилей в июле 2025 г. составило 5651, что в количественном выражении впервые превысило показатель с ноября 2024 г. Кроме того, это на 24,2% больше, чем в прошлом месяце, следует из отчета «Автостат инфо» имеется в распоряжении редакции . Всего в январе-июле 2025 г. в Северной столице было зарегистрировано 30 461 новых легковых автомобилей -26% в годовом выражении . В соседней Ленинградской области за июль было зарегистрировано 1830 новых легковых автомобилей, что на 42,9% превышает показатель июня 2025 г. Вместе с этим за семь месяцев текущего года в регионе было поставлено на учет 9017 новых легковых автомобилей -21% в годовом выражении . Подробнее - в публикации "Ведомостей"

Авторынок России: результаты продаж новых авто и авто с пробегом в июле 2025 года По предварительным данным «Автостат Инфо», в июле 2025 года регистрации новых легковых автомобилей достигли отметки в 119 тыс. единиц, сократившись на 12% к результату за аналогичный период прошлого года. В отчетный период продажи новых LCV упали год к году на 24% до 6,4 тыс. авто, а объем грузового рынка снизился и вовсе на 58% до отметки в 4,9 тыс. машин. Рынок авто с пробегом показал лучшую динамику. Объем перерегистраций легковых авто в июлей 2025 года вырос на 4%, достигнув отметки в 595 тыс. машин. На 4% в то же время упали перерегистрации LCV до 37 тыс. авто и на 1% уменьшились продажи грузовиков с пробегом до 25 тыс. ед. техники .

Прибыль BMW упала на 29% в первом полугодии 2025 года BMW сообщил о снижении прибыли в первом полугодии 2025 года на 29% — до €4 млрд. Это уже третий год подряд, когда компания фиксирует падение данного показателя. Выручка за шесть месяцев снизилась на 8% и составила €67,7 млрд. На фоне роста пошлин со стороны США, дорогих энергоносителей и ослабления спроса на электромобили, особенно в условиях усиления конкуренции со стороны азиатских брендов, BMW пополнила список немецких автопроизводителей, которые отчитались об убытках. Ранее аналогичные данные представили Mercedes-Benz, Audi и Volkswagen. Источник - ТАСС

Росстандарт приостановил выпуск в обращение ряда грузовиков DONGFENG, FOTON, FAW и SITRAK По итогам внеплановых проверок Росстандарт приостановил действие одобрений типа транспортных средств и шасси ряда моделей грузовиков марок DONGFENG, FOTON, FAW, SITRAK, включая модели DFH4180, BJ4189, CA4250, CA4180, ZZHS, а также шасси FOTON типа M4L. Также под ограничение попали модели, одобренные в других странах ЕАЭС: DFH5200B, FOTON H5 и FAW JH6-B 8x4. Выпуск этих машин на рынок РФ временно запрещен. Основанием для приостановки стали серьёзные нарушения требований техрегламента ТР ТС 018/2011. Среди выявленных несоответствий: низкая эффективность тормозов, превышение допустимого уровня шума, проблемы с идентификацией органов управления, отсутствие корректно установленной системы экстренного вызова, а также документарные и технические нарушения по безопасности, электромагнитной совместимости, установке ремней и сидений, защите от несанкционированного доступа и другим параметрам. Росстандарт выдал предписания представителям брендов: – разработать программу мероприятий по устранению нарушений в том числе — отзывную кампанию ; – прекратить реализацию затронутых автомобилей; – устранить выявленные несоответствия требованиям техрегламента. На текущий момент все представительства уведомили Росстандарт о приостановке продаж и начали подготовку необходимых корректирующих программ. Их содержание будет оценено надзорным органом, и в случае соответствия — согласовано. Источник: Росстандарт

Прибыль Mercedes-Benz сократилась более чем вдвое на фоне пошлин и реструктуризации Чистая прибыль Mercedes-Benz за первое полугодие 2025 года упала на 55,8% — с €6,1 млрд до €2,7 млрд. В отчёте автопроизводителя основными причинами названы рост цен на энергоносители и сырье, снижение продаж, затраты на реструктуризацию, а также ввозные пошлины США. За шесть месяцев концерн реализовал около 900 тыс. легковых автомобилей — на 6% меньше, чем годом ранее. Выручка сократилась на 8,6% до €66,4 млрд , операционная прибыль — на 55% до €3,6 млрд . Источник - ТАСС