levchenko_vladimir

«С одной стороны – китайцы, с другой – штрафы и «Платон». Российские автоперевозчики несут рекордные убытки Замедление экономики, высокие процентные ставки, ужесточение регулирования вкупе и сбои системы сбора платы за проезд грузовиков «Платон», а также активизация иностранных автоперевозчиков поставили российские компании на грань выживания. «На рынке грузоперевозок у нас «идеальный шторм»: тарифы низкие, регуляторное давление – высокое, демпинг иностранных конкурентов», – описывает ситуацию руководитель транспортной компании. По данным Росстата, тарифы на грузовые автоперевозки в первом полугодии выросли на 5,8% после 0,1% в IV квартале прошлого года. По некоторым направлениям ставки на перевозку упали за год на 40%, и сейчас многие компании работают в убыток, жаловались недавно участники рынка на закрытом заседании комитета Госдумы по транспортной инфраструктуре, говорит человек, знающий это от участника заседания. «Пытаемся выжить, но уже приходится сокращаться: с одной стороны китайцы давят, а с другой – "глючный" «Платон» и другие штрафы», – описывает ситуацию владелец федеральной транспортной компании. Владимир Левченко

Минфин не перечислил обещанные деньги на софинансирование сбережений Минфин РФ сообщил о переносе сроков выплат государственного софинансирования по программе долгосрочных сбережений ПДС до сентября 2025 года. Транш в размере более 51 млрд рублей должен был быть переведён до 25 июля. Однако, как пояснили в министерстве, «фактическое зачисление средств задерживается». Одно из широко рекламируемых условий программы — софинансирование со стороны государства в течение 10 лет до 36 тыс. руб. в год в зависимости от суммы вложений участника. «Просили дефолт? Получайте!», — прокомментировал экономист Сергей Алексашенко, напоминая, что дефолт — это неисполнение обязательств по платежу. Владимир Левченко

В Краснодарском крае предложили запретить строительство жилья из-за дефицита электроэнергии Краснодарскому краю не хватает около 2 ГВт мощности, а подключение новых микрорайонов только усугубляет ситуацию. Губернатор региона Вениамин Кондратьев высказался за то, чтобы полностью остановить строительство жилья из-за дефицита энергии. «Зачем строим? Зачем разрешения на подключение выдаём? Если существующие жители страдают от дефицита электроэнергии — что мы делаем? Мы умные? Нет. Давайте по-честному: всё просто остановим», — сказал он. Владимир Левченко

Медианная зарплата в России выросла в 1,4 раза за два года и достигала 73 тыс. рублей — данные Росстат В апреле 2025 года медианная заработная плата в России составила 73 871 рубль, что на 40 % больше, чем в апреле 2023 года — тогда она была на уровне 52 558 рублей. Такие данные приводит анализ РИА Новости на основе публикации Росстата. Наибольшая медианная зарплата зафиксирована в производстве табачных изделий — 155,4 тыс руб. Далее идут международные организации, добыча полезных ископаемых, IT и связь, а также финансы — там зарплаты от 118 до 135 тысяч. Самые низкие доходы в сферах образования, культуры и медицины — от 50 до 56 тысяч рублей в месяц. Владимир Левченко

Россияне пересаживаются на «автохлам»: продажи машин старше 20 лет превысили 500 тысяч за полгода Согласно данным «Автостата», свыше 20% продаж подержанных авто приходится на машины, выпущенные 20 и более лет назад. За последние полгода было перепродано 563 тыс. таких автомобилей. Иномарки среди них составляют более половины — 315 тыс. единиц. Бесспорный лидер — Toyota 90,8 тыс. . Из данных «Автостата» также следует, что половина таких иномарок продаётся в восточной части страны. Кроме того, почти каждая вторая 46% «возрастная» иномарка имеет правый руль. Владимир Левченко

Власти ограничили импорт китайских грузовиков после убытков КамАЗа После многомиллиардных убытков КамАЗа и перехода на четырёхдневный режим работы власти решили помочь концерну, ограничив ввоз китайских грузовиков. Росстандарт, проведя внеплановые проверки, выявил множество дефектов у ведущих китайских автопроизводителей — от фиксации ремней безопасности до нарушений работы тормозных систем. Под запрет на импорт в Россию попали несколько китайских марок грузовиков: Sitrak, FAW, Dongfeng и Foton. Это одни из самых продаваемых брендов — на них приходится почти треть всех продаж новых грузовиков. Ограничения ударят как по дистрибьюторам, так и по лизинговым компаниям, банкам и строительному сектору. Участники рынка прогнозируют рост транспортных затрат. Владимир Левченко

Россияне не смогут заверять документы электронной подписью без установки национального мессенджера Max Оформление документов с использованием электронной подписи будет осуществляться через национальный мессенджер Max. Это следует из подписанного Владимиром Путиным закона о национальном мессенджере. Нововведения касаются физических и юридических лиц, а также индивидуальных предпринимателей. Ранее документы для заверения электронной подписью УКЭП и УНЭП направлялись в приложение «Госключ» напрямую. Теперь они будут поступать через Max, откуда их необходимо будет самостоятельно переслать в «Госключ». Изменения вступят в силу в ближайшее время. Владимир Левченко

Международный валютный фонд резко ухудшил прогноз по российской экономике После двух лет военного бума российская экономика вернется в привычное состояние стагнации и продолжит накапливать отставание как от развивающихся, так и от развитых стран, прогнозирует Международный валютный фонд. Согласно обновленным оценкам МВФ, в текущем году темпы роста российского ВВП замедлятся более чем вчетверо — с 4,1% до 0,9% и лишь немного увеличатся в 2026-м — до 1%. По сравнению с апрельской оценкой, ожидания МВФ по экономике РФ на текущий год были снижены на 0,6 процентного пункта — рекордно среди всех ключевых стран, включенных в прогноз. В результате Россия, как полагают эксперты фонда, будет расти втрое медленнее чем мировая экономика, которая прибавит 3% в текущем году 3,1% в следующем, и вчетверо медленнее, чем развивающиеся страны, рост которых МВФ оценивает в 4% и 4,1% соответственно. От США, которым фонд прогнозирует 3,9% экономического роста за два года, Россия отстанет более чем вдвое; от Китая рост на 9% за два года — почти в 5 раз, а от Индии — практически в 7 раз ее экономика будет увеличиваться на 6,4% ежегодно в 2025-26 гг . Понижение прогноза по российской экономике связано с ужесточением экономической политики и снижением цен на нефть, сообщила заместитель директора исследовательского департамента МВФ Петя Коева-Брукс. По оценкам фонда, средняя цена барреля Brent опустится в этом году на 13,9%, до $68,18, а в 2026-м — еще на 5,7%, до $64,33. Владимир Левченко

«Необходимо в текущих условиях». В Госдуме призвали поднять курс доллара до 108 рублей, чтобы помочь бюджету и экономике Возвращение курса доллара к отметкам выше 100 рублей «не только логично, но и функционально необходимо» для российской экономики и бюджета, заявил «Газете.ру» член комитета Госдумы по малому и среднему предпринимательству Алексей Говырин. По его словам, начавшееся ослабление рубля - сильнейшее с начала текущего года - не следует рассматривать как «катастрофу», поскольку это «контролируемый процесс». «Излишне крепкий рубль приводит к снижению рублевой выручки у экспортеров, делает российские товары менее конкурентоспособными на внешних рынках и снижает доходы бюджета», — пояснил Говырин. Он добавил, что доллар должен вернуться и диапазон 88-108 рублей, чтобы создать «устойчивую базу исполнения бюджета» и поддержать экспортные отрасли, на которых «в значительной степени держится экономика страны». За первую половину 2025 года рубль подорожал почти на 40% к доллару и евро, возглавив топ самых быстрорастущих валют мира. Итогом стали проблемы федеральной казны: за первое полугодие нефтегазовые доходы упали на 14%, а мае и июне спад превысил 30%. Дефицит бюджета к середине июля оказался выше 4 трлн рублей, хотя изначально Минфин закладывал 1,2 трлн на год. Владимир Левченко

«С ипотекой есть проблемы». Греф пожаловался Путину, что Сберу приходится выдавать кредиты себе в убыток Банки перестали зарабатывать на ипотечном кредитовании, пожаловался предправления Сбербанка Герман Греф Владимиру Путину: «Ипотека для банков сегодня – даже по льготным программам – является либо бездоходной, либо с отрицательной доходностью». Банки, по его словам, продолжают кредитовать, чтобы не допустить краха застройщиков: «Банки готовы выдавать ипотеку с нулевой рентабельностью, они заинтересованы в том, чтобы не падало строительство жилья, потому что у нас огромный портфель в строительных проектах». Владимир Левченко