PortNews_ru

Акватория терминала Суходол морского порта Владивосток Приморский край введена в эксплуатацию Росморречфлот выдал разрешение на ввод в эксплуатацию акватории угольного терминала Суходол При создании перевалочной гавани в Приморье земснаряды ФГУП Росморпорт и подрядной организации извлекли более 7 млн куб м грунта и обеспечили заход судов с осадкой до 15 4 м Сообщает пресс служба Росморпорта Дноуглубительные работы велись с 2020 года в рамках проекта по строительству нового угольного терминала на Дальневосточном побережье России для облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий говорится в сообщении Отмечается что после ввода в эксплуатацию проектная глубина акватории терминала варьируется от 5 91 до 17 19 м Так у причалов для перевалки угля 1 2 она составила 16 47 м у универсального причала 8 78 м у причала портофлота 5 91 м Кроме того глубина маневровой акватории с разворотным кругом достигла 16 47 м а подходного канала 17 19 м Дноуглубительные работы в частности выполняли принадлежащие ФГУП Росморпорт земснаряд Северная Двина и земкараваны Приморец и Сахалинец В соответствии с уставными функциями ФГУП Росморпорт продолжит поддерживать навигационные параметры акватории регулярно проводя ремонтное дноуглубление

ФГУП Росморпорт перевело СУДС Азово Черноморского бассейнового филиала на отечественное ПО В частности обновлены системы управления движением судов СУДС Керченского пролива а также СУДС Севастополь СУДС Феодосия СУДС Новороссийск и СУДС Туапсе Сообщает пресс служба Росморпорта Работы прошли в рамках исполнения Указа Президента России от 30 марта 2022 года 166 об обеспечении технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации и постановления Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2023 года 1912 говорится в сообщении Отмечается что в период проведения специальной военной операции обеспечение технологической независимости и бесперебойной работы оборудования и программного обеспечения СУДС в морских портах Азово Черноморского бассейна стало наиболее значимым направлением для предприятия Внедрение выполнялось в сложных условиях при непрерывной работе средств радиоэлектронной борьбы и отражении многочисленных атак БПЛА и БНА в зонах действия СУДС Работы выполнила подрядная организация АО Ситроникс выбранная по результатам конкурентной процедуры Компания обновила аппаратные средства и перевела системы обработки отображения и регистрации информации СУДС на отечественное ПО СиТрафик и СиПорт внесенное в Единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных

Объем непредъявленного к погрузке угля по согласованным заявкам составил 2 млн тонн в августе 2025 года Сообщает пресс служба РЖД со ссылкой на данные обзора Института экономики и развития транспорта В том числе не предъявлено 0 8 млн тонн экспортных грузов из них в восточном направлении 0 5 млн тонн Всего на экспорт по железной дороге в августе отправлено 14 8 млн тонн угля 0 9 к аналогичному периоду прошлого года Сохраняющаяся низкая рентабельность экспортных поставок российского угля связана с высоким курсом рубля и снижением мировых цен на уголь с конца 2024 года говорится в сообщении Как сообщало ИАА ПортНьюс заинтересованные федеральные органы исполнительной власти совместно с РЖД в сентябре 2025 года представят в правительство России доклад с предложениями по организации железнодорожных перевозок по принципу вези или плати что позволит обеспечить стабильную загрузку железной дороги и в свою очередь морских портов в направлении которых идут многие грузы

ОТЭКО отправила первое судно с экспортными минудобрениями из порта Тамань Балкер класса Handymax с 52 тыс тонн нитроаммофоски на борту отправился в направлении Юго Восточной Азии Сообщает пресс служба компании Продукт прибывает на терминал по железной дороге в вагонах хопперах Отмечается что выгрузка минудобрений из вагонов и погрузка на судно происходит на новой специализированной технологической линии На первом этапе перевалка производится по прямому варианту в дальнейшем планируется эксплуатация крытого склада В настоящее время на Таманском терминале навалочных грузов на завершающей стадии находится строительство одного из крупнейших в мире крытых складов минеральных удобрений Склад с 10 раздельными секциями рассчитанный на хранение до 300 тыс тонн продукции позволит интенсифицировать работу порта с минудобрениями реализовать погрузку крупных судовых партий до 120 тыс тонн и достичь проектной мощности перевалки этих видов грузов в 5 млн тонн в год Проектная скорость выгрузки минудобрений из хопперов через станцию днищевой разгрузки до 290 вагонов в сутки Обработка крупных балкеров будет производиться с помощью судопогрузочной машины с максимальной мощностью до 2500 тонн в час Планируется что Таманский терминал навалочных грузов продолжит отгрузки нитроаммофоски а также начнет обработку других видов минеральных удобрений Ожидается что общий объем перевалки минудобрений до конца 2025 года составит более 300 тыс тонн Основные грузы планируемые к перевалке на терминале ОТЭКО карбамид наиболее популярное в мире азотное удобрение нитроаммофоска сульфат аммония MAP моноаммонийфосфат и DAP диаммонийфосфат Среди перспективных рынков сбыта Азия Африка Ближний Восток и Латинская Америка

Правительство проработает возможность доставки грузов из Сибири и с Урала с использованием Севморпути Об этом рассказал премьер министр Михаил Мишустин Еще одна значимая задача которая была поставлена президентом развитие Трансарктического коридора Для этого необходимо формировать современные центры судостроения которые способны выпускать всю линейку судов для арктических вод И также по поручению главы государства проработаем возможность доставки грузов из Сибири и с Урала с использованием Северного морского пути сказал он Михаил Мишустин поручил Денису Мантурову и Виталию Савельеву обеспечить взаимодействие правительства и Морской коллегии по данным вопросам Как сообщало ИАА ПортНьюс во время выступления на Восточном экономическом форуме Владимир Путин отметил необходимость открыть прямой доступ для грузов из Сибири и Урала на морские трассы Арктики и попросил правительство России совместно с Морской коллегией оценить целесообразность данного предложения Глава государства также заявил о необходимости создания центров судостроения которые будут должны выпускать всю линейку судов для работы в Арктике от буксиров и судов снабжения до балкеров и газовозов ледового класса а также сверхмощных ледоколов Что касается Трансарктического транспортного коридора то его по мнению президента необходимо формировать как единую комплексную систему которая должна объединить морской железнодорожный и автомобильный виды транспорта а также позволит использовать потенциал крупнейших рек таких как Обь Енисей и Лена

На терминале Port Favor в августе 2025 года перевалили 44 7 тыс тонн аммиака Наливной комплекс обрабатывал в среднем 86 автоцистерн в сутки а за месяц он принял более 2 тыс машин сообщает пресс служба терминала По итогам августа погрузка была осуществлена на четыре судна дедвейтом от 26 до 30 тыс тонн Всего за 2025 год терминал обработал 386 2 тыс тонн говорится в сообщении компании Также отмечается что к окончанию близится строительство железнодорожной инфраструктуры комплекса Сейчас испытание проходит технологический трубопровод эстакады для слива аммиака уложены железнодорожные пути комплекса идет работа с разрешительной документацией продолжается строительство холодильной установки Уточняется что в общей сложности новая линия сможет обработать порядка 60 железнодорожных цистерн в сутки благодаря чему объемы перевалки на комплексе возрастут в три раза до 1 5 млн тонн аммиака в год

Водный транспорт включен в Концепцию развития рынка газомоторного топлива до 2035 года В концепцию заложены два сценария развития отечественного рынка газомоторного топлива до 2035 года Базовый сценарий сформирован с учетом внешних вызовов и нестабильности на мировых энергетических рынках Целевой предусматривает более благоприятные условия в которых рынок газомоторного топлива будет развиваться ускоренными темпами Так в базовом сценарии предполагается строительство 80 гражданских судов работающих на данном виде топлива В целевом сценарии предусматривается строительство 107 гражданских судов По словам премьер министра Михаила Мишустина все предусмотренные концепцией меры позволят расширить внутренний спрос на природный газ и ускорить создание нового сегмента экономики

Российско китайский товарооборот за 8 месяцев 2025 года сократился на 9 4 до 143 8 млрд Сообщает торговое представительство РФ в Китае Экспорт из России в Китай уменьшился на 9 1 до 78 99 млрд а импорт из КНР на 9 7 до 64 776 млрд Общий объем внешней торговли Китая товарами увеличился на 2 5 и составил 4 118 трлн в том числе экспорт из КНР вырос на 5 9 до 2 452 трлн а импорт сократился на 2 2 до 1 667 трлн Товарооборот Китая со странами АСЕАН вырос на 8 6 до 686 783 млрд со странами ЕС на 3 3 составив 541 043 млрд а с США снизился на 14 4 до 380 065 млрд

Итоги недели с ПортНьюс часть 2 Судостроение и судоремонт Интервью с замгендиректора по гражданскому судостроению ОСК Кириллом Тороповым В России должен появиться цифровой полигон для оценки буксирных судов На рыболовное судно проекта 03070 Механик Степанов выданы документы РС РС одобрил комплект документации по переоборудованию рыболовного судна Таурус в краболов Инвестиции в строительство верфи ОСК на Дальнем Востоке оцениваются в 600 млрд рублей Грунтоотвозная шаланда Болградская пополнила флот Азово Черноморского бассейнового филиала Второй краболов процессор проекта КСП01 Кильдин проходит швартовные испытания Буксир спасатель Фавор проекта NE025 отправили в Чкаловск Нижегородская область для ходовых испытаний Минпромторг Российское судостроение должно опираться на стопроцентный отечественный инжиниринг с оглядкой на экономику На СРЗ Красная Кузница Архангельск доставлен 5 й из 10 блоков строящегося плавдока проекта 28140С ОСК приступила к ходовым испытаниям морозильного траулера ярусолова Марлин Завод Лотос Астрахань приступил к швартовным испытаниям сухогруза Каспийский берег проекта RSD 49 Пассажирский катамаран Александр Горин проекта FT12 получил комплект классификационных документов Бункерный рынок Объем бункеровок в порту Владивосток за восемь месяцев 2025 года сократился на 14 до 296 тыс тонн НПЗ подкачали дайджест Бункерный рынок Минтранс России утвердил порядок формирования реестра поставщиков бункерного топлива

ОСК сформирует список неэффективных верфей в ближайшее время Список представят в правительство и доложат президенту Как передает корреспондент ИАА ПортНьюс об этом в беседе с журналистами в ходе ВЭФ 2025 рассказал президент председатель правления ВТБ Андрей Костин Говоря о критериях которые могли бы повлиять на попадание верфей в список неэффективных глава ВТБ назвал отсутствие заказов У нас есть верфь на которой вообще нет заказов на сегодня Ну взять допустим Севастопольский завод организованный еще в 1783 году на нем нет заказов на строительство судов Прим ред он занимается мелким ремонтом судов там уже осталось работников 200 человек Делать им в принципе нечего И заказы вряд ли придут привел пример Андрей Костин Он подчеркнул что эта работа по отнесению верфей к неэффективным требует осторожного подхода поскольку работникам таких предприятий нужно найти определенную занятость создать рабочие места Кроме того глава ВТБ склонен отнести к неэффективным верфи построенные на Дальнем Востоке в 1930 е годы а также верфи чье производство очень дорогое В целом конечно отрасль нуждается в большой реструктуризации подытожил Андрей Костин