PortNews_ru

В России насчитывается 15 сухих доков но строительство новых почти не ведется Как передает корреспондент ПортНьюс об этом на конференции Судостроение в Арктике строительство и ремонт флота кадры и компетенции сказал советник генерального директора ООО ПКБ Петробалт Валерий Киреев По его словам ранее были разработаны три проекта предполагавшие создание новых сухих судоремонтных доков на Звездочке на 35 м заводе и в СВРЦ Северном военном ремонтном центре Кроме того реконструкции подлежали другие доки на Дальзаводе Севморзаводе и в Кронштадте Из всего этого дела пошел только один проект создание большого судоремонтного дока на 35 м заводе Принципиально это завод для реализации гособоронзаказа но возможности дока позволяют ставить крупнотоннажные суда которые могут ходить по Севморпути в случае наличия возможности в производственной программе отметил Валерий Киреев Огромное значение для решения задачи судоремонта крупнотоннажных судов по его мнению имеет приобретение Роснефтью плавдока грузоподъемностью 100 тыс тонн Он установлен на 30 м судоремонтном заводе в Дальневосточном федеральном округе Также он выделил приобретение госкорпорацией Росатом плавучего ремонтного дока грузоподъемностью 30 тысяч тонн размещенного в Кольском заливе ПортНьюс в MAX Telegram ВК Дзен

Суд обратил в доход государства еще ряд активов по делу Восточной верфи Об этом сообщает объединенная пресс служба судебной системы Приморского края Иск заместителя генерального прокурора России об обращении в доход Российской Федерации имущества полученного вследствие нарушения требований и запретов направленных на предотвращение коррупции был рассмотрен Ленинским районным судом Владивостока В итоге судом принято решение об удовлетворении данного заявления Среди обращенного в доход государства имущества акции Восточной верфи маломерные суда транспортные средства недвижимое имущество земельные участки и денежные средства Решение в законную силу еще не вступило ПортНьюс в MAX Telegram ВК Дзен

Создание новых портовых мощностей на Дальнем Востоке планируется в объеме 136 млн тонн к 2036 году Это предусмотрено проектом стратегии социально экономического развития региона до 2030 года с прогнозом до 2036 года сообщает пресс служба правительства РФ Документ который разрабатывается по поручению президента представлен главой Минвостокразвития Алексеем Чекунковым на парламентских слушаниях в Госдуме Кроме того наращивание пропускной способности транспортной системы планируется через увеличение провозной способности БАМа и Транссиба до 270 млн тонн в год к 2032 году и через модернизацию пунктов пропуска для снижения времени обработки грузов до 10 минут Проект стратегии также предусматривает рост инвестиций в ДФО до 8 6 трлн рублей в год к 2036 году ПортНьюс в MAX Telegram ВК Дзен

Андрей Костин Российский рынок акций должен вырасти достаточно быстро В 2026 году соотношение рыночной цены к прибыли на акцию у нас 4 2 в развивающихся странах 11 5 в развитых 18 3 заявил председатель правления ВТБ Андрей Костин на встрече с клиентами сообщает пресс служба ВТБ Мы знаем что инвесторы есть арабские страны китайцы интересуются может в меньшей степени европейцы придут но точно придут деньги из за рубежа И когда то будет взрывной рост Он и сейчас есть Мне пример приводят когда огласили СП Росатома и DP World акции Дальневосточного морского пароходства сразу рванули на 40 Такое тоже бывает поэтому я позитивно настроен на прирост акций сказал Андрей Костин По мнению председателя правления ВТБ на конец года ставка не должна превышать 12 Таким образом нормализуется ситуация с розницей Розница уже у нас по итогам последнего месяца выходит в плюс Процесс с удешевлением ключевой ставки будет только усиливаться Многие говорят что уже при 12 будет попроще и спрос вырастет на кредиты Но нам нужны однозначные цифры 8 9 для нас пойдет по сравнению с тем что было серьезное будет облегчение Ставка будет снижаться мне кажется в 2027 году она должна упасть до однозначной цифры считает Андрей Костин

Частичная переориентация поставок контейнерных грузов из стран Азии с прямых маршрутов через северо западные и южные порты на дальневосточное направление наблюдалась в марте первой половине апреля Такая тенденция связана со сложной геополитической ситуацией сложившейся на Ближнем Востоке Об этом говорится в докладе Региональная экономика комментарии ГУ Банка России Уточняется что стоимость морских перевозок контейнеров из стран Азии на Дальний Восток к началу апреля выросла на 18 5 по сравнению с ноябрем 2025 го февралем 2026 года и более чем на четверть в годовом выражении в том числе из за увеличения цен на топливо Также выросли цены на доставку контейнеров по железной дороге в сторону западных регионов страны Грузооборот портов расположенных на Дальнем Востоке в феврале вырос за счет увеличения перевалки нефти и нефтепродуктов угля и контейнерных грузов Поставки нефти оставались высокими благодаря стабильному спросу со стороны стран Азии Перевалка нефтепродуктов немного выросла в том числе за счет отмены ограничений на экспорт для производителей Контейнерооборот дальневосточных портов в феврале увеличился преимущественно за счет импорта объемы которого второй месяц подряд были выше среднего уровня 2025 года отмечают авторы доклада Что касается портов Северо Запада то объем перевалки здесь в январе феврале 2026 года снизился относительно четвертого квартала 2025 года Такая ситуация была обусловлена в первую очередь сложной ледовой обстановкой в Финском заливе В связи с увеличением продолжительности проводки судов по заливу российские компании были вынуждены оперативно перестраивать логистику К примеру производитель химической продукции перенаправил объемы калийных удобрений предназначенные для поставки покупателю из Африки в порт Мурманск В марте дополнительное негативное влияние на динамику грузооборота портов Северо Запада оказали внеплановые ремонтные работы на терминалах в Ленинградской области В то же время продолжают развиваться маршруты доставки грузов по Северному морскому пути в направлении стран Азии сказано в обзоре ПортНьюс в MAX Telegram ВК Дзен

Российский контейнерный рынок по итогам первого квартала 2026 года составил 1 8 млн ДФЭ TEU увеличившись на 1 9 по сравнению с аналогичным периодом 2025 года посчитали аналитики Группы компаний Дело Об этом сообщает пресс служба группы Отмечается что контейнерные перевозки в импортном направлении выросли на 5 1 до 720 тыс TEU Основной рост показали товары массового потребления обувь мебель бытовая техника и посуда В автомобильном секторе импорт готовых автомобилей доля которого в 2024 году доходила до 20 всего импорта с начала 2026 года демонстрирует снижение в пользу значительного роста поставок комплектующих для сборки автомобилей внутри РФ В то же время контейнерный экспорт под давлением сильного курса рубля в январе марте 2026 года сократился на 3 5 до 484 тыс TEU Как считают аналитики ГК Дело среди факторов которые влияют на динамику и структуру рынка ключевой продолжение конфликта на Ближнем Востоке Как следствие ухудшение качества сервиса и рост ставок в морских международных перевозках из Азии в Европу могут стимулировать транзитные перевозки через Россию которые по итогам I квартала выросли на 11 составив 233 тыс TEU В целом контейнерный рынок России демонстрирует умеренное восстановление после спада 2025 года однако сохраняются риски замедления динамики на фоне общей нестабильности мировой экономики добавляется в сообщении ПортНьюс в MAX Telegram ВК Дзен

В России введен в действие эксперимент по отсрочке уплаты НДС при импорте товаров Президент Владимир Путин подписал указ о введении в стране эксперимента по отсрочке уплаты НДС взимаемого таможней при импорте товаров Документ доступен на официальном интернет портале правовой информации Как следует из текста указа эксперимент проводится в целях повышения устойчивости развития российской экономики стимулирования развития предпринимательства и совершенствования практики применения института уполномоченного экономического оператора Действовать он будет до 30 июня 2027 года Срок действия отсрочки до трех месяцев с даты выпуска товаров Чтобы участвовать в эксперименте предприятия и организации должны входить в реестр уполномоченных экономических операторов или в перечень системообразующих организаций российской экономики а также соответствовать следующим требованиям участие в эксперименте по мониторингу таможенными органами сведений из систем учета товаров применение общего режима налогообложения отсутствие просроченных таможенных платежей неоплаченных административных штрафов и возбужденных в отношении учредителей и руководителей уголовных дел отсутствие дела о банкротстве наличие генерального обеспечения исполнения обязанности по уплате НДС Товары ввозимые в рамках эксперимента можно будет продавать либо россиянам без статуса индивидуального предпринимателя либо компаниям которые применяют общий режим налогообложения Минфин и ФТС должны представить доклад об итогах эксперимента до 30 августа 2027 года ПортНьюс в MAX Telegram ВК Дзен

Завершена разработка уникального учебного плана по программе Крюинг менеджер созданного Калининградским государственным техническим университетом КГТУ совместно с экспертами компании Марин Техникал Солюшионс Об этом сообщает пресс служба компании МТС Время когда управление отечественным флотом могло опираться на западные консалтинговые институты и программное обеспечение безвозвратно ушло Сегодня вопрос эффективности судоходства это вопрос национальной безопасности и технологического суверенитета считают в МТС Запуск пилотного проекта намечен на середину мая 2026 года Проект призван решить фундаментальную задачу подготовить управленцев способных эффективно эксплуатировать флот в условиях полной автономии от западных стандартов Как пояснили в компании МТС десятилетиями судовой менеджмент рассматривался как надстройка которую можно купить у международных агентств Однако современные реалии от санкционного давления до перехода на новые экологические стандарты показали уязвимость такой модели Российской отрасли требуются специалисты обладающие не просто базовыми знаниями морского права а навыками кризис менеджмента Новый учебный план в Калининграде поможет пройти курсы крюинг менеджера и даст отрасли судоходства новых востребованных специалистов В ходе освоения программы предусматривается изучение типов судов и особенности трудоустройства по типам судов изучение состава экипажа судов изучение международной нормативной базы изучение специальных навыков крюинг менеджера Категория слушателей граждане РФ имеющие профессиональное образование Старт пилотного проекта в середине мая станет точкой отсчета для формирования нового профессионального сообщества Выпускники программы станут архитекторами новой логистики связывающей Россию с дружественными регионами Азии и Латинской Америки Независимость от Запада начинается в университетских аудиториях Инициатива КГТУ и Марин Техникал Солюшионс доказывает что у России есть и ресурсы и интеллектуальный потенциал чтобы не просто копировать чужой опыт а задавать свои более высокие стандарты в глобальном судоходстве отметили в МТС ПортНьюс в MAX Telegram ВК Дзен

В интервью TransRussia Connect Павел Ковальчук директор по стратегии и партнерствам компании Полярная звезда сообщил что отмена понижающего коэффициента на железнодорожную перевозку продуктов по сети привела к серьёзному снижению объёмов транспортировки за первые месяцы 2026 года падение составило около 12 В итоге тариф вырос на 25 Узнайте какие меры могут изменить ситуацию и как сегодня выглядит отрасль рефрижераторных грузоперевозок в полном интервью по ссылке БольшаяЛогистика

На строящемся СПГ танкере класса Arc7 проведены испытания систем на центральном пункте управления и на ходовом мостике Об этом сообщил губернатор Приморья Олег Кожемяко Вместе с Геннадием Букаевым генеральным директором АО Дальневосточный Центр судостроения и судоремонта наблюдали за испытанием систем на центральном пункте управления и на ходовом мостике Масштаб впечатляет Это уже второй самый большой построенный в России газовоз ледового класса Судно длиной более 330 метров рассчитано на перевозку 172 тыс куб м сжиженного природного газа и может преодолевать двухметровый лед рассказал губернатор Он напомнил что это одно из 20 строящихся сейчас на верфи судов различного класса включая танкеры Афрамакс ССК Звезда полностью выполняет задачи поставленные президентом Сегодня приморская верфь стала сердцем российского крупнотоннажного судостроения подчеркнул Олег Кожемяко ПортНьюс в MAX Telegram ВК Дзен