morflot_gov

Состоялся первый тестовый рейс нового морского маршрута между Сочи и Сухумом. В перспективе пассажиры смогут на постоянной основе добираться до столицы Абхазии за 2,5 часа вместо 4 часов на наземном транспорте. Судно на подводных крыльях «Космонавт Павел Попович» отправилось от причала №1 городского морвокзала Сочи и прошло 146 км вдоль черноморского побережья до порта Сухума. Оператором первого рейса стал «Росморпорт». Подробнее – на сайте Росморречфлота.

Более 4,4 млн пассажиров перевезли на внутренних водных путях за первое полугодие 2025 года. Это на 30,5 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Максимальный рост, а именно в 3,5 раза, у внутригородских транспортных маршрутов. Подробнее – на сайте Росморречфлота.

За первое полугодие в Двинско-Печорском бассейне перевезли 1,7 млн тонн грузов. Это на 4,6% больше в сравнении с аналогичным периодом 2024 года. Увеличилось и количество перевезённых пассажиров – 478 725 человек, что на 3,88% больше, чем в прошлом году. Напомним, общая протяжённость внутренних водных путей на обслуживании ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» составляет более 7535 км. Их обслуживают 48 обстановочных бригад. Подробнее читайте на сайте Росморречфлота.

За первые сутки работы Городецкого гидроузла проведено шлюзование 9 круизных судов, а также 22 крупнотоннажных грузовых. Это стало возможным благодаря слаженной высокопрофессиональной работе диспетчеров ФБУ «Администрация Волжского бассейна». Росморречфлот совместно с Росводресурсами обеспечил необходимый для судоходства уровень воды в районе Городецкого гидроузла.

Более 60 тысяч заявлений подали абитуриенты для поступления в отраслевые вузы Росморречфлота, что на 40% больше, чем в прошлом году. Приёмная кампания завершается 25 июля. Также более чем на 90% увеличилось количество поданных заявлений на программы среднего профессионального образования – более 22 тысяч заявлений. Напомним, все отраслевые учебные заведения Росморречфлота 20 июня начали приём документов от абитуриентов. Приём осуществляют следующие вузы: ВГУВТ, МГУ им. адмирала Г.И. Невельского, ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, СГУВТ, ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова и ХГМА.

Завершение восстановительных работ на Городецком гидроузле ожидается 26 июля Такие сроки определены после комплексного обследования оголовка — бетонной перемычки, которая соединяет камеры шлюзов 15 и 16. Утром 22 июля во время проведения строительных работ она накренилась в сторону судоходного шлюза, из-за чего проход судов приостановили в целях безопасности. Важно: основная камера не повреждена. Препятствие полностью планируется убрать к 26 июля. После этого Ространснадзор проведет проверку безопасности — камеру заполнят водой и проведут тестовые запуски. Затем судоходство на Волге в Нижегородской области возобновится. Какие работы уже проведены Вчера подводную часть аварийного оголовка обследовали водолазы. Параллельно специалисты демонтировали надводную часть — сейчас она полностью срезана. На 95% отсыпана грунтовая перемычка, по которой к шлюзу будет подъезжать дополнительная техника. Работы ведутся круглосуточно. Специалисты обеспечены всеми необходимыми материалами и техникой для скорейшего восстановления судоходства. Пассажирские суда С 23 по 25 июля через узел планировалось провести 14 пассажирских судов. По информации Министерства туризма Нижегородской области, туроператоры разрабатывают планы дальнейших путешествий. Среди предложенных вариантов — пересадка на другие суда, изменение маршрута и доставка пассажиров наземным и водным транспортом до пунктов назначения. Все теплоходы уже изменили направление своего движения, организована доставка части туристов до места назначения наземным транспортом. Для всех желающих будут также проведены экскурсии по достопримечательностям региона. Прорабатываем вопрос компенсаций пассажирам вместе с представителями туроператоров и судоходных компаний. Грузовые суда Также в настоящий момент в ожидании шлюзования на рейдах находится 57 грузовых судов с общим грузом на борту свыше 100 тыс. тонн. Росморречфлот на связи с их капитанами — ресурсов достаточно, все вопросы решаются в рабочем порядке. Будем информировать о ходе восстановительных работ. #рекаморе Написать нам

За первое полугодие 2025 года по Беломорско-Онежскому бассейну внутренних водных путей перевезли 2,5 млн тонн грузов, что на 8,6% больше, чем за аналогичный период в 2024 году. Большую часть составили минерально-строительные грузы. Общее количество грузовых и пассажирских судов, прошедших по бассейну, увеличилось на 4%. Что касается пассажирских перевозок, то за первое полугодие перевезли 45,4 тыс. человек. Из них по местным маршрутам перевезли 23,8 тыс. пассажиров, это на 10,4% больше, чем в прошлом году. Как уточнили в Администрации «Беломорканал», это связано с тем, что в навигацию 2025 года на местных направлениях Петрозаводск – Кижи – Петрозаводск добавили ещё 4 судна на подводных крыльях и один катамаран. Подробнее читайте на сайте Росморречфлота.

На Городецком гидроузле временно приостановлено судоходство 22 июля 2025 года около 11:00 мск произошло обрушение оголовка камеры шлюзов N15-16 Городецкого гидроузла на реке Волга в Нижегородской области. Произошло затопление строящейся камеры шлюза 15А. На место происшествия оперативно направлены представители подведомственных Минтрансу России учреждений, в том числе Росморречфлота и ФКУ «Ространсмодернизация». В настоящее время проводится комплекс мероприятий по обследованию места происшествия, с целью принятия мер по ликвидации последствий и дальнейших восстановительных работ, в том числе для обеспечения безопасности навигации. После завершения обследования будет принято решение о возможных сроках восстановления судоходства.

За первое полугодие 2025 года в Камском бассейне выполнили более 2 тыс. шлюзований, это на 10,6 % больше, чем в 2024 году. Также через шлюзы прошло 5 594 единиц флота, рост составил 1,4%. Общий объём пассажирских перевозок за первую половину 2025 года составил почти 63 тысячи пассажиров, что на 12,3% больше прошлогоднего показателя. С начала навигации в Камском бассейне судовладельцы перевезли более 4,4 млн тонн грузов. Как сообщили в Администрации «Камводпуть», основные виды грузов, перевозимых в бассейне – минерально-строительные грузы, нефтепродукты, лесоматериалы и зерно. Подробнее читайте на сайте Росморречфлота.

В рамках рабочей поездки в Республику Крым, ДНР, Запорожскую и Херсонские области руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко провел серию встреч с руководством регионов и представителями отраслевых предприятий. В центре внимания – восстановление и модернизация портов Мариуполя, Бердянска, Керчи, Феодосии и Севастополя. «Наша задача – в кратчайшие сроки интегрировать порты исторических регионов в единую транспортную систему России и обеспечить их эффективную работу. Для этого необходимо решить ряд первоочерёдных задач: привести подходные каналы к паспортным значениям, восстановить системы управления движением судов», – подчеркнул Андрей Тарасенко. Провели оценку состояния портовой инфраструктуры и организации работы портов, наметили планы их развития, а также формирования грузовой базы. Для развития портовой деятельности регионов, а также ускорения подъема затонувшего имущества планируется привлечь инвестиции. Подробнее читайте на сайте Росморречфлота.